Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Строги мерки на пътя! Бълваш кълбета дим – без регистрация!

Повредите по колите ще отиват в обща информационна система
11 яну 2018 09:20,
130

Сурови мерки срещу водачите на неизправни автомобили. Служебно ще се прекратява регистрацията на коли, в случай на установяване на опасни нередности на задължителния годишен технически преглед.

Предстои агенция "Автомобилна администрация" да спусне новите изисквания до пунктовете за технически прегледи.

Регистрационни табели в случай на опасни неизправности няма да бъдат сваляни. Информацията за повредата ще отива в системата на агенция "Автомобилна администрация", оттам в тази на "Пътна полиция" и едва тогава регистрацията ще се прекратява служебно.

В графата опасни повреди влизат отработени газове извън нормата, неизправности в кормилната уредба, а също така и в спирачната система.

Освен тях съществуват значителни и незначителни повреди, а коя повреда в коя графа влиза - ще решава техническото лице.

Въпреки че статистика няма, от следващата година ще има единен електронен стикер за технически преглед. Предвижда се и глоба от 2000 до 7000 лева за превъртане на километража.

Вижте още в репортажа на Bulgaria ON AIR.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

130
Още по темата: КАТАвтомобилна администрацияТехнически преглединеизправнострегистрационни табелинеизправни автомобилипунктовете за технически прегледи
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
98
4
 
13
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Ами че то 90% от автомобилите трябва да се спрът от движение по тази логика. За да не бълват пушек трябват нови автомобили бе селските управници! Кой може да си позволи нов автомобил от магазина? Освен мутрите други няма! Обикновения човек няма възможност и на изплащане да си купи щото ще трябва да пасе трева. А в този зимен сезон няма и трева за пасене бе! Управниците тръгнаха по наклонената плоскост и се самозабравиха и ще трябва да им покажеме кой им е РАБОТОДАТЕЛЯ! Скоро не са яли кютек!
97
1
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Само прочетох в началото "сурови мерки" и ме напуши смях ... повече не четох!
96
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Взимайте и книжките, трябва затвор да има. Това в описанието горе не е никакво наказание за мършавите мърлячи, само предизвикателство към тях.
95
2
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Средната възраст на регистрираните коли в София, според изминатите в София километри, е между 5 и 7 години. Като прибавим и движещите се в София коли с номера от провинцията, средната възраст според изминатите в София километри е около 6-8 години.
94
0
 
7
 
! Отговори
Факт преди 6 години
В София в началото на 2015 година, регистрираните коли, които са на над 20 годишна възраст са били 60606, а колите до 5 годишна възраст са били 109091. Колите до 15 годишна възраст в София са над 70% от регистрираните. Това го пиша, защото едни все пишат колко били стари колите ни .... в София.
93
1
 
8
 
! Отговори
Факт преди 6 години
Ефектът от тези промени даже няма да е нулев, както изглежда на пръв поглед, а ще е отрицателен, като всеки сам може да се досети защо ще е отрицателен ефекта.
92
1
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Като се пише за възрастта на колите, много често се използва една проста манипулация - обсъждат се колите в София, а се дават статистики за България. Примерно, колите на възраст до 5 години в софия са 12-13% от регистрираните коли, а в провинцията са 1,2%. Колите на възраст над 20 години в София са около 6,5%, но се дават някакви огромни проценти, които са средни за България. Средната възраст на колите в София е 11-11,5 години, а в провинцията е двойно по-голяма, т.е. в София колите не са стари.
91
0
 
10
 
! Отговори
Ха-ха преди 6 години
Колко служби и чиновници получават заплати да измислят недоносчета, които не могат и няма да бъдат приложени :)
90
18
 
8
 
! Отговори
Реалист преди 6 години
Принципно колите с бензинов двигател замърсяват повече от колите с дизелов двигател. Основното замърсяване е с въглероден двуокис и затова трябва да се наложат много по-строги изисквания към колите на бензин. Замърсяването с фините прахови частици (ФПЧ) стана актуално от 2-3 години заради горенето на гуми, пластмаси, въглища, дърва и т.н., замърсяването от колите на дизел е толкова малко, че не си заслужава да се занимаваме с него в България вкл. и в София.
89
0
 
1
 
! Отговори
Гатанка преди 6 години
До 89 ДСЗащо нямате пари:)))
88
6
 
5
 
! Отговори
Браво преди 6 години
Така всички тарантайки които бълват кълбета дим ще хванат пътя към автоморгите.
87
1
 
11
 
! Отговори
ДС преди 6 години
А бе не разбрахте ли че всичко това се случва, защото нямаме пари. Ако имахме, нямаше да караме 10-15-20-30 годишни бараки. И искам да попитам как ще хванете превъртането на километраж. Точно за километражите, трябва да хванете автокъщите, не да търсите обикновенния човек. Сега тия дето превъртат километражи ще вдигнат мизата 5-торно.
86
0
 
13
 
! Отговори
Истината преди 6 години
Поредната имитация на грижа за чистотата на въздуха и за безопасността на хората. То и досега технически неизправни автомобили нямаха право да се движат, вкл. и ако замърсяват наднормено, което се мери на ГТП. Новото е някакво сваляне от регистрация, което си е преливане от пълно в празно. Учудващо много хора са се хванали на въдичката, че нещо се променя.
85
2
 
9
 
! Отговори
Крас преди 6 години
Чета по долу кой какво пише и рядко нещо смислено.Все другите ни виновни, я дизела / нищо, че не разбираме /, я онзи от Банкя бил и какво ли не още.А всичко идва от всеки едни от нас.Като няма съзнание има оправдание.Няма стари машини ,има неподържани машини от собсвениците които ги карат на магия ,нарушавайки законите.Оправдания за бедност, за липса на пари ,заплащане ,глупости.На горния етаж като няма нищо ще е така.
84
6
 
6
 
! Отговори
HeinrichHimmler преди 6 години
Сънародници, време е някой да изхвърли ***! Спрете да бъдете овце! Простест до дупка днес! Протест на 3-ти март! Всички на улицата за бъдещето на България и нашите деца!
83
4
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Ще спрат ли всички VW, шкоди и Аудита, които доказано не отговарят на техническите параметри и изисквания ??Я да видим до колко ще им стиска на драгите контролиращи органи. Или ще е на "око" и ще е по осмутрение на проверяващия.
82
4
 
1
 
! Отговори
ДО Сребров Красимир преди 6 години
Още по жестоки увреждания причиняват НАГло терористичните оръжия за масово поразяване маскирани като "Винетки".Терористите на власт в София принуждават милиони водачи д а увреждат тежко земята и климата с все по гадни холограмни оръжия и включени исключително вредни скенери и фарове на автомобили денем и нощем.МВР се ползва за принуждаване на водачите да уврежда жестоко климата с НЕЗАКОННИ ТЕРОРИСТИЧНИ ВИСОКО ВРЕДНИ ОРЪЖИЯ
81
4
 
4
 
! Отговори
Забрана за холограми преди 6 години
След въвеждането на НОВИ НАГЛО ПРЕСТЪПНИ ХОЛОГРАМНИ СКЕНЕРИ лепени ПРИНУДИТЕЛНО НА ПРЕДНИ Стъкла вкл за тн" ТЕхнически преглед "има нови страшни увреждания на биосферата и на придънния слой на Атмосферния океан.Има жестоки увреждания даже в лечебни планински курорти и села
80
4
 
14
 
! Отговори
Веско преди 6 години
Ако успеят да накарат хората да си сменят колита всяка година, както направиха с телефоните, ще е мечтата за икономически растеж. И кво прайм със бричките тогава? Или при рециклирането се отделя само аромат на зюмбюл? Половината кола е вече гадна пластмаса която не се разгражда. При рециклиране на една джипка се отделят повече вредни вещества отколкото мойта стара кола е отделила за 8 години! А на тия германски танкове по 3 тона и разни СУВ данъка трябва да почва от 3000 лв.
79
1
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Разбира се, че е по-добре за природата колите да се поддържат и да се карат дълги години, но проблема в БГ е, че почти всички коли над 15-20 години са тотално занемарени технически и визуално, броят им се увеличава и собствениците ги карат като за последно без да им пука от нищо. Карат се едни коли докато могат да вървят, а не се поддържат за да бъдат дълго време изрядни.
123456
Виж всички

Investor

Цените на луксозните жилища в Ню Йорк и Лондон падат, в Азия обаче растат
Кадър на деня за 23 май

BGONAIR

Предимствата от правенето на планк
Късна емисия

BLOOMBERGTV

Регулации и отговорност, а не забрани - бъдещето на изкуствения интелект
Българската фирма Аутоматикс разработва хуманоидни роботи до 2029 година

GOL

Илиан Илиев каза как Черно море потопи ЦСКА
Черно море е в Европа, а ЦСКА в блатото

AUTOMEDIA

Продажбите на „най-красивия всъдеход“ стартираха
Шофьорите на коя марка изневеряват най-често в колата

TIALOTO

7 неподозирани ползи от правенето на планк
10 знака, че ще постигнете успех в живота

PULS

При проблеми със заспиването - чаша топло мляко
Чаша топло мляко преди лягане може да помогне за заспиването
67 минути на ден сред природата подобряват психичното здраве

AZ-JENATA

Женски хороскоп за юни
11 идеи да привлечете повече пари в живота си

TEEN

Цветната луна носи късмет на 4 зодии
Вижте кои са те
Наоми Кембъл разкри, че и двете
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |