Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Европа моли българските шофьори да карат над 10-15 часа

Колегите ми в Западна Европа са лицемери, смята Ангел Джамбазки

Обновена: 15 май 2020 22:15 | 15 май 2020 22:06,

Българските евродепутати внесоха поправки в пакет "Мобилност", проектът ще се гледа отново през юни. Ще спечелят ли тази битка?

Още по темата

Пандемията показа неефективността на пакет "Мобилност"

4 май 2020 18:53

"Ако под успех разбираме да успеем да извоюваме правото на водачите да почиват, където намерят за добре - да. Виждам тежко лицемерие и двуличие в колегите от Западна Европа. Те искат пакет "Мобилност", след като свърши кризата", каза за "Денят ON AIR" евродепутатът и зам.-председател на ВМРО Ангел Джамбазки.

По думите му в момента шофьорите от Западна Европа не искат да карат камиони, а по пътищата на континента има предимно такива от България и Румъния.

"Сега молят и настояват българските шофьори да карат по повече от 10-15 часа. Реалистичната прогноза е, че в някои от гласуванията ще имаме много близки резултати", добави Джамбазки.

Той бе категоричен, че не са се отказали от тази битка и ще продължават възможно най-силно да изразяват своята теза.

Джамбазки посочи, че намаляването на данъците винаги има ефект на запазване на пари в работодателите и на работни места.

"Пандемията показа, че и държавата, и ЕС могат да работят без чиновници. Незабавно трябва в държавите да бъде съкратена бюрокрацията. В последните 2 месеца не виждах почти никого в ЕП", подчерта Ангел Джамбазки.

"В ЕП много повече се налага да се групираш със своите съмишленици, за да защитиш българските граждани. Във времена, в които хората губят работа, е безобразие да вдигаш данъци, сега трябва да се съкращава бюрокрацията", коментира евродепутатът в ефира на Bulgaria ON AIR.

Според него Урсула фон дер Лайен не е представила нито едно смислено предложение по време на епидемията от коронавируса.

"Езиков спор между България и Македония няма. Езикът, на който говори населението в братска Македония, е западнобългарска диалектна форма", изтъкна Джамбазки.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: пакет данъци чиновници Ангел Джамбазки колегите Западна Европа Bulgaria ON AIR българските шофьори

Още от

Още от ЕС

Богатите руснаци в безпътица: Западът не ги иска, а в Русия имат проблеми

Гласувайте за "Зло пиле" или есперанто - най-странните партии на евроизборите

Макрон се отрече от Депардийо в името на вота на жените

Шолц: Отслабване на ЕС? Саморазрушително безумие!

София посреща Деня на Европа с празничен концерт и ЗD мапинг

Европейският съюз чества 9 май с призив към избирателите

Франция атакува драг кралицата, която ще носи Олимпийския огън

Удовлетворени ли сме от работата си? 68% от българите казват "да"

Стари лица в нови листи: Партиите търсят хора, които имат опит

Производствените цени в ЕС продължават да спадат

ЕС обмисля да финансира производство на оръжия в Украйна

Екоактивисти блокираха централния булевард във Виена

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Казуса със шофьорите на камиони е много сериозен.От една страна - наистина трябва да шофьорите да почиват помправилата, първи заради тяхното здраве, а и заради безопасността на тях и на другите на пътя.Но, в стремежа си да изкарат повече пари, те сами са склонни да карат по 15 и 20 часа.Аз съм в друга държава, но и тук българите шофьори негодуват срещу новите ограничения, защото им се плаща на километър. Реално някои от тях правят по 3-4к/седмица, а с ограниченията ще бъде на половина.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Колегите ти от западна Европа се грижат за своите съграждани, време е и ти да започнеш да го правиш а не да работиш за самозабравили се тоталитарни персонажи.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Какъв е този мустакат амуджа? А, това е лекето без ден трудов стаж, дето го хванаха да кара пиян. А защо започна да се показва пак? Да прибира там 10 к евро заплата и да си порка. Какво сега, акъл ли дава.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

АНГЕЛ ДЖАМБАЗКИ Е ЛИЦЕМЕР ИСКА БЪЛГАРСКИТЕ ШОФЬОРИ ДА РАБОТЯТ БЕЗ ПОЧИВКА.

По-нови 12По-стари