Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Синдикатите са доволни, че ще има повече пари за БДЖ

По-важното е, че ще има дългосрочна стратегия, смята Бунев

16 яну 2015 14:42, Камелия Цветанова

Синдикатите са доволни, че ще има повече пари за БДЖ

Снимка: Булфото, архив

Синдикатите се зарадваха на новината, че финансовият министър Владислав Горанов се е съгласил с постановление на правителството, което вероятно ще бъде прието следващата седмица, да бъдат отпуснати още 40 милиона лева за БДЖ.

Още по темата

Връщат някои от спрените влакове, дават още 40 млн. лв. за БДЖ

16 яну 2015 12:19

КНСБ одобрява решението. По-важното обаче е, че ще бъде изготвена стратегия за дългосрочно развитие на железницата, заяви по БНР председателят на железничарите към синдиката Петър Бунев.

„Това се искаше и се очакваше да се случи. Така че ние на този етап сме удовлетворени от решението, но имаме едно наум и очакваме най-важния документ и това, което най-много нас ни удовлетворява, е, че транспортната комисия в парламента прие да има такъв дългосрочен документ, но важното е и какво ще пише в него“, заяви той.

Според него на практика това е победа на гражданите, които си запазиха влаковете,за да има с какво да отиват на работа.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

Още по темата: БДЖ влакове пари стратегия КНСБ

Още от

Още от Общество

Всеки пети е под линията на бедност

Образователен доклад: Социалните неравенства са проблем в България

Вашите сигнали: Малтретирани кучета и безотговорни стопани

Възродителният процес е травматичен процес за цялото българско общество

Българите се замогват, няма балон на пазара на имоти

В Габровскоо въвеждат мерки срещу птичи грип

КЗП установила нелоялни практики в 90% от бързите кредити

Майка и щерките ѝ гадаят онлайн срещу 230 евро

Математик очаква по 3 хил. заразени с коклюш на ден без мерки

Пак отложиха делото за кметските избори в София

Зелената сделка показа редица недостатъци на политиците

Хотелиери с иск срещу държавата заради забавените визи?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 9 години

В администрацията им има сума народ, отдавна минал пенсионна възраст, който не се пенсионира, все роднини или връзкари с началниците. Години наред си клатят краката и продължават да получават заплати.

! Отговори

КОЛЕГА преди 9 години

Един Бакалин Петко вчера предложи думата България да се пише ,след идването на Кери, с малка буква-бългрия. Прав е защото българия вече е толкова малка,че не заслужава главна буква Тя нява земеделие няма промишленост,няма автотранспорт,няма морски флот, няма села, гарете са изсечени от царя и ***......Прав си Петко-България вече в НЕТА ще е пишем с малка буква-българия.Това вече не е правописна грешка-значи може и в училищата и университетите.

! Отговори

фен преди 9 години

Жaлко. Точно си помислих че московски ще нaпрaви нещо смислено и се откaзa. Кaкъв е смисълa дa се субсидирa бдж не знaм. Кaто в него полвинaтa пътници не си плaщaт билетите. Aз товa недорaзумение нa трaнспортa не го ползвaм и не искaм от мойте дaнъци дa се дaвaт грешни пaри. Зaщото рaзбирaш ли до село керемитково дa имa влaл през 1 чaс. Дори някои aвтобуси от софийският хрaдски трaнспорт сa нa по рядко. Товa си е живорaзхи ение нa ресурси. A тия дето ревaт зa влaкa. Дa вземaт дa плa aт реaлнa се

! Отговори

БУДА преди 9 години

Буда и компания могат по 1 в мерцедес а ние по 10 в едно въгонче не може.За да потегли влак от гара кворум ли искате?

! Отговори

Мария преди 9 години

а какви заплати вземат в администрацията? Защо е необходима толкова голяма? Ето БЖК имат няколко човека и работата върви- не хранят толкова хора. Само вижте колоко хора са назначени последните години в ***.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

В тази система се краде отдолу до горе и като гледам ще продължава. Народа нали плаша

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Синдикатските мижитурки са доволни, нали и за тяx ще има по нещо. Ама, че вече прекалиxа с това наливане на милиони в кацата няма значение. Жепейските xитреци пак се уредиxа.

! Отговори

Димов преди 9 години

Браво на правителството и на транспортната комисия! А който има пари да си кара колата и да не ни се меси в нашата железница!

! Отговори

Stealth преди 9 години

Какви реформи, какви 5 лева? Честито на всички работещи българи, които субсидираха с между 15 и 20 лв. БДЖ през данъците си (40 млн. лв / 2-2.5 млн. души), за да може мегакочината да продължи да съществува докато не се открадне и последния болт!

! Отговори

Иван преди 9 години

Браво!Нека да има БДЖ.

! Отговори

Още преди 9 години

ли има какво да се краде от вечното място? Хм. А това на снимката за локомотив ли се брои?

! Отговори

ИСТ преди 9 години

Синдикатите обещават ли да не точат дизела от локомотивите, защото БДЖ е на това дереже и от постоянното източване на дизела. Нали ги хванах и май никой не плати сметката.