Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Най-икономичната кола в света

По документи Volkswagen XL1 харчи едва 0.9 литра на 100 км.

Обновена: 7 мар 2013 16:01 | 7 мар 2013 15:44,

Снимка: БТА

VW Group може да се похвали, че е производител на най-бързата кола на планетата - Bugatti Veyron. Това обаче не е единствената цел на най-голямата автомобилна компания в Европа. От няколко години немците правят опити със свръхикономични концептуални коли и усилията им най-накрая имат резултат. Той се нарича Volkswagen XL1, готов е за серийно производство и според официалната информация изразходва средно 0.9 литра на 100 км. (21 г/км СО2).

Този показател превръща Volkswagen XL1 в най-икономичната серийна кола на планетата. В задвижващия му агрегат, който е хибриден, влизат 2-цилиндров TDI двигател с обем 800 куб. см и мощност 48 к.с., електромотор с мощност 27 к.с., 7-степенна роботизирана скоростна кутия DSG с двойно сцепление и комплект литиево-йонни батерии с капацитет 5.5 кВт/ч. Те са разположени в предната част на XL1 и могат да се зареждат от електрическата мрежа.

Plug-in хибридът ускорява от 0 до 100 км/ч за 12.7 секунди, а максималната му скорост е 160 км/ч. Само на електричество той може да измине 50 км, а при пълно зареждане на 10-литровия резервоар пробегът е близо 500 км.

Дължината на XL1 е 3800 мм, широчината – 1660 мм., а височината – 1150 мм. Коефициентът на челно съпротивление е по-добър от този на всеки друг сериен автомобил – 0.189, а благодарение на широкото използване на въглеродни влакна в конструкцията, теглото на машината е 795 кг. Окачването е от алуминий, стабилизаторите от карбон, а спирачните дискове са керамични.

Най-малката кола на Volkswagen ще се произвежда ръчно в Оснабрюк, Германия. Моделът ще има ограничен тираж, като очакванията са от фабриката да излизат по максимум 1000 коли годишно. Цените на XL1 предстои да бъдат съобщени.

Още за света на автомобилите четете на Automedia.investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: VW най-икономичната кола

Още от

Още от Коли

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Не може ли да има вид на нормална кола----------------- Демек да прилича на Лада седмица ли?

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Интересно-разход на 100км.-0.9литра, а с резорвоар10литра изминава 500км. -това прави по 2литра на 100км.

! Отговори

JORO преди 11 години

Представям си колко ще струва ремонта на тая кола, като я разбия по българските "магистрали"

! Отговори

Дядо 7 преди 11 години

До неразбиращ. Това е защото, е с едно колело отзад, като на м-р Бийн, разбираш ли. А с течността за чистачките, освен да си мие човек зъбите, може да кара още 500 км. Ох....

! Отговори

неразбиращ преди 11 години

Добре де,що са я направили с такъв *** дизайн не мога да разбера само!Задните калници направо къртят,а като цяло има вид на ковчег,дялан с *** брадва.Не може ли да има вид на нормална кола,та човек да си я купи с кеф,а не да се крие по нощите като я кара в този вид.Иначе показателите,ако са верни, впечатляват!

! Отговори

Анонимен преди 11 години

Задните калници са аут на втората улица у БГ!

! Отговори

От Австралия(Сидни) преди 11 години

"Окачването е от алуминий, стабилизаторите от карбон, а спирачните дискове са керамични"Делек кашкавалена ходова чат, в пластмасова кола, а спирачките грънчаска посудал-о-г-и-к-а

! Отговори

Радослав Ненчовски преди 11 години

Тия от "Фау-Ве" нещо са в грешка - Вейрон не е най-бързата кола на планетата. Голф 2 с пернишка регистрация - те това е най-бързата кола на планетата.

! Отговори

До :) преди 11 години

Тури още една 0 отзад, не вярвам петролните компании да са доволни ако пуснат кола с тези параметри. След 10 год. може би но в близко бъдеще не виждам начин това да стане.

! Отговори

:) преди 11 години

ако е 20 000 лв купувам

! Отговори

Хехо преди 11 години

Аз пък си харесвам моето Lupo 3L - къде ще се занимавам с батерии :)

! Отговори

До WASILISQNISGERMAN преди 11 години

0,9 на 100 е хибридно , а 10/500 е САМО на НАФТА

! Отговори

WASILISQNISGERMANI преди 11 години

0.9 НА 100 КМ.......ИЛИ 10 ЛИТРА БЕНЗИН НА 500....ДА НЕ ОСТАНА НА ПЪТЯ....