Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Нов асфалт, хидроизолация... Напредват ремонтите по "Хемус"

Обновяват се пет виадукта на магистралата

2 авг 2019 18:00,

Нов асфалт, хидроизолация... Напредват ремонтите по "Хемус"

Снимка: Архив, Булфото

Напредва ремонтът на съоръженията по АМ "Хемус". В момента на магистралата се обновяват пет виадукта - при 19-ти км, 35-ти, 36-ти, 37-ми, 51-ви, както и тръбата за София на тунел "Витиня", съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура".

АПИ апелира шофьорите да карат разумно и със съобразена скорост, да спазват правилата и да не използват аварийните ленти за по-бързо преминаване. За улеснение на пътуващите в петък и събота в отсечките с ремонт на автомагистралата ще има две ленти за пътуващите за Варна и една за София, а в неделя и понеделник съответно две за София и една за Варна.

Дружеството "Автомагистрали" ЕАД работи изключително мобилизирано, за да може предвидените строителни работи да завършат колкото се може по-скоро и да не се затруднява движението, допълват още от АПИ.

На мостовите съоръжения на АМ "Хемус", които не са обновявани от построяването им през 80-те години, се извършва ремонт на пътната част и стълбовете. Предвидено е полагане на нова асфалтова настилка, нова хидроизолация, както и съвременни системи за пътна безопасност. Стълбовете и фундаментите на виадуктите се усилват с нови бетонови кожуси, подобрява се противоземетръсната устойчивост.

На виадуктите "Потоп" /19-ти км/ и "Коренишки дол" /36-ти км/ предстои изграждането на нова хидроизолация, нов асфалт и осигурителни системи за безопасност. При 51-ви км продължава работата по долното строене, без това да затруднява движението.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: хидроизолация Хемус ремонт съоръжения

Още от

Още от Страната

Земетресение край Якоруда

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Спасиха 88-годишна жена при пожар

Хващат най-много негодни банкноти от 10 лева

Шофьор опита да блъсне полицай, после участва в гонка с него

Деца до 14 г. няма да имат право да карат тротинетки в Кюстендил

Максимална скорост от 130 км/ч: Ще даде ли резултат

МОСВ: Очакват се повишения на някои от речните нива

10-километрова опашка от камиони на Дунав мост 2

Рухна къща в Пловдив, съседи помислили, че е земетресение

Студен фронт носи дъжд с гръмотевици утре

Шофьор с комоцио след верижна катастрофа

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До 7 преди 4 години

Продажен копейкаджия, тоя участък между чирпан и стара загира го строи твоя хомо водач сергей станишев заедно с доган!

! Отговори

Shuker преди 4 години

Четвъртък в 17:30 нямаше нито един работник. Това ли е мобилизиране?

! Отговори

Тереминус преди 4 години

10 години се правят ,че ремонтират Витиня.3 поколения "майстори" минаха вече и ремонта не е завършил...те да не са на безсрочен договор за ремонт на тунела посока София?Мечките от гората се заселиха в този тунел ,то там никой не работи и не смее да влезе.Ако подновят работата в тунела първо да влезят ловци и да избият мечките и вълците ,а тогава работници ,ако ги има де...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

"...и да не използват аварийните ленти за по-бързо преминаване."Когато и да има тапа, аварийките на магистралите все са пълни. Една глоба не съм видял да се напише. Само дето аз се чувствам като идЕот, че не карам в аварийката. Единствено ми оправя настроението да натискам тия в аварийката да не влизат обратно в трафика. А те нас*рат, щото ако се жулнем спирам и викам полиция. Едно - акт за каране в аварийката, две - акт за неправилно престрояване и неспазване на предимство. Ама кел файда.

! Отговори

истина е преди 4 години

Правят се калпави магистрали ,за да се ремонтират ,защото няма от къде да краде герб !

! Отговори

Офф ,да се омитат преди 4 години

Вижте как изглежда новата турска магистрала Истанбул-Измир 404 км.И вижте на какво прилича бойкостралата Ст.Загора-Бургас.Всичката работа на шайката е такава:грабеж ,грабеж, грабеж и медиен слугинаж.