Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Остава ли градският транспорт в София без шофьори тази есен?

Засега разписанията се изпълняват, но проблемът е сериозен
4 сеп 2023 13:30, Камелия Цветанова
37
Остава ли градският транспорт в София без шофьори тази есен?
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

„През есента София ще се изправи пред един много сериозен проблем, за който предупреждавам от началото на годината - липсата на шофьори в градския транспорт“, сигнализира разтревожен общинският съветник и бивш председател на Комисията по транспорт и пътна безопасност в СОС Карлос Контрера в свое изказване в социалните мрежи.

Повече яснота за това какви са условията, заплащането и ще има ли такъв проблем, пред Радио София коментира инж. Павлин Василев, който е зам.-директор на Столичния автотранспорт.

„За съжаление, тенденцията и проблемът в цяла Европа и в целия свят не ни подминава. Въпреки всичко, засега сравнително се справяме с нарядите и изпълнението на разписанията, вероятно такъв проблем ще възникне през по-късната есен“, сподели той и допълни, че превантивно се изпълняват доста разнообразни мерки – организират безплатни курсове за категория „D“, срещу 3-годишен договор за лица, които имат категория „С“. Записан е рекламен клип, пускат се и обяви за работа в различни платформи, както и залепени стикери във всяко едно превозно средство, че се търсят водачи, държи се и постоянна връзка с Бюрото по труда.

По думите му благодарение на подписано споразумение със Столичната община в сектора има два пъти увеличение на заплатите – през март и  през септември т.г.

„Доста добро увеличение, което започва да допринася за конкурентното заплащане в нашата сфера има и бонуси за храна и други социални придобивки, за добре свършена работа също е предвидено допълнително заплащане“, изтъкна той.

Въпреки добрите мерки на какво се дължи отливът на кадри в тази сфера?

„Не бих казал, че условията на труд са лоши, просто такава е световната тенденция“, поясни инж. Павлин Василев, позовавайки се на проучване  на Международния съюз на автобусните шофьори (МСАТ).

Автоматизацията на градския транспорт на този етап не стои на дневен ред, категоричен е той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

37
Още по темата: градски транспортСофия
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
35
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Анонимен: Да работят талибаните при тия условия а не да им дават помощи от държавата, има бол афганистанци, сирийци украинци поне с нещо да са полезни!
34
0
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Водачите в София са 1 500, а на заплата са 7 000 !!Колко са мъртвите души?!?Само един Господ и стари баби знаят!Пари има 2 милиарда е бюджета на общината, но разпределението е куцо. Който разбрал, разбрал...
33
4
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
В София поне вземат добри заплати!В провинцията заплатите са около 1000 лева! Срамота! А някога беше престижна професия,втора категория труд!Но това беше по време на "лошия"социализъм!
32
3
 
43
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Хич да няма! Глобяват те за закъснения!Трябва да нарушаваш правилника за движение по пътищата,и пак глоба! Возиш ненормалници,и все с претенции без покритие! За скандал с пътник-уволнение- без значение дали си виновен!Самото каране в София те амортизира и убива!До колегите: напускайте докато още сте здрави!
31
2
 
19
 
! Отговори
Ужас преди 7 месеца
Другаре вьрнахме комунизма успешно - безплатен курс, кат - д и после маай - 3 г в градският като куче - без климатик в кабината затънал в мръсотия
30
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
До Анонимен 29 Във Варна също при недостик ,от няколко месеца .......нощен транспорт .........
29
2
 
14
 
! Отговори
Retro преди 7 месеца
Еее, ще търсите времената на ватмана Евгени Минчев! Тогава тоя проблем го нямаше!
28
2
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Да върнат 1 категория на труд и заплата като за бял човек
27
0
 
22
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
И при това положение някои настояват да имало нощен транспорт. Ама те лично ли ще го карат или...?
26
2
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Бачкаш 10,11 часа смени, от 4:00 до 14:00, или от 14:00до 24:00, всички *** дето нямат коли, те псуват, мацките не те поглеждат! Работете си го.
25
0
 
23
 
! Отговори
Мирослав преди 7 месеца
Що бе елате в Сливен въртиш волана за 900 ама трябва да си пенсионер,на управителя тук му трябват пенсионери. Хем пенсия хем колкото ти даде заплата -700,800 отгоре. Работиш и на две смени,започваш във 6,30 и последен курс 20,30. Има проверки ама всички са наши хора,возят се със карти от Пътнически превози и само предписания нищо друго. Ваучери 55 лева и тях ги вкарват във заплатите. На кмета не му дреме и той е вътре във нещата . По документи всичко е изрядно.
24
2
 
33
 
! Отговори
Шофьор преди 7 месеца
Няма такава мизерна работа по цял ден работиш в лудница нямаш време за почивка, да ядеш мизерни условия. По цял ден возиш клошари *** и смърдели. Отделно София е пренаселена по цял ден задръствания и се съобразяваш с некадърници и селяни.
23
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
До Алекс Във Варна заплатите са почти на половина ,а за почивките ........
22
2
 
31
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
До Анонимен 20тъпанар,или ти за 1500 лева да въртиш геврека на строшени автобуси,да те псуват,*** да се заяжзат с тебе,вечерта да не можеш да пийнеш,да ставаш в 3 заранта,когато си първа,а и разписание да гониш в тия задръствания
21
1
 
16
 
! Отговори
сашо преди 7 месеца
В Перник ли беше арната мома шофьор?
20
1
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
18 шофьора е отговорен за пътниците и може да блъсне пешеходец , лекаря да сгреши , нищо няма да му направят , но шофьора ако сгреши жална му .
19
1
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Проблемът може лесно да се реши.просто трябва да спрат да крадат и да вземат комисионни.
18
2
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Предложете им 6-7к заплата и работа от вкъщи и ще се намерят много.
17
1
 
33
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
Според мен условията на труд като шофьор на автобус за ужасни. Шофьорите на автобуси реално работят по 12 часа. Отделно и почивките им са малко. Да не говорим, че почти нямат време да се наобядват като хората и да отидат да пусна една вода и ако някой е на възраст или не може много да стиска въпреки че не е на възраст, то трябва да използва с цел да не стане инцидент - превръзки за инконтиненция, памперс *** или памперси с лепенки.
16
29
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 7 месеца
С бонусите е толкова някъде, към 2000лв. За София не са много, но не са и малко. А и все пак говорим за оператори на геврек, не за мозъчни хирурзи. Ама явно възнаграждението не отговаря на високите им изисквания.
12
Виж всички

Investor

Fitch потвърди кредитния рейтинг на България BBB с положителна перспектива
Манията по AI вкара Alphabet в клуба на компаниите за 2 трлн. долара

BGONAIR

Подходящо време за разходка в планината, но туристите да внимават
САЩ нямат свободни системи Patriot, които да дадат на Украйна

BLOOMBERGTV

Руско-иранският военен съюз дава повод за безпокойство на Израел
Фори: Свободни слотове за широкофюзелажни през 2026-2028г

GOL

Голяма новина от Италия: Конте поема легендарен клуб
Гонзо с нова победа и Варвара е в краката му

AUTOMEDIA

Нова хибридна система на Toyota променя играта при пикапите
7 аромата в колата, които подсказват за повреди

TIALOTO

75 Hard Challenge – фитнес предизвикателството, което подлуди света
София Буш се призна за хомосексуална: Връзката с жена ме съживи

PULS

Коклюш и усложнения при възрастни
Уринарна инконтиненция, дискова херния
Министерство на здравеопазването започва мерки срещу коклюша

AZ-JENATA

Любовен хороскоп за 29 април – 5 май
Таро карта за 27 април

TEEN

3 зодии, които се държат детински
Вижте кои са те
4 хита в маникюрите за Великден
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |