Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Оглавихме класация: Румънците и българите са най-лошите шофьори в ЕС!

Смартфоните сред топ причините за катастрофи на пътя

Обновена: 5 апр 2019 07:13 | 5 апр 2019 07:10,

174

Оглавихме класация: Румънците и българите са най-лошите шофьори в ЕС!

Снимка: архив, Reuters

Румъния и България имат най-висока смъртност на пътя в Европейския съюз. Това показват анализите на Европейската комисия за 2018 г.

Според статистиката 96 души в Румъния и 88 в България са загинали на 1 млн. население през миналата година.

Еврокомисарят за транспорта Виолета Булц каза, че това е стар проблем и че Брюксел работи с двете държави, както и с Хърватия, която ги следва в черната статистика за подобряване на контрола и на пътната инфраструктура.

Най-безопасни са пътищата на Великобритания, Дания и Ирландия, където смъртността при инциденти е между 28 и 31 души на милион население. В повечето европейски държави тежките катастрофи със смърт са под 60 на милион.

Въпреки мястото на България в черната класация през миналата година страната е успяла да намали с 9% фаталните пътни инциденти и е сред страните с най-голям прогрес, заедно със Словения, Литва, Словакия и Кипър. За последните 8 години тежките катастрофи със смърт в България са намалели с 20 процента.

Статистиката на Еврокомисията показва, че няма северен и южен тип шофиране. В Италия смъртните случаи са 55 на милион, в Испания - 39/милион, в Германия 39/милион, а в Полша – 76/милион.

Използването на смартфони по време на шофиране вече се е изкачило в четворката на най-честите причини за катастрофи по пътищата наред с превишената скорост, употребата на алкохол и наркотици и неизползването на предпазни колани на задните седалки.

Намаляването на катастрофите със смърт на пътя през миналата година в ЕС е с 1% - 200 души по-малко са починали на пътя, но жертвите все още са впечатляващ брой - 25 100 души са загинали, а 135 000 са ранени.

Еврокомисията се надява, че новите стандарти за безопасност на колите след 2022 г. ще помогнат за намаляване на фаталните инциденти. ЕС ще задължи производителите да продават включени технологиите за безопасно движение, като ограничителите на скоростта, автоматизираното аварийно спиране и записващите устройства. Собствениците на автомобилите ще трябва да ги изключват ръчно, а не както досега да ги включват след покупката.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

Автор:

174

Още по темата: шофьори ЕС българи и румънци

Още от

Още от ЕС

Производствените цени в ЕС продължават да спадат

ЕС обмисля да финансира производство на оръжия в Украйна

Екоактивисти блокираха централния булевард във Виена

Садик Хан отново е избарн за кмет на Лондон

Един убит след стрелба в Париж

Чуков: В Руската федерация върви почистване на корупционните схеми

България е на последно място по продължителност на живота в ЕС

Австрийската полиция задържа българин, превозвал нелегални мигранти

Париж: 150 000 руски войници са загинали в Украйна за нищо

Токсичната политика на обиди и заплахи е навсякъде в Европа

Съпругата на Агджа разказва как е била изфабрикувана "българската следа" в атентата срещу папата

Членството в ЕС: БВП в Естония скочи на 58% от този в Германия, у нас - едва 28%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Жо преди 5 години

До Анонимен 7 "До Жо"Да си жив и здрав още 800 000 км!!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ееееееее нека ги видим другите как ще шофират върху ДЪЛБОКИ ЯМИ !?!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Тоунас дипломи за вишисти се купуват, та едни шофьорски книжки ли

! Отговори

Не само преди 5 години

Пътищата са огромен фактор за контрол върху колата, а българските са най лошите в ЕС, после са тези на Румъния, дори новите магистрали в България, когато беше зимно време поднася колата, не са с хубав европейски асфалт и не са прави, а на вълни, като Черно море. През Приднестровието съм минавал и само там имат, като нашите укаяни пътища. Тези пътища не позволяват високи скорости и за това стават толкова произшествия.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Лесно се кара с колена.

! Отговори

Waffen SS преди 5 години

Е,ние сме оглавили и редица други класации,като най.бедни в ЕС,най-мързеливите,най-разбити улици,най-крадливи и смея да кажа най-невъзпитани,най-нечистоплътни/за някои е противоестествено да се къпят ежедневно/ и т.н.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До Жоглупости. имам 800 000км с една ръка па и ако не един пръст.

! Отговори

Жо преди 5 години

НЕ Е УПОМЕНАТА една важна причина за ПТП.Небрежното придържане на волана с лявата ръка. Този начин на каране се появи с появата на волани с хидравлика.Никой на шофьорския изпит не е карал с една ръка, нали?Автобусът на магистрала Тракия нямаше да се преобърне в канавката, ако шофьорът държеше волана здраво с две лръце. На прав участък, малко Рено удря предната лява гума на автобуса и изненадания шофьор, който се е ПОДПИРАЛ с лакти на волана, естествено губи управление и загиват 6 човека.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

И тази смъртност е при доста по-малко каране при нас. Като съотнесеш смъртността и средните изминати километри, вероятността в западна Европа да умреш за 100000 км пробег е същата като тук за 15000 км.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Това е по официални данни от съответните държави. Добре, че сме по-добри от Румънците в стъкмистиката, иначе и тук щяхме да сме на първо място.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Подвеждащо заглавие за пореден път. Вчера прочетох нормалната статия за статистиката, Северозападна България като регион е първа със 153/милион. Резултатите са такива защото карат по останки от пътна настилка. По такива пътища се кара с 20 км, увеличиш ли на 25 вече си с опасност за живота.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

80%

По-нови 1...56По-стари