Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

В защита на превозвачите - да се мобилизира държавата!

Може да се търси подкрепа от други държави, каза Петър Мутафчиев

Обновена: 16 май 2018 06:58 | 15 май 2018 22:37,

Българските превозвачи се надигнаха единодушно срещу т. нар. Пакет за мобилност, който се обсъжда да се приеме в страните от ЕС.

Според обсъжданите промени шофьорите трябва да се прибират до родното си място на всеки 3 седмици, след третия ден в страна от ЕС на шофьор е нужно да се плаща по нормите за командировки на държавата, в която е влязъл. Освен това шофьорите трябва да не спят в кабините на камионите, а 45-часовата задължителна почивка на седмица да се изкарва в хотел.

Според бившия транспортен министър Петър Мутафчиев в защита на превозвачите трябва да се мобилизира цялата държавна власт.

"Трябва да се търси баланс между позицията на всички държави-членки в ЕС. Може да търсим обединена позиция с други по-малки държави. Нужно е подкрепа на поне 35% от държави като Гърция, Кипър и други", категоричен е бившият министър на транспорта в "Денят ON AIR".

По думите му има около 60 хил. камиона извън България, които пътуват в международния трафик.

"Това е най-бързо развиващият се бранш у нас. Трябва да има ясни цели и стратегии, които да предприемем. Всеки в ЕС гледа от своята камбанария. Макрон бе избран за президент и дойде в България, за да говори по тази тема", уточни той пред Bulgaria ON AIR.

Мутафчиев е на мнение, че голяма роля в решаването на въпроса е в ръцете на правителството. Ако то успее да реши проблемa, управляващите заслужават сериозни адмирации.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: ЕС превозвачи Подкрепа държави Петър Мутафчиев

Още от

Още от Политика

Дарение за българите в Албания възпали македонистите

Вълчев: Ако освободим всички студенти от такси, те отново ще намалеят

Главчев: Присъединяването ни към ОИСР е приоритет

Проф. Иво Христов: Да си оптимист за България означава да си глупак

Фермери искат създаване на гаранционен фонд

Бивш кмет на Дупница осъди прокуратурата

Изборите в РСМ: Какво ще дума Силяновска на Радев?

Сглобка, некоалиция, пудели - речевата агресия и падението на политиците ни

ЦИК разяснява: Как ще различаваме бюлетините за НС и ЕП?

Нинова скочи за частната детска болница: Това е моделът ГЕРБ

Калфин: Детската болница е лобистка история

Българските партии са лични проекти на хора, а посланията им са от 20 години

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Е сега шофиори ли ще ставаме кадри море а какво ще превозваме и с какво личен автомобил не давам а тоя умник да попитам какви коли ще ни осигори заплати и осигоровки ще има ли и кои категории ще важат защото доколкото мие известно б категория не важи но ало ми подари с или д съм съгласен че курсове не мисля да карам тъи като няма при кого а да си губя времето времето е пари

! Отговори

Ха-де преди 5 години

Нашите превозвачи са май като всичките ни останали робовладелци. Какво лошо има да се плаща на българските шофьори по немски или белгийска тарифа, ами лошото е, че Батката с гуемия джип няма да издържи и ще фалира. Щото досега е крадял от шофьорите си и ги юркал колкото може. Спят по пътищата, карат до откат и накрая 1000 евро заплата.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ние не сме евроскептици, антиевропейци? Герб май иска да ни скара с нашите европартньори от НАТО и ЕС, да ни вкарат в хибридна война с Франция - един от локомотивите на Евросъюза?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Значи Макрон предлага българските шофьори да работят по 8 часа пет дни,да спят в хотели,да не готвят в *** по паркингите да са при семейството си на 3 седмици.Да получават европейски заплати,осигуровки и пенсии. Обаче началниците на българските шофьори-до един десари,не искат зашото не искат да плащат.И затова карат българските шофьори да блокират пътища.Ама като сте толкова ербап вървете да блокирате Париж бе,какво блокирате София.

По-нови 12По-стари