Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Volkswagen призна: 3.0 TDI също е манипулиран

Компенсации за европейските клиенти обаче няма да има

23 ное 2015 13:30,

Volkswagen призна: 3.0 TDI също е манипулиран

Снимка: Volkswagen

Устройство за манипулиране на данните за вредните емисии е поставяно и на двигателя 3.0 TDI, призна Volkswagen of America. Американското подразделение на германския концерн обяви, че засегнатите в САЩ автомобили са най-малко 85 000.

Въпросният дизелов двигател се поставя на модели на Audi, Porsche и Volkswagen, като само преди месец Американската федерална агенция за защита на околната среда обяви, че е открила нередности и в този агрегат. Тогава от Volkswagen AG отрекоха информацията, но сега я потвърждават в официално съобщение.

Става ясно, че използваното при 3.0 TDI V6 устройство е различно от това, което е поставяно при 4-цилиндровите дизелови мотори от семейството EA189 - 1.2 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI.

Към момента липсва допълнителна информация, не се съобщава нищо и за моделите с двигателя 3.0 TDI V6, които са продадени в Европа.

От Volkswagen обаче обявиха официално пред Automotive News Europe, че за клиентите със засегнати коли в Европа не се предвиждат бонуси. На американките си клиенти концернът предостави пакет "Добра воля", включващ предплатена карта с 500 долара, карта за безплатно обслужване на стойност 500 долара и 24-часова безплатна пътна помощ за срок от 3 години.

В Европа Volkswagen Group ще поеме разликата в данъците на засегнатите автомобили.

Още по темата четете в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Честито! Собствениците от Европа ще получат фафла Боровец от ФауВе.Американците си гледат интереса, а ние ядеме доматите с колците :(

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Германия ще се окаже не спасител а ликвидатор на Европа. Няма друга държава, която толкова да настоява да се приемат бежанци начело с дъртата крава меркел, която щяла да ги интегрира и най-много да лобират за канцерогенните дизели.

! Отговори

до 10 преди 8 години

С какво "вредния газ" от ФВ е по-различен от тоя на Мерседецс, Рено, фиат, тировете или други?! Какво си се хванал за дишането?!Както казах, тотално неадекватно коментираш.Зора е, че не могат да си вземат парите във вид на данъци. С или без тея устройства, колите нямаше да пушат по-различно, само резултатите на хартия, разбирай еко-данъците които щяха да се дължат щяха да са други.

! Отговори

Бай Тошо преди 8 години

Абе лицемерчета защо карате сто годишни коли които замърсяват колкото стар дизелов икарус, а ревете за компенсации на чисто нови двигатели на VW. Немските коли са най-добрите, каквото и да пишат.

! Отговори

до 7 преди 8 години

Че ФВ да не са единствените, дето произвеждат дизелови коли!? Да не говорим камиони, трактори и прочие. А специално САЩ и замърсяване са като дyпe и ***.А прегрешението на ФВ, е единствено, че обявената степен на замърсяване е по-ниска от реалната, но все още отлкова, колкото и на другите. Т.е. единствения ощетен е държавата, че не си прибира парите от "екоданъка".Т.е. абсолютно неадекватен комнтар си извадил

! Отговори

Анонимен преди 8 години

остана ли мотор дето не е манипулиран?!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Пакет "добра воля" за клиентите?!?!Не виждам с какво са ощетени клиентите. ФВ са им продавали коли, за които са плащали по-нисък данък. Фактически колите замърсяват колкото и останалите, но вървят повече.А при американските наглеци - всичко се движи около парите и как да съсият Европа и света.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Пуснете ги с 50% намаление тогава ! Ние в *** цепим дърва за огрев ,че някви промила над нормата ще ни дойдат като планински въздух.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

от тая ракия брат не илюминати ами млечният път ще видиш

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Всичко това е удар на ФАЩ върху икономиката на Германия! К.раварите да си видят собствените псевдо-автомобили какви *** са!!!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

iluminati madonite kroiha mrasna igra