Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Отложиха делото за цената на билетчето в София

Предвижда се нова система за таксуване от 2020 г.

Обновена: 9 дек 2016 23:16 | 9 дек 2016 20:09, Екип на Bulgaria On Air

Отложиха делото за цената на билетчето в София

Снимка: Bulgaria On Air

Делото за цената на билета в София не тръгна. Софийският административен съд отложи за 10 февруари процеса срещу увеличението на цената за пътуване в столичния градски транспорт. Причината е липса на един от жалбоподателите, предаде Bulgaria On Air.

Искът беше заведен от граждани и граждански организации срещу решението на Столичния общински съвет да направи билета от 1,60 лева, което влезе в сила от 1 юни 2016 г.

Междувременно купуваме билети за градския транспорт в София през телефона и онлайн - това предвижда нова система за таксуване от ЦГМ. Цената на билета няма да се променя, а с един документ ще може да се пътува с прекачване, дори се очаква цената на билета да намалее.

Преференциите за ученици, студенти и пенсионери се запазват. Самите билети ще могат да се купуват от вкъщи, онлайн с банкова карта. Картите също ще могат да се зареждат онлайн.

Цената на новата система ще бъде до 88 млн. лева, която ЦГМ ще изплаща в продължение на 10 години.

Очаква се до лятото на 2017 г. изпълнителят да бъде избран, а самата система да заработи през 2020 г.

"В резултат на въвеждането на тази система не се предвижда абсолютно никакво покачване на цената на превозните документи, нито на билета, нито на картите. Предвижда се запазването на всички преференции за отделните категории граждани - "пенсионери" и "студенти". Това, което ще бъде в плюс за пътуващите, е, че след въвеждането на системата с билет за еднократно пътуване може да се използва във всички превозни средства в рамките на определен период от време - час или час и половина", обясни адвокатът на СОС Георги Георгиев.

"Три неща. Много по-удобна. Единен превозен документ, с който може да се пътува в повече от едно превозно средство. Системата е много по-сигурна - има монтирани камери за видеонаблюдение във всяко едно превозно средство и във всички пунктове за продажба. На трето мястo - на базата данни, която ние ще събираме, ще можем да направим по-точни анализи и да предложим една много по-добра транспортна услуга за пътниците. След въвеждането на новата система за таксуване, перфораторите ще отидат там, където им е мястото - в музея на София", заяви и Георги Статков от от Обществен и градски транспорт.

Вижте повече във видеото на Bulgaria On Air

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bulgaria On Air

Още по темата: градски транспорт цгм Дело за цената на билет

Още от

Още от София

В кадър: Новата арт инсталация за 100 бона на мястото на мавзолея в София

Проект: Синя зона в София и в неделя, трансформация на булеварди

Пак отложиха делото за кметските избори в София

Къде в София няма да има вода на 29 април, понеделник?

Метрото ще се разшири с две станции в "Люлин"

Зелен СОС: Всеки общински съветник със стъклена бутилка за вода

Георги Георгиев: Парад на наглостта се наблюдава в СОС

Преградиха пътеки на Витоша, използвани от поколения софиянци

Шофьорът-беглец от СОС се е покрил, Бонев му иска оставката

Общински съветници от ГЕРБ с искане за оставки на зам.-кметове

Къде в София няма да има вода на 26 април, петък?

Столична община прави комисия за празничните украси вовеки веков

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Shano преди 7 години

60-70 мелеоня ,ги виждам как отиват за консултантски и хидроинженерни разходи.

! Отговори

Стъпката преди 7 години

Аз не разбирам ако си платя билета през телефона и се прикача и пътувам и в същото време времето на билета ми изтече а аз съм още в превозното средство и не съм стигнал спирката си ще трябва да плащам за втори билет? Тази идея е добра ако не се прикачваш или поне валидността на билета да е 2 часа а не един.Другия ми въпрос е времето на билета ще тече ли докато чакам на спирката за да се прикача а ако автобуса закъснее той не ми ли яде от времето или пък попадне в задръстване какво правим тогава

! Отговори

Додо преди 7 години

С тази цена на билетчето всеки който има таратайка си я подпали отново. Цената на придвижване градски транспорт-кола стана една и съща. Трафикът от септември насам е безумен.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Тия милионите за нищо ги нямат. И то само за София!А ако беше за България сигурно един милиард щяха да чукнат!И честно, в тази система кое точно струва 88 милиона - камерите ли, връзката с телефоните ли, софтуерът ли?

! Отговори

гратисчия преди 7 години

Нищо лично ,но ако все пак цената падне в съда което е малко вероятно кВо правим тогава гербавата самоковлийка ще хвърля ли оставка???

! Отговори

Георги преди 7 години

"В резултат на въвеждането на тази система не се предвижда абсолютно никакво покачване на цената на превозните документи, нито на билета, нито на картите."---------На това му се вика безочие! Съдят ги за незаконно увеличение те ни успокояват, че няма да се вдига повече ! За какво ще я въвеждате бе ***? Кажете поне че в резултат от нея ще се намали персонала за контрол и дистрибуция, оттам разходите и оттам ще спадне цената. Обаче комуниста си е комунист. Цената се определя административно!

! Отговори

Калашников преди 7 години

Днес пред срадата на ВСС стачкуваха златните Търтеи на бедна България.Искаха по-големи заплати и ненатовареност.Преди време си извоюваха недосегаемост и несменяемост.Какво ли ще искат при следващата си стачка?

! Отговори

NZ преди 7 години

Грешка с една нула, 5 000 е реалната бройка.

! Отговори

NZ преди 7 години

Освен, че ще ни следят от столична община, ще изплащаме системата 10 години с по-високата цена на билета и отделно ще се возим в стари автобуси, защото тази система струва колкото 500 нови автобуса (със средна цена 200 000 за автобус, което ще е доста луксозно)

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Oyster