Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

АвтоВАЗ пусна най-луксозната Lada Vesta

Модификацията Signature е с удължено шаси и екстри

26 май 2016 14:37,

Снимкa: Ladavesta.net

Първият екземпляр от луксозната версия на модела Lada Vesta слезе от конвейера на завода в Толиати. Автомобилът, който е получил добавка Signature към името си, вече е на разположение на представителството на Самарската област в Москва.

Машината представлява удължена с 250 мм модификация на стандартната Vesta. Благодарение на това в салона има с 200 мм повече свободно пространство за краката на возещите се отзад пасажери. Те разполагат още със салон от кожа и алкантара, както и с двузонов климатик.

При луксозната Lada се предлагат още вградена в покрива антена, заимствана от моделите на BMW, отваряща се със специален бутон в купето капачка на резервоара, както и модернизирана система за измиване на предния прозорец.

Стандартният модел е оборудван с 1,6-литров двигател със 106 к.с., като той може да се комбинира както с механична, така и с автоматична скоростна кутия. Версията Vesta Signature обаче разчита на 1,8-литров мотор със 122 к.с. и роботизирана трансмисия с 2 съединителя.

В АвтоВАЗ предвиждат на първо време да пуснат общо 10 такива автомобила, които ще бъдат предназначени само за държавни и правителствени учреждения. Цената на машината засега остава в тайна.

Още снимки на Vesta Signature - в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

asd преди 7 години

dizayna e kopiran ot toyatata!Tolkova li e trudno da se napravi edin dizayn kato horata,piqni glavi !

! Отговори

До 14 преди 7 години

Всъщност е точно обратното, руския метал използван в колите е значително по-качествен от метала в другите коли. Просто необходимост, няма как да не е така.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Това са бързооборотни коли. Руският метал е некачествен и след 150 хил.километра двигателят умира. На външен вид и другите екстри няма разлика с останалите западни автомобили.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

До "Здрава като танк, красива като рускиня. Това е кола!"Платен като агент, писка като папагал - това е Т Р О Л

! Отговори

успех преди 7 години

ми..късмет и здрави неврви на гордите им собственици ! :)

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Добре изглежда, даже много добре.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Щото са добри западните и японските коли, затова ги връщат в сервизите със стотици хиляди! Не благодаря, да те ползват като опитно свинче, докато трае гаранцията.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Здрава като танк, красива като рускиня. Това е кола!

! Отговори

пффф преди 7 години

copy/paste , дори едно име не могат да си измислят, Signature на славянски ли е ? Тази кола никога няма да се продава на Запад, целта трябва да им е бившия източен блок, Турция, Индия и Китай..

! Отговори

До 1 преди 7 години

Не си в час.Имам двама познати, които чакаха с месеци да си вземат нови коли по техен избор от съответния дилър. Единият японска, другия южнокорейска, като и на двамата колите им се скапаха още първата седмица. За ладите такова нещо не съм чувал, колкото и да ги плюят хора като теб.

! Отговори

:) преди 7 години

пали ако има манивела в комплекта

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Магазин за авточасти, клиент пита продавача:- Имате ли части за руски коли?- Разбира се, какво ще обичате - тел, пирони, маджун....

! Отговори

Професор преди 7 години

Руско чудо на техниката! Влизаш през багажника, пускаш надолу по наклона и палиш на скорост. После теглиш ръчната, слизаш. Отваряш предната врата. Отваря се само при работещ двигател.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Добре, че са успели да я изтикат от конвейера, но все пак - пали ли?

По-нови 1 2 34По-стари