Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Всеки втори у нас с автомобил – но пък "втора ръка"

У нас най-много са колите на възраст над 20 години
20 юни 2017 08:37,
36
Всеки втори у нас с автомобил – но пък "втора ръка"
Снимка: архив Булфото

Малко над 400 леки автомобила се падат на 1000 жители в България, сочат данни от анализ на Евростат за наличието на стари коли и купуването на нови автомобили в ЕС през 2015 г. Според анализа, броят на автомобилите в България се увеличава с по около 100 коли на година.

През 2011 г. автомобилите у нас са били малко над 2,7 милиона, през 2012 - 2,8 милиона, през 2013 - 2,9 милиона, през 2014 - 3 милиона и през 2015 г. малко над 3,1 милиона броя автомобила, пише БТА.

Още по темата
На двама българи се пада по една кола
17 юни 2017 17:33
50

Броят на закупените от българите нови леки коли обаче е сравнително нисък в сравнение с вноса на автомобили "втора употреба". През 2016 г. у нас са били продадени 26 370 нови автомобила, през 2015 г. - 23 000, през 2014 г. - 20 356, през 2013 г. - 19 352 броя.

Към момента у нас най-много на брой са автомобилите на възраст над 20 години - над 1,7 млн. Като цяло най-голям е броят на автомобилите с бензинови двигатели - над 1,8 млн. броя, дизеловите автомобили са 1,6 млн., а останалите коли са на газ или хибридни.

Страната ни е и на едно от последните места в ЕС по брой на електроавтомобили - средно на 20 хиляди автомобила се пада по 1 кола с електрозадвижване. През 2013 г. у нас е имало 123 електромобила, докато през 2016 г. техният брой се е утроил - малко над 320 броя.

Сравнително нисък е и броят на автомобилите, ползващи комбинация от бензинов двигател и електромотор - 1862 броя. В момента у нас се предлагат 18 вида електроавтомобили от различни марки, като цената им варира от 35 000 - до 100 000 евро.

Най-много автомобили - над 660 броя на 1000 души население са регистрирани в Люксембург, отчита европейската статистика. По този показател най-нисък е делът на регистрираните автомобили на 1000 души в Румъния.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

36
Още по темата: автомобиликоликоли втора ръка
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
31
1
 
2
 
! Отговори
Факт преди 6 години
Явно много хора не са наясно с въпроса, но пишат ли пишат.Първо още от 70-те години на миналия век, колата в България не е лукс, а необходимост. Второ, всеки, който употребява думи като таралясник, бракма и т.н., може да не бъде четен, защото очевидно не знае как стоят нещата. Трето, Колите в България са малко - доста под средното за ЕС на 1000 човека от населението. После, човек трябва да е наясно от каква гледна точка оценяваме колите - примерно, че с колите си вършим работа.
30
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Това не са автомобили, а трошки от Южна Италия, които в нормална държава не могат да минат технически преглед!Трябва да се забрани да се регистрират автомобили, които не покриват поне ЕВРО 3! Такива без катализатори и филтри за твърди частици да се спират от движение!Какво е това - продават се опасни за живота таралясници по 1000 лева, минават технически преглед, движат се по улиците с гуми десета употреба! Е, докога????
29
1
 
6
 
! Отговори
Край преди 6 години
Ако в София не се вземат мерки за намаляване на автомобилите до 3г. града ще стане непроходим и ще е излишно да имаш кола. Да имаш кола в София трябва да стане СКЪПО и парите от това да отидат в силен градски транспорт. Модела - всяко софянче с кола е ***.
28
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Е, много зависи и от семейството, имотите и т.н. Ние също даваме два апартамента за по 500 лв, но 1000 лв на днешно време до никъде не стигат, така че си работим, дори баба ми, която е пенсионерка не лежи вкъщи, а работи, че и градинка на вилата си гледа.
27
3
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
трябва да имате 10 апартамента, за да се издържа цялото семействоМоя хазяин дава само 3 апартамента под наем, но миналото лято беше 2 седмици море на Канарските острови.
26
5
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
"Първо, на кореняк софиянец му е нужен много по- малко автомобил"Те изобщо не са им нужни, но са ги купили на далавера и ги държат там като паметници да си начешат крастата. Някой ги ползват за части, други ги дават на децата да карат незаконно. С два апартамента в центъра по 500 лева наем и ето им 1000 лева да могат нищо да не правят. Едната позната реститутка има 9 апартамента които пуска под наем.
25
1
 
10
 
! Отговори
Николай преди 6 години
Ами за жалост "втора ръка" си е само израз. На практика повечето коли "у нас" са трета ръка, с добре превъртени километражи. А коренът на проблема със "стария автопарк" е в договорката между петролните босове, застрахователите и правителството. Важното за тях е да има оборот и да се начислява ДДС и акцизи. Няма смисъл да се делите на софиянци и на несофиянци и да се джафкате помежду си. Само с нови регулации и качествени техн.прегледи ще се оправят нещата!
24
2
 
6
 
! Отговори
До 27 преди 6 години
Малко не ми се връзва профилът, който описа. Първо, на кореняк софиянец му е нужен много по- малко автомобил, все пак няма да превозва с него тонове буркани и багажи. Второ, наемите в София не са чак толкова високи, трябва да имате 10 апартамента, за да се издържа цялото семейство без никой да работи. Иначе с 2-3 и традиционо некоректните наематели не става, трябва да работиш, за да може, ако те прецакат ти да ИМ платиш сметките.
23
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
То да беше само с колите! В България винаги количеството се цени повече от качеството.
22
6
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Всички кореняк софиянци в блока са с по 3-4 автомобила. Обаче само по 1 от тях е в движение. Нищо не работят, само седят с биричка на пейката пред блока и кибичат. Веднъж в месеца изкарват бракмата да отидат да съберат наемите от апартаментите си, които дават под наем.
21
6
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
СТАРИТЕ КОЛИ НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ЗАБРАНЯВАТ. ПРОСТО ТРЯБВА ДА СЕ ОБЛОЖАТ С ПО-ВИСОКИ ДАНЪЦИ ОТ НОВИТЕ.
20
3
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
АКО СТАРИТЕ КОЛИ НЕ СА ЗА ИЗХВЪРЛЯНЕ, ЗАЩО ЕВРОПЕЙЦИТЕ ГИ ИЗХВЪРЛЯТ?ГЛУПАВИ ЛИ СА?
19
1
 
6
 
! Отговори
Кочо преди 6 години
Само да направя една вметка за всички спецове тук, никъде в цивилизованите страни не са забранени разни неща, колкото в България. Забраните както виждаме не носят нищо, България има чудесни закони и норми, проблемът е в неспазването им. Проблемите тръгват от нас, хората, като кажем политиците, ами те са хора от народа, те са част от нас, всеки като стане политик и изведнъж се променя и става крадец, не мисля. Такива сме си.
18
4
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Най-прости са така наречените кореняци-софиянци.Добре, че в София идват хора от другите градове, да привнесат интелект на столицата.
17
1
 
9
 
! Отговори
промо преди 6 години
Проблема ще се реши като се повиши стандарта на хората и се качат данъците на старите коли, всичко друго са си приказки, като нямаш пари как да си купиш нова кола ???
16
9
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Проблемите ще се решат лесно акоВсяка кола навършила 10 години, за всяка следваща година се облага с данък "бракма" по 1000 лв.Така любителите на евроценности ще бъдат принудени да си купят нова кола. Все пак доста пари получават от централата на С оро с
15
1
 
9
 
! Отговори
ЦЕННОСТИ преди 6 години
ЕВРОТРОШКИТЕ СА НАЙ-ЦЕННОТО НЕЩО, КОЕТО ПОЛУЧИХМЕ ОТ ЕВРОПА.
14
4
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Всеки от село си дошъл с каручкатаЗащо тогава 90 % от колите в София са софийска регистрация? Всички нови коли, които се появяват пред блоковете не са на хора от провинцията, които живеят в столицата под наем, а са на хора със софийско жителство.
13
2
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Не е всеки втори с автомобил, а всеки пети с по 3. В Китай те ограничават да имаш само едно дете, тук трябва да въведем закон само по един автомобил на човек.
12
7
 
1
 
! Отговори
Червен каскет преди 6 години
Червени каскети, не ви ли е срам да карате 30 годишни таратайки. Защо замърсявате въздуха, защо задръствате пътищата?Къде е Орешарски да ви намали тока с 2 лв?
12
Виж всички

Investor

Кои теми са важни за българите във вота за евродепутати
Иран сигнализира, че няма планове за удар срещу Израел след снощните взривове

BGONAIR

Женшенът може да бъде много полезен за кожата
Главчев поиска конкретни идеи за бъдещето на паметника на Бузлуджа

BLOOMBERGTV

Саудитска Арабия вече се нуждае от петрол oколо $100 заради съкращенията на ОПЕК+
Европейските лидери ЕС ще изпратят на Украйна още системи Patriot

GOL

Левски отново показа защо е голям и обичан клуб
В Ман Сити още подсмърчат след Реал: Боли и трябва да преживеем тази болка

AUTOMEDIA

Ще изгори ли бензиновата помпа при каране „на червено“
Един от най-мощните съюзи за електромобили в Европа е пред провал

TIALOTO

Денимът на Calvin Klein – класиката, която никога не омръзва
Съвети за гримиране – как да адаптирате фон дьо тена към новия сезон

PULS

Гръбначният мозък може да действа независимо от главния мозък
Ключови за действието на гръбначния мозък са два гена в...
Ароматните свещи могат да стимулират чувството на релаксация

AZ-JENATA

Участвайте в празничната ни игра и спечелете козметични продукти
Откриха край Козлодуй некропол на дете цар, датиращ отпреди 5000 години

TEEN

Кейт Бекинсейл излезе от болницата, имала проблеми с корема
Ето какво издаде тя
Дейвид Бекъм трогна жена си за ЧРД
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |