Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Експерти: Шумът от колите и моторите ни разболява

Контролен орган с шумомер не сме виждали, допълниха те

7 юни 2022 09:28, Анисия Иванова

В Закона за движението по пътищата е записано, че ревящите коли, мотори и камиони, които превишават нормите за шум, трябва незабавно да бъдат спирани от движение, а водачите им - глобявани. Това обаче остава само на хартия.

"На места трябва да изградим шумоизолиращи бариери - където шумът е прекомерен и няма как да се справим с него. Другата страна е законът за поведението на водача. Всяко превозно средства има различна граница на шум, която трябва да отделя. Шумът води до изнервяне, а в някои случаи и до оглушаване", заяви Диана Русинова от Европейския център по транспортни политики.

В студиото на "България сутрин" тя посочи, че още на ниво преглед на автомобила може изобщо да не допуснем той да вдига шум на хората.

"Може да дигитализираме и нивата на шума, но реформата спря. Чий е интересът да не се върже тази система и тази реформа да бъде провалена? Това беше вариант да се спре с фиктивните прегледи. Тези разходи за чия сметка ще бъдат? Всички хора са инвестирали много пари, но няма да получим повече екология и безопасност, няма да решим проблема с шума. Кой е автор на тази промяна?", настоя Русинова.

Тя подчерта, че единствено имаме право да променим цвета на нашия автомобил и евентуално да си сменим двигателя със същия. Всичко останало излиза извън нормите.

"Хайде да се замислим колко преправени коли има, които са причина да се стига до смърт на пътя", изтъкна Русинова.

Експертът по проблемите на обществения превоз Красимир Пъргов на свой ред напомни, че всеки производител, преди да пусне превозното средство на пазара, е необходимо да направи нужните изпитания и да бъде изваден документ - типово одобрение. В него са описани в какви граници са параметрите на шума.

"В Закона за движението по пътищата е записано, че всичко над тези граници трябва да бъде спирано. Това би трябвало да се контролира с шумомери, но за да бъде реално измерено и да не падне след това в съда, този шумомер трябва да отговаря на определени условия. Има такива устройства, но не съм виждал контролен орган с шумомер", подчерта той пред Bulgaria ON AIR.

Друг парадокс - пунктовете за технически прегледи нямат задължение за притежание на шумомер.

"Да кажем, че имат задължение. Пунктовете откъде ще разберат за допустимите граници на въпросното превозно средство?", попита Пъргов.

По думите му хората единствено могат да алармират контролните органи за извършат проверка. Те обаче трябва да бъдат оборудвани. Нито полицаят на пътя може да разбере какви трябва да бъдат параметрите на шума, нито техническите специалисти в пункта, предупреди Пъргов.

"С намаляването на скоростта нищо няма да постигнем. Ако контролът е истински, в крайна сметка ще се постигнат резултати. Но той трябва да е превантивен", категоричен е експертът.

Двамата гости в студиото обявиха, че ще бъде заведено дело срещу "Автомобилна администрация", която, според тях, не си върши работата и лъже неправителствена организация.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: мотори шум коли Bulgaria ON AIR диана русинова Красимир Пъргов

Още от

Още от Общество

За ден МВР установи 29 пияни и 6 дрогирани зад волана

Берачи на горски плодове и гъби готвят протест

Православната църква отбелязва Цветница, хиляди празнуват имен ден

Светлана Каменова е европейски шампион по бокс

Полицейски син: Бандити ме спряха и поискаха да им прехвърля пари

Патрулка се блъсна във Велико Търново

Теменужка Петкова: Не сме готови да освободим цената на тока за бита

Габриела Наплатанова застава начело на СЕМ

"Боташ" е готова да преразгледа енергийното споразумение

България и Турция продължават дебата по споразумението за "Боташ"

Бачийски: Хората, които напускат ПП-ДБ, са хора с каузи

Директор: Безплатните учебници са безплатни... донякъде

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

София преди 1 година

Защо уважаемите не отидат през деня или привечер в центъра на София да видят какво се случва. Всякакви селяни си форсират колите и моторите си по централни улици да избият немалкото събрана комплексарщина.

! Отговори

баба мара преди 1 година

30 години вкарваме трошките от моргите в зап европа защо не забранихте дизеловитеколи които сутрин в 5 часа огласят комплексите отворили прозорците и чалга селее на воля

! Отговори

Кина преди 1 година

За комплексарите, които форсират возилата си, няма сила в милата ни родина, която да ги ограничи, камо ли да ги глоби, или спре.

! Отговори

Зелен Демократ преди 1 година

Минавам само да поздравя нашите Войни във войната ни срещу наглия ***, гледайки ги на снимката се чувствам горд от поредния ни избор, макар и толкова много идьооти наколо да има не е лесно да подбереш най-амбициозните и недостойни от тях. Ваксинирайте се!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Има много дразнители, безспорно, кой от келешлък или гъзария, кой от мърлявщина и хич не е лошо да се направи нещо по въпроса. Само че тази, самопровъзгласила се за някакъв едва ли не контролен орган, мъжкарана, която на всичкото отгоре не е и доказано сертифицирана и компетентна да дава становища и препоръки, доста дразни с поведението си.

! Отговори

Ех времена преди 1 година

По времето на "развитият социализъм", ме глобиха и ми спряха от движение Москвича, защото му беше изгоряло гърнето. Сега тези с мотоциклетите са доста по-шумни от милият ми Москвич.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Има си шум,много ясно. Шум няма да има ако всички стоим на едно място като статуи без да мърдаме. Умници. Строежът отсреща също ми прави шум,но трябва да се строи.

! Отговори

Сатир преди 1 година

Шумът води до изнервяне, а в някои случаи и до оглушаване", заяви Диана Русинова от Европейския център по транспортни политики. Кой пуска тази адиотка в ефир??????

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Има по- належащи и важни проблеми за решаване от този.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

За това продължавайте да строите блокове направо на улицата. Еваларка.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Искат да ни качат на електрически коли под наем. Нема да стане.

По-нови 12По-стари