Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Без глоби за колела и тротинетки в градския транспорт

Промените влизат в сила от 1 май

11 фев 2021 13:38, Петя Славова

Без глоби за колела и тротинетки в градския транспорт

Снимка: БГНЕС

Колоездачи и собственици на електрически средства за придвижване ще могат да ползват последните вагони в метрото и автобусите по периферията на София.

Това вече е възможно, след като общинските съветници приеха изменения и допълнения на Наредбата за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община, предаде БГНЕС.

Безплатното превозване на велосипед може да става в последния вагон на метровлаковете и в автобусните линии, пресичащи околовръстния път на София. В метрото това може да става в часовете до 7 часа сутринта и след 20 часа вечерта, а в автобусите до 6.30 часа сутрин и след 20 часа вечер, за да не се притесняват пътниците в пиковите часове, които за тези линии започват естествено по-рано. В събота и неделя няма да има ограничения в часовете.

Освен с колела, които могат да бъдат не повече от 2 в автобус или в последен метровагон, ще може да се пътува и с индивидуални електрически средства, като условието също е да не замърсяват и да не се създава неудобство на другите пътници.

Целта на промените, които влизат в сила от 1 май 2021 година, е общественият транспорт в София да стане още по достъпен с въвеждането на новата услуга и да се привлекат повече граждани, които да го ползват, вместо да пътуват с личните си автомобили.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

Още по темата: градски транспорт софия колело

Още от

Още от София

Защо проект за велоалея предизвика протест срещу Столичната община?

Великденско настроение край "зеления трамвай в София

Ще има буферни паркинги край трите линии на метрото

Трайков: 2 лв./час е несериозно малко за Синя зона

Нов протест срещу велоалея в центъра на София

Контрера срещу "Спаси София": "Червена зона" и "Синя" в неделя е популизъм

Терминал 3 ще се строи три години, започва през 2026 г.

Контрера: Археологическите разкопки около „Св. Неделя“ са зарити

СДВР със строги мерки за дербито ЦСКА - Левски

Закриха автобусна линия 384 до летището в София

Корозирала авиобомба е намерена в кв. "Възраждане" вчера

В кадър: Новата арт инсталация за 100 бона на мястото на мавзолея в София

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Това с велосипедите е необмислено, виж с тротинетките е друга работа , защото се сгъват и не се създава такова неодобство като с планинския бегач

! Отговори

Анонимен преди 3 години

А задължение да си паркират возилото на главите на пътниците в метрото и автобусите няма ли?

! Отговори

Анонимен преди 3 години

А мотора ще мога ли да кача в метрото? Така може би ще ме привлечете за първи път в живота си да се кача в софкийското метро. Кой ги мисли тези глупости бе.....

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Уникална тъпня - и това го "мислят" чиновници на ,които ние Плащаме ,за да мислят !Боже, какви глупаааци Боже !

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Ами те ако искаха да привлекат гражданите - да го бяха направили евтино? Литър нафта - 1.80, билетче - 1.60... в посока...Щото можело да си натоваря колелото, съм щял да бъда привлечен... ми то аз нямам колело, да започнем. Въобще не говорим че не мие и хрумвало да го мъкна в метрото, че да разбера че било забранено... Общинските съветници са ги избирали от гении нагоре, хахаха.