Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Honda излиза и от Турция. Затваря завода си през 2021 г.

Компанията напълно прекратява производството си в Европа
9 апр 2019 19:46, Красимир Ангелов
41
Honda излиза и от Турция. Затваря завода си през 2021 г.
Снимка: Honda

Японският производител Honda вече обяви официално, че през 2021 г. ще закрие завода си в Суиндън (Великобритания). Обяснението за крайното решение е несигурността около предстоящия Брекзит, реструктуризация и оптимизация на производството, както и преминаване към електрификация на моделната гама.

Сега от компанията обявиха официално, че по същото време ще затворят и завода си в Турция, което означава и край на производството в Европа. Причините за спирането са подобни, като останалата дейност на Honda в Турция - продажби, импорт, както и дистрибуция на автомобили и мотоциклети, ще се запази.

Заводът в град Гебзе, провинция Коджаели, беше отворен през 1996 г., като годишният му обем е 50 000 автомобила. Сега в него се сглобява седанът Honda Civic, като обемът на производство е сравнително малък - 38 000 бройки на година. В предприятието работят 770 човека.

Решението за закриване на завода е свързано най-вече с кризата в икономиката на Турция. През 2018 г. продажбите на нови коли в страната паднаха с 35% - до 612 607 бройки. За януари тази година спадът е с 59%, като при Honda търсенето е паднало с 40%.

От компанията отричат решението им за оттегляне от Европа да е пряко свързано с Брекзит и с проблемите в турската икономика. И твърдят, че искат да съсредоточат производството си в Китай, Япония и САЩ, където се очаква по-голямо търсене.

Още новини за автомобили четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

41
Още по темата: HondaЕвропаТурция
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
25
4
 
1
 
! Отговори
Авто Джамбаз Курназ преди 5 години
Никой нормален не кара чисто нова Хонда тука идват след мин. 10 години тестове по германските аутобани за да сме сигурни, че нема скри дефек и всичко е здраво.При това тестваме вашия автомобил напълно безплатно с доброволци -германски пенсионери 37 набор.....
24
4
 
1
 
! Отговори
Ач преди 5 години
Абе хората купуват 612 хиляди нови коли на година при криза.Хонда си го казаха одавна махат се от региона на цяла Европа.Хонда сивик е около 45 хилки ...За тия пари си вземаш две европейски коли подобен клас-Сеат,Шкода,Форд....Нашите фенове на хонда карат коли на 20 години и я хвалят все едно е нова.Нова хонда по Бг пътищата с Бг номера не съм виждал
23
3
 
1
 
! Отговори
ДОЙЧЕ преди 5 години
Махат се от Европа първо закриха в Англия сега и в Турция.Скъпички са хондите ,а тенекиите им са меки .Предпочитам Шкода или Ауди на теа пари.
22
7
 
14
 
! Отговори
аз преди 5 години
Турция започва с "Т", "Тиня" също. Случайност - не мисля!
21
10
 
8
 
! Отговори
McFlurry преди 5 години
До 25, Да, Турската икономика е толкова зле с 10540 $ БВП на глава (2017), a България 8030 $ БВП на глава (2017). Сигурно наистина ще изнасят пластмасови домати от Истанбул с редовни полети от новото им 7 млрд. евро летище. хахахах
20
9
 
10
 
! Отговори
Yessssssssss преди 5 години
Honda обявиха официално, че ще затворят завода си в Турция. Решението за закриване на завода е свързано най-вече с кризата в икономиката на Турция. Охо хо хо. Все добри новини. Ще им видим "великата икономика", с която толкова много се фукат, след като и Европа си изтегли компаниите и фирмите. Тези ще останат да произвеждат и изнасят само пластмасовото си домати, ама и него кой ли ще им го купи. Хамерите добре ги гласят. А, какво ли им подготвят и с тяхното малцинство леле леле.
19
2
 
20
 
! Отговори
спиро преди 5 години
До Анонимен 15Държавите не произвеждат автомобили - това е работа на фирмите. И не е нужно пазарът в страната, където се намира завода да е голям. Словакия, наприме,р не е Китай. Важното е инфраструктурата, включително поддоставчици, близостта до основните пазари, сттойността на труда, наличие на квалифицирана работна ръка.
18
2
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До Анонимен20Не ми казваш това.Не си заслужава да отваряш завод някъде си, да транспортираш суровините до там, а после да транспортираш обратно готовата продукция. транспорта е разход.В случая с България, точно така се получава.няма икономическа логика. и е на загуба.Кремиковци беше така. Внасяш въглища, внасяш желязна руда, возиш ги с влак 400км, после обратно и ги изнасяш. И след всичките тези операции си неконкурентен.
17
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Че нали и аз това ти казвам, а ти твърдиш, че България е малък пазар и за това не било изгодно да се произвеждат автомобили тук и за това никой не произвеждал.
16
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До 16то не е да продават само тук, ще трябва да изнасят 95% от продукцията. транспортни разходи и т.н.
15
1
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
В България не се допускат свободни инвестиции защото "нашите хора" няма да издържат на реалната конкуренция.
14
5
 
42
 
! Отговори
Ron преди 5 години
Турция е поне едно 30 г. пред България по магистрали, инфраструктура, градоустройство, и всичко останало. Като пресичам Турската граница при Капитан Андреево към Българска страна, не е очевидно коя е всъщност "Европейската" държава съдейки по качеството на магистралите и организацията. В България политиката е анти инвестиционна.
13
1
 
7
 
! Отговори
До15 преди 5 години
Че кой е казал, че ако произвеждат в България ще трябва да продават само тук?
12
5
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До Анонимен14Все пак не може всяка държава да произвежда автомобили.За да е рентабилен един завод трябва поне по милион бройки годишно.България е малък пазар.
11
5
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Нормално е когато някой не издържа на конкуренцията да си отиде. Интересно защо никой не идва в просперираща България? Хем няма конкуренция хем всички са инжИнери.....
10
6
 
17
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
А в българия колко световни производители произвеждат автомобили? Аааа, от България никой не си тръгва защото не е дошъл хахахаха
9
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Сидеров ще ви бие по магистралите и др.А оня другия със торбите под очи ще ви забрани да си имате инвалиди абе гЪлва кой си няма има кой да го езди :-)
8
6
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До ХА-ХА-ХА-ХААААААААААИ де е тая пуста турска кола?виждал ли си я?Де може да си я купи човек?Или само в сънищата на Ердоганя?
7
12
 
17
 
! Отговори
Смях преди 5 години
Гладни кокошки за Турция са се притеснили ха ха ха
6
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До На Иван брат муЕ ти що не си тръгнал за Азия?
12
Виж всички

Investor

Кадър на деня за 6 май
Dow Jones се повиши с над 176 пункта в сесията

BGONAIR

Сутрешна прогноза
Посрещаме топъл вторник, на места се очакват гръмотевични бури и градушки

BLOOMBERGTV

Европа е готова да използва всички търговски инструменти за защита срещу Китай
Антикорупционната кампания превръща Виетнам в още една китайска провинция

GOL

Кайрън Уилсън е новият световен шампион по снукър
Палас разфасова Ман Юнайтед на Гергьовден

AUTOMEDIA

Eто го и новото Mitsubishi Pajero Sport
Бъдещето на Fiat: 13 ключови въпроса към шефа на марката

TIALOTO

5 тревожни зодии, които трябва да се научат да се доверяват на Божествения план
Отслабване след празниците – как да се върнем към стария си режим

PULS

Изявата на когнитивен дефицит и деменция се потенцират от високо кръвно
Когнитивни промени в мозъка резултат от артериалната хипертония
Хипопаратиреоидизъм – състояние на ниски нива на калций и високи на фосфор

AZ-JENATA

Таро карта за 7 май
Сладки с шоколад

TEEN

Седмичен любовен хороскоп 6-12 май
Ето какво ви очаква в любовта тази седмица
5 вида чанти, които са навсякъде през пролет-лято 2024
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |