Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ще купуваме билети за БДЖ с нова модерна система

Идеята е един билет за различни видове транспорт

17 окт 2023 15:42, Анисия Иванова

Ще купуваме билети за БДЖ с нова модерна система

Снимка: БГНЕС

Започната е работата за изграждане на нова модерна система за издаване на билети в „БДЖ-Пътнически превози“, чиято идея е да бъде интегрирана в голямата единна система за издаване на общ превозен документ. Това заяви заместник-министърът на транспорта Бисер Минчев, който откри провеждащия се в столицата железопътен форум на тема „Предизвикателства в развитието на железопътния транспорт“.

Минчев обясни, че страната ни се стреми към вече утвърдената практика в много страни да се пътува с различни видове транспорт с един превозен документ. „Да стигнем това, което го има в Европа – с един билет да можеш да пътуваш с влак, автобус, а пък защо не и със самолет и морски транспорт“, посочи заместник-министърът.

Пред участниците във форума той подчерта, че пътническата услуга в железниците трябва да бъде подобрена, а за това има две важни условия – да бъде вдигната скоростта на пътуване, както и да се придобие нов подвижен състав.

„Най-вероятно ще се сдобием по-рано с новия подвижен състав. Надявам се проектите в Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) да свършат в най-кратки срокове. Това, което сме предприели извън Плана за устойчивост и развитие – имам предвид получаването от държавата на нов подвижен състав, е да намалим колкото се може по-малко ремонтната дейност на старите вагони и локомотиви, а да се насочим към закупуването на нов подвижен състав. Ще бъдат закупени нови вагони и локомотиви. Работим в посока и за евентуално придобиване под наем на модерен подвижен състав. Ако не го направим това и си останем със стария, пътническите превози няма да имат ново лице”, обясни министърът, цитиран от БТА.

„Развитието на жп транспорта е ключов приоритет както в европейската транспортна политика, така и в дейността на Министерството на транспорта и съобщенията, и в тази връзка усилията ни са насочени към изграждането на съвременна и оперативно съвместима железопътна система. Изключително важни са инвестициите в железниците, за да се отговори на изискванията на Европа за Зелената сделка - намаляването на вредните емисии, ограничаване на негативното въздействие на транспорта върху околната среда и здравето на хората, намаляване на потреблението на горива и повишаване на енергийната ефективност“, каза още той.

Според заместник-министъра развитието на интермодалния транспорт, даващ възможност за прехвърлянето на товарите от шосетата към железопътния транспорт, е особено важна стъпка, за да се повиши ефективността на транспортната система.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: влак БДЖ Европа билети модернизация

Още от

Още от Страната

Сигнал от София: Необезопасени саксии летят от тераса при ураганен вятър

Слънчево ще е утре, ще превали в Рило-Родопската област

Полицай е пострадал при инцидент в Бургас

Борисов за щетите: Ако тази седмица се направи кабинет, бързо ще помогнем

Пияна съдийка е задържана след саморазправа с полицаи във Варна

Влакът Варна - Русе удари джип, пострадали няма

Строги мерки в Кюстендил срещу използването на тротинетки

Слънчево и без дъжд ще е днес, затопля се

Ще правят пълен одит на агенцията за борба с градушките

Градушка се изсипа в бургаските общини Средец и Сунгурларе

Автобус с деца от Добрич катастрофира

Родилка с хронично заболяване и бебето й са спасени в "Майчин дом"

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

www преди 7 месеца

От Пловдив до Стара Загора, експреса пътува 2,5 часа, като за по напряко минава през Димитровград. Каквито и системи за билети да купуват, за да крадат пари от разработчика, докато не се направят линии и не се купят влакове, работят само в полза на автобусните превозвачи, е не си мислете че го правят безплатно.

! Отговори

От Хайделберг до 5 преди 7 месеца

Ти някога бил ли си в Германия ползвал ли си немска Железница, че да казваш кое как е немските железници приятелю са трагични да сравнение с Българските са супер, но истинските железници са в Испания във Франция, но не и в Германия брато Така че стига с този Дойчланд Стига с тези градски легенди ела да видиш кое какво е и тогава говори Има ли смисъл да ти обяснявам че влаковете в Испания вдигат по 315 км/ч. Не си Ползвай телефона да го слагаш по масите Ами вземи чети малко

! Отговори

Анонимен преди 7 месеца

Вместо модернизация на БДЖ с нови бързоскоростни влакове, парите за въстановяване се влагат във фотоволтаици и вятърни мелници. Продажбата на билети се модернизира. Е намаляват се разходите от продасачите на билети. Много хора и билет няма да могат да си купят.

! Отговори

Анонимен преди 7 месеца

Идеята работи добре в старни, в които имат S влакове, демек такива бързи, с много спирки (дори не мога да ги нарека гари) в градовете и в близките предградия, села и градчета. За съжалнеие, в България не виждам, освен ако не се върже към общинския градски транспорт, но ме притесняав, че това ще оскъпи билета. Ще се радвам, ако измислят нещо хубаво :)

! Отговори

Анонимен преди 7 месеца

продайте БДЖ на ДойчеБан, внесете германски служители и всичко ще бъде окей в рамките на 6 месеца.

! Отговори

Анонимен преди 7 месеца

Дрън, дрън, дрън - на територията НИЩО не може да се случи докато не заиграе сопата!

! Отговори

Анонимен преди 7 месеца

Така с новата система ще можеш да си купиш билет, за да те вали сняг или да се свариш (по-вероятно с оглед на климата), а с повече късмет може и да се запали нещо в движение... Я по-добре самолет, и то еднопосочно.

! Отговори

БДЖ преди 7 месеца

Е замръзнало в1969г. Такива влакове няма у в Ботсвана. Да не говорим че никъде не може да платиш с карта пълна трагедия просто БДЖ олицетворение на държавата както и спорта здравеопазването инфраструктурата и 80-те процента *** които населяват територията

По-нови 12По-стари