Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Тъжно, но факт: Колите ни – средно на 20 г. Най-старите в ЕС са!

На 1000 българи се падат по 510 автомобили

Обновена: 13 окт 2017 11:54 | 13 окт 2017 09:20,

186

Тъжно, но факт: Колите ни – средно на 20 г. Най-старите в ЕС са!

Снимка: Булфото, архив

Българите карат най-старите коли в Европа, показват данни на Европейската асоциация на вносителите на автомобили за възрастта на автомобилите в ЕС през 2016 г. Средната възраст на автомобилите в ЕС като цяло е била 10,7 години, при над 20 години у нас, показват данните на асоциацията, цитирани от БТА.

Само за 10 години рязко се е вдигнала "възрастта" на автомобилите в Европа, като през 2007 г. средната възраст на автомобилния парк на Стария континент е била около 8 години. Експерти коментират този факт със световната икономическа криза, която е накарала европейците да карат за все по-дълъг период автомобилите си.

Средно на 1000 българи се падат около 510 регистрирани автомобила, показват данните на европейската асоциация, при среден показател за ЕС - 573 автомобила на 1000 жители.

По актуални данни на МВР - около 40 на сто от автомобилния парк у нас през миналата година е бил над 20 години, при общо регистрирани над 4 млн. автомобила в страната, което означава, че около 1,6 млн. леки коли над 20 години са се движили по пътищата у нас. Едва 17 на сто от колите у нас са били под 10 години.

Само за миналата година у нас са били закупени и регистрирани малко над 26 хиляди нови автомобила при внесени от ЕС над 266 хиляди употребявани коли.

От началото на годината до края на август регистрираните нови автомобили у нас са се увеличили с 18,1% на годишна база до общо 19 556 автомобила.

Регистрацията пък на екологични автомобили у нас е повече от символична: от КАТ отчитат регистрирани 2 474 хибрида (0,08 процента от автопарка) и едва 274 електромобила (0,009 процента от автопарка).

Най-нови коли в ЕС карат белгийците - средно на 7 години, отчитат от асоциацията на автомобилните производители. В Дания, Великобритания и Германия възрастта на автомобилите е средно 8 години, във Франция - 9, Италия - 10, Испания - 11, Португалия и Финландия - по 12 години.

Освен в България с регистриран над 20-годишен автопарк, най- стари автомобили като цяло са отчетени в Полша - 17 години, Латвия и Литва - 16 години, Румъния - 15 години, Унгария, Чехия и Гърция - по 14 години и др.

Най-много автомобили на глава от населението са маркирани в Малта - 775 автомобила на 1000 души. Следват: Люксембург - 745, Италия - 706, Германия - 600 и др.

В Румъния има най-малко автомобили на глава от населението - едва 308 на 1000 души. В Унгария - 377, Латвия и Хърватия - по 390, Словакия - 438 коли на 1000 души и др.

Повече от половината коли в ЕС карат с бензин - 56 процента. Около 40 процента са автомобилите на дизел и едва около 4 процента - с алтернативни горива.

В ЕС през миналата година са били регистрирани над 260 милиона нови леки автомобила, плюс около 40 милиона товарни, като по този показател общността е световен лидер пред САЩ, Китай и Япония.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

186

Още по темата: автомобили Европа коли

Още от

Още от Общество

Пътят от София до Самоков: Осеян с ями, шофьори пукат гуми

Вдигнаха "Спартан" за спешен пациент от Варна до София

Слънцето се завръща в събота, градусите тръгват нагоре

Очаква се повишаване на поленовата концентрация

Поискаха от Терзиев да замрази проекта за "Патриарха"

Терзиев: Има проблем с детските градини, работим, вземаме мерки, строим

Мария Дуковска: Очаквайте много забавления и награди за цялото семейство на Day off - Family time

Експерт: Лесно е да се заиграеш с хляба преди избори

Старите асансьори - опасни, няма резервни части и техници за тях

Състезание по диктовка организира Народната библиотека

Повишението на пенсиите от 1 юли ще е с 10%, а не с 11%?

Корабът "Руен", освободен от пиратски плен, вече е във Варна

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

шофьор преди 6 години

Че няма пари и колите са стари е истина, но автопарка не е над 20 годишен. В тази статистика влизат всички изоставени лади и москвичи по селата, които не са дерегистрирани и се водят "коли". Поддръжката на кола над 20г. е скъпа и постоянно нещо се разваля. Сега може да се купи кола на 10г. 2-3 хил. лева.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Да ама пък са много и луксозни. Как ще се унижаваме като другите източно европейци да си купим само по една Дачия или Шкода и цялото семейство да си изплаща и кара само нея.

! Отговори

Балкански Селяндури преди 6 години

Eeeee ама Мерцедеси, БМВ-та и Аудита.Страшни гъзари сме.Средностатистическия *** предпочита да си вземе БМВ на 20 години отколкото KIA на 5 ;)

! Отговори

Кон Дьо преди 6 години

Боже, това ли е най-тъжното?А че пенсионерите са ни най-бедните,а тинейджърите,най- неграмотните не е ли по тъжно!?Мога и да продължа- политиците най-продажните,чиновниците- най- много,народът-най-заспал,храните- най-менте,да продължавам ли!?По всичко май сме "най"!ББ може да се гордее!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Хората изплащат безумни кредити и пари за нови коли няма!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Дори и 20 годишна пак е лукс! Пълно е с хора, които въобще кола не могат да си позволят, с хубавите ни заплати...

! Отговори

Кое е тъжното? преди 6 години

Спирайте ги от движение. Спирайте коли да се продават без катализатори.Подгонете търговците по автокъщите. НАП подгони ли кварталните работилнички с недекларирани доходи. Давайте безлихвени заеми на млади семейства да купуват нови коли. Хибриди без данъци и винетки. Хора с гаражи - привилегии, безплатно им монтирайте антипаркинг у-ва. Градски транспорт - евтин, удобен, приятен. Трамваи, тролеи, метро - климатици.Всичко това е държавна политика. Автомобилите са отражение на държавата.

! Отговори

Дзъ преди 6 години

ами понеже нали забогатяхме тия 3 мандата и статистически сме с покупателна способност на западняка...та за това

! Отговори

Край преди 6 години

Колите в България са стари ама много. "В Румъния има най-малко автомобили на глава от населението - едва 308 на 1000 души. В Унгария - 377, Латвия и Хърватия - по 390, Словакия - 438 коли на 1000 души и др." все страни с по-висок стандарт от нашия. ИЗВОДА: В България НЯМА технически прегледи и е позволено да се движиш с откровена скрап, която замърсява, шуми, и е опасна.

По-нови 1...89По-стари