Ще има ли замитане на следи при закриването на ДКК?
"В договора, който ДКК има с изпълнителя, има клауза, че ДКК може да се откаже от този проект. Ако се възползва от тази клауза, трябва да заплати единствено разходите по проекта. Същевременно има и застраховка, която важеше до края на миналата година. Те обаче прекратяват договора по правилата на закона за задължения и договори. Близо 20 млн. лв. ще е щетата", коментира бившият министър на икономиката Никола Стоянов в студиото на "България сутрин".
По думите му реални ползи от съществуването на Държавната консолидационна компания има, като една от тях е да няма пряка политическа намеса.
На въпрос, ако се закрие ДКК, какво ще се случи с предприятията, които са под шапката ѝ, гостът отговори, че принципалът им директно ще стане Министерството на икономиката и ще се разшири дирекцията.
"Всяка помощ, ако утре някое предприятие закъса, ще е проблематична. Няма да могат помежду си предприятията да си помагат и министърът ще може директно да управлява всяко едно от тях. Закриването на ДКК ще доведе до замитане на следите. Със сигурност има сериозни щети, които са нанесени, най-вече във връзка с ремонта на язовирите", коментира Стоянов в ефира на Bulgaria ON AIR.
Той посочи, че в момента ДКК има шапка с неголяма администрация и това дава гъвкавост да си помагат. Според него публичните предприятия са прекалено обвързани политически и зависими от всеки министър.
"Ел Би Булгарикум" има потенциал, ако се развива. Навремето са били дадени над 30 лиценза. През годините винаги е била касичка - купувала е скъпо прясно мляко. Дойде ново ръководство - веднага смяна на правилата и качване на цената с 20%. Преди се купуваше само от производители. Сега се купува от 4 компании, основно от една, която не е производител. Себестойността на суровото мляко има голяма част от себестойността на продукцията. Много е важно на колко купуваш. Преди беше евтино и се разшири много производството. От бизнеса в България те бяха на печалба", обясни Стоянов.
Министър Богданов обяви многомилионни щети заради купено задължение от ДКК
Според него икономическите ползи от Шенген по въздух и вода са минимални, за разлика от сухопътния Шенген, който би ни донесъл много позитиви.
Относно цената на горивата, бившият икономически министър прогнозира поскъпване на фона на войната в Близкия изток, която ще повлияе цялостно на енергоизточниците.
Гледайте целия разговор във видеото.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Олимпийският огън отплава за Франция 
Туск скочи срещу Моравецки, след като руска ракета падна край полската граница 
Пияни и дрогирани зад волана: КАТ спипа 37 за ден, петима отказаха тестове 
Боряна Калейн взе бронз в многобоя на Световната купа в Ташкент 
Това не са ЦСКА и Левски 
Шеф в ЦСКА: Първо да победим Левски, а след това ще мислим за Ботев Пд 
„Варненските соколи“ продължават наказателната си акция във Втора лига, елитът е близо 
НА ЖИВО: ЦСКА - Левски (СТАРТОВИ СЪСТАВИ) 
10 кабриолета, след които всички се обръщат 
Кой продаде най-много коли в Европа през март 
Може ли амонякът да замести изкопаемото гориво? 
Ето го наследника на Chiron с V16 двигател на Bugatti 
дава под наем, Двустаен апартамент, 68 m2 Варна, Окръжна Болница, 360 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 64 m2 Варна, Общината, 770 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 46 m2 Варна, Виница, 450 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 82 m2 Перник, Тева, 0 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 78 m2 София, Малинова Долина, 121752 EUR 
4 зодии, за които май ще е фантастичен 
10 хитрости за заличаване на стрии 
Женски хороскоп за май 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |