Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Само 11% от столичани ходят пеша на работа

Автобус на градския транспорт = 40 коли по-малко по улиците

13 юни 2018 07:30, Камелия Цветанова

Само 11% от столичани ходят пеша на работа

Снимка: Булфото, архив

Едва 11% от софиянци ходят пеша до работа. Това става ясно от данни на Столичната община, която стартира информационна кампания, напомняйки, че "Чистият въздух зависи от всеки един от нас".

От "Московска" 33 призовават всички, които шофират активно, да използват летния сезон, за да слязат от колите си и да изпробват алтернативите на придвижване в града.

"София е европейската столица с най-много коли на глава от населението, като едва 11% от столичани ходят пеш на работа. За сметка на това, един автобус на градския транспорт означава 40 коли по-малко по улиците", става ясно от данните.

"Много голяма част от активните шофьори не са се возили от години с градски транспорт и допускаме, че впечатленията са им доста различни от това, което е реалността в момента. Голяма част от градския транспорт е обновен в последните години и той заедно с метрото е една от най-големите инвестиции за по-чист въздух и по-зелен град", каза зам.-кметът по околна среда на София Йоана Христова, цитирана от "Монитор".

От общината отбелязват, че вече 60% от градския транспорт на столицата е с нулеви вредни емисии, а 40% от автобусите са нискоемисионни. С доставката на още 60 нови автобуса на природен газ и на 20 електробуса пък 70% от автотранспорта ще е обновен.

"Метрото е най-бързият, удобен и екологичен градски транспорт. Всеки ден с него пътуват над 350 000 души, а с пускането на третата линия с него ще се придвижват 500 000 души днвено. Всяка година то спестява 75 000 тона вредни емисии, а с пускането на третия лъч - 90 000 т. Любопитен факт е, че тези, които пътуват с метро, изгарят 43 800 калории годишно", посочват от кметството.

Лице на кампанията е певецът и актьор Орлин Павлов.

"Градът ни е препълнен с коли, задръстванията са огромни, а въздухът, който дишаме е много мръсен! И всичко това зависи само от нас. Аз обичам да карам колело и така се придвижвам много по-бързо и приятно по улиците на София. Включих се в кампанията, защото чистият въздух зависи от всеки един от нас!", заяви той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

Още по темата: метро въздух Столична община коли пешеходци

Още от

Още от София

В кадър: Новата арт инсталация за 100 бона на мястото на мавзолея в София

Проект: Синя зона в София и в неделя, трансформация на булеварди

Пак отложиха делото за кметските избори в София

Къде в София няма да има вода на 29 април, понеделник?

Метрото ще се разшири с две станции в "Люлин"

Зелен СОС: Всеки общински съветник със стъклена бутилка за вода

Георги Георгиев: Парад на наглостта се наблюдава в СОС

Преградиха пътеки на Витоша, използвани от поколения софиянци

Шофьорът-беглец от СОС се е покрил, Бонев му иска оставката

Общински съветници от ГЕРБ с искане за оставки на зам.-кметове

Къде в София няма да има вода на 26 април, петък?

Столична община прави комисия за празничните украси вовеки веков

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

"София е европейската столица с най-много коли на глава от населението"и това е така, защото всички планове са за строежи на големи и още по-големи булеварди. Пример в момента тече обсъждане Тодор Каблешков да е с шест ленти за автомобили!!! За велоалеи не може, такъв бил планът!

! Отговори

Зара преди 5 години

Нямам нищо против, но метрото не трябва да обхваща само ЦЕНТРАЛНАТА ЧАСТ на София (ЦУМ - НДК - Унивеситет), където може да се ходи пеша, а по-крайните квартали, както е в другите столици, които постоянно се дават за пример. Кога ще стига до Драгалевци, Симеоново, Ринг Мол? Поради тази причина живеещите в тези квартали предпочитат да използват автомобили. Също така на крайната спирка на Парадайз би следвало да се направи голям паркинг!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Има хора, които живеят на 15 мин пеша и пак ходят с колите. Мързел и манталитет.А градският транспорт често не дава достатъчно възможности, няма билет в който за час може да прехвърляш каквото ти е удобно.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Кви столичани,това са пълни колибари.Я има 10% столичани я не.Нали са се наръгали от кол и въже там На Софията.Нали са отишли У Софето да си купят кола и да *** в моловете,че на село само коларски пътища.Ще слезят от колите ама на мук

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До 2Абсолютише и банкянския бек на колело на УБО

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Пресен пример от вчера. Придвижване от болница Токуда до Павлово. С по-малко от 2 прекачвания е невъзможно. Автобусите 88 и 93 мръсни, раздрънкани, адска жега и смрад. Автобус 111 е по-читав, но много тесен и претъпкан. Целият "европейски кеф" за 4.8 лв. за 9 км.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Да бе! Силконката с джип шъ се вози с метрото. С него как ще направи забранена маневра на непрекъсната линия на Черни връх и ще такова движението. Аре сега! То и украйнските тираджии разбраха, че в България няма никакъв контрол по пътищата.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Първо Данчето Фъндъкова да слезе от служебната кола и да даде пример как ходи на работа с градски транспорт, после да искат това от хората!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Летният сезон е перфектно за колите. Особено август

По-нови 12По-стари