Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Круизен кораб избегна на косъм сблъсък във Венеция

Плавателният съд мина опасно близо до туристически корабчета

8 юли 2019 14:30,

Круизен кораб беше опасно близо до сблъсък на кея във Венеция, след като силна буря пренасочи плавателния съд, съобщиха от The Local Italy.

Според официална информация яхта и съдове за обществен превоз са били в опасност, но са успели да се отдръпнат от пътя на „Коста Делизиоса”. Огромният плавателен съд има 12 палуби и капацитет от 3 000 души.

Корабът излизал от пристанището на буксир, но силният вятър и вълнението направили поддържането на курса изключително трудно.

На любителски кадри се вижда как лайнерът подава сигнали със сирената си, а дърпащите го кораби се опитват да го „изправят”.

За щастие сблъсъците са били избегнати, а от компанията потвърдиха, че корабът вече е поел по планирания курс.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: буря Венеция круизен кораб

Още от

Още от ЕС

Руснак уби двама украинци в Германия, все още не е ясен мотивът

Европа бере първите горчиви плодове от вкопчването в електромобилите

Fitch: Липсата на стабилно правителство може да забави влизането на България в еврозоната след 2025 г.

В коя страна да отида? Всеки четвърти в трудоспособна възраст иска да работи в чужбина

Излезе ли Европа от газовата криза? Търговците вече се тревожат за следващата зима

"Възраждане" регистрира листата си за ЕП, Станислав Стоянов е водач

Масови протести във Венеция, стигна се и до сблъсъци с полицията

Кои може да са съперниците на Урсула фон дер Лайен за поста й в ЕК?

Сметките ни за ток са били сред ниските в ЕС

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Откриха фекални бактерии в минералната вода "Перие"

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Всеки, всеки ден стават морски катастрофи. Има места като китайско море или персийски залив, където е ежедневие. В случая даже няма сблъсък!

! Отговори

Чамал Чашков преди 4 години

Трябваше да стане катастрофа.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Ф.С.В.Кой ти каза ,че пилота е капитана на пристанището.Капитана на пристанището се казва Harbour master А пилота си е PILOT.В едно пристанище има само един Harbour master A пилотите може да са 100 , според пристанището.Изобщо как коментирате неща за които сте чели само от днес бг

! Отговори

Ф.С.В. преди 4 години

За да ви стане ясно какви са мощностите - танкерът Хан Аспарух 100 000 тона - главната машина полски ЗУЛЦЕР бе с мощност 24000 КС - двадесет и четири хиляди коня ! Осем цилиндъра две турбини двутактов 125 оборота ! Пасажерите са електроходи- имат повече агрегати за ток и се движат на ел двигатели с винтове- целта е да няма огромна машина за да прави вибрации в настройките (палуби) които са доста и комфортът така е осигурен ) Айде със здраве - няма да ви отварям очите на село !

! Отговори

Ф.С.В. преди 4 години

Двигателите на влекачите са 3000КС може и повече- А за пилотите- ПИЛОТЪТ Е КАПИТАНА на Пристанището- Отговорността е взаимна с капитана на кораба -Но обикновенно капитанът си мълчи а пилотът действа- Пилотът прави маневри вски ден - Той познава на пръсти пристанището- Плаща му се от страна на корабната фирма за маневрите както и на влекачите ! Спорно е отговорността- както се казва- колективната отговорност е най голямата БЕЗОТГОВОРНОСТ- казвам го като морско конвенционално лице с дълъг стаж

! Отговори

Дядо Пенс преди 4 години

Забранете ги тия чудовища ,бе! Нека акостират някъде където няма да застрашават акваторията на Венеция.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Знаете ли какви кораби са го теглели? Това е огромен кораб, не мога да си представя колко мощни трябва да са били двигателите на теглещите.

! Отговори

опетков преди 4 години

До Ф.С.В. В абсолютна грешка си. Пилотът не носи отговорност, а съветва. Ето извлечение от Наредба на Морска администрация..."Присъствието на пилот не освобождава капитана от отговорност..."

! Отговори

Ф.С.В. преди 4 години

Пилота носи отговорност- капитана в случая може да го съветва- Пилота е също капитан който е абсолютно запознат с пристанището течения вятър и дори с капитаните на влекачи- Тук се вижда че влекачът е даЛ НА МАКС ДВИГАТЕЛИТЕ -ПУШЕЦИ ИЗЛИЗАТ НО ТРУДНО УСПЯ ДА ЗАВЪРТИ НОСЪТ НА КОРАБА- Проблема на пасажерските кораби е -че са паросни- високи с малко газене и вятърът лесно ги грабва- малко газят за да имат ход- 22 възла нагоре-Няма голямо пристанище в Света в което за да пристане кораб- ДА НЯМА ПИЛОТ

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До ИванТи на кораб качвал ли си се.Цялата отговорност е на капитана. Пилотът е съветник само.

! Отговори

Иван преди 4 години

Висш пилотаж. Вижда се как пилота в последния момент рязко завива, за да издърпа кораба на дясно, тъй като той го води. В пристанище ако стане нещо винаги пилота е виновен, тъй като капитана обикновено не участва активно.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Нали един италианец- капитан обърна един огромен кораб преди няколко години на брега, че го разглобяваха после. Италианците са малко по- артистични...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Голяма гемия.В такива кораби, готвачът с подводница влиза в тенджерата за да види дали е сварен фасула.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

цял свят ходи да бара венецианскицици, големи ли са? какви са? или венецианките имат силно развити вагиналнимускули