Електропреносната мрежа не е в добро състояние, въпреки че има свръхпроизводство на ток, и реално може и да се стигне до режим на тока още през тази зима, смята Екатерина Захариева, вицепремиер по икономическа политика, министър на регионалното развитие и министър на инвестиционното проектиране в служебното правителство.
„Ще направим всичко възможно това да не се случи. Ще структурираме Енергийния борд и ще предприемем спешни стъпки, така че това да не се случва", увери тя по Нова телевизия.Захариева разкритикува действията на ДКЕВР и припомни, че по време на обществените обсъждания преди месеци аргументите от страна на всички дружества в системата и на държавните, и на частните, са били, че е нужно поскъпване на тока, защото без него системата е застрашена.
„Точно това беше моето притеснение, че ако останат нещата по същия начин, както до момента, състоянието на мрежата е такова, че не се знае докога ще издържи, производството е свръх, но все пак токът трябва да стигне до нас по мрежа, която трябва да се поддържа. В момента НЕК търпи месечни загуби от 50 милиона лева. Няма кой да ги покрие, рано или късно тези пари ще дойдат от нашия джоб“, коментира Захариева.
Според нея е крайно време ДКЕВР да си свърши професионално работата.
„Това, което чувам от регулатора сега, е, че няма как да няма увеличение на цената на тока. От управляващата доскоро партия БСП заявиха, че увеличението ще е 10%. Аз не мога да кажа какво увеличение на тока трябва да има и ще има. Това е работа на регулатора, най-после професионално да вземе да си свърши работата”, призова вицепремиерът по икономическа политика.
Тя смята, че са нужни и кадрови промени в държавния регулатор.
„Въпросът е най-после да дойдат експерти и професионалисти, а не удобни хора, които изпълняват команди, когато им се каже: „замразете цената на това, въпреки всичко“ и после: „ вдигайте сега цената, защото вече не сме на власт и нека малко хората да се поизнервят“. Това се е случвало през годините, а регулаторът трябва да е надполитически орган“, упрекна Захариева.
Въпреки критиките, които има към състава на ДКЕВР, тя призна, че служебното правителство няма как да смени хората там, защото те са с мандати, които не изтичат по време на управлението на Георги Близнашки.
Според нея обаче това правителство може да подготви законови промени, с които членовете на ДКЕВР да не могат да се сменят лесно, защото точно това ги прави толкова манипулативни.
„Преди време говореха как не е нужно да поскъпва токът, въпреки че всички заеха обратно, сега пък започнаха да говорят, че трябва да има увеличение и то още от октомври“, обобщи тя.
Захариева съобщи, че вече се готви апликационната форма за солидарна помощ за пострадалите от наводненията във Варна, Добрич и Мизия.
В петък ще се реши колко пари да се отпуснат за Мизия от Фонда за бедствията. Нека кметовете по места са активни, нека да кандидатстват за европейски средства, от 1 юли регламентът вече е променен и се оказва помощ и за регионални бедствия, обясни още Захариева.
Относно критиките, че служебното правителство е свързано с ГЕРБ и „Протестна мрежа”, тя коментира, че кабинетът е назначен от президента заради качествата на всеки един от министрите.
„Ние сме специалисти, които можем да влезем още от първия ден в съответните ведомства, министерства и агенции и да започнем да работим така, сякаш никога не сме си тръгвали, това е много важно предвид ситуацията в държавата“, настоя тя.
Според нея няма нищо притеснително във връщането на Ваньо Танов като директор на Агенция „Митници“, макар че е заемал този пост и в управлението на ГЕРБ.
"Кадрите от системата все са били на някого. Това са експерти от години наред в системата. Те винаги са работили някъде. Аз самата съм започнала работа в МОСВ от 2003 г. и съм работила по времето на НДСВ, и на Тройната коалиция, после при президента, чия съм”, риторично попита Захариева.
Тя допълни, че се надява да не се случат протестите срещу Ваньо Танов. Аргументира се с това, че нещата, които е чувала за неговата работа и събираемостта, когато той е оглавявал Митниците, и настоящата ситуация са показателни.

Добивите на петрол на ОПЕК се сриват до ново 36-годишно дъно през април
Европейските акции поскъпнаха рязко в сряда в очакване на мир в Близкия изток
Германия настоява за отпадане на единодушието при вземане на ключови решения в ЕС
Русия възобновява покупките на злато и валута за резервния си фонд
Клаузата на ЕС "един за всички, всички за един", от която зависи сигурността на региона
Dow Jones нараства с близо 560 пункта в началото на сесията в Ню Йорк*
Моторист се заби челно в ТИР на пътя между Омуртаг и Тича
4 зодии привличат голямо изобилие и късмет на 7 май
Модернизация на пауза: Къде изостава българската армия?
Румен Леонидов за 6 май: Кръвожадно колене и ядене на агне, народът е атеистичен
Славчо Велков: Който си купува евтина сигурност, си купува ядове
Как Исак Соле се загуби в ЦСКА
ЦСКА обяви дрескод за финала с Локо Пловдив + СНИМКА
Джиро д'Италия стартира днес в Бургас! + СНИМКИ
Бившата отново тормози Бекер, иска още пари + СНИМКИ
Славия потрепери в края срещу 10 от Септември
Момче за всичко: Босът на ФИФА ще сервира храни и напитки на Мондиал 2026
Родови терапевт: Умалителното име умалява човека – нека хората ви наричат с истинското име
Къмпинг „Градина“ с майска изненада: резервирате 3 нощувки, получавате 4-та подарък
Дневен хороскоп за 7 май, четвъртък
Забравете тесните дънки: какво ще носим през пролет-лято 2026
Как всяка зодия показва любовта си
7 поверия за здраве на Гергьовден
Внимание! Собствениците на електромобили затлъстяват
Спартак Варна и Добруджа не можаха да се победят в инфарктен мач за оцеляване
Тръмп с пореден ултиматум към Иран
Кола на автопилот остави пияна шофьорка насред пътя
Гърция затяга контрола за чужденци със съдебни проблеми
Тъжна вест! Почина създателят на CNN
Доказаха теоретичната възможност за изпращане на съобщения в миналото
Откриха признаци на атмосфера около малък обект отвъд Нептун
Класическата теория за произхода на Луната е изправена пред нови противоречия
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси