Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Идва ли краят? 2017-а г. с рекордни отровни газове

Източна Азия е главният замърсител на планетата

22 ное 2018 21:47,

Идва ли краят? 2017-а г. с рекордни отровни газове

Снимка: Reuters

Количеството на парникови газове, които блокират топлината в атмосферата, са достигнали нов рекорд, съобщи в Женева Световната метеорологична организация /СМО/, цитирана от Ройтерс и ДПА.

Още по темата

Ледът се топи, Земята се потапя: До 2100 г. океанът – с метър отгоре!

16 авг 2018 20:15

Вечното лято: Климатичният кошмар, който може да потопи десетки градове

9 авг 2018 09:15

В доклада на агенцията на ООН се казва, че не се наблюдава обрат в тенденцията на глобалното затопляне. Средните концентрации на въглероден двуокис са се повишили до 405,5 частици на милион през 2017 година. За сравнение те са били 403,3 на милион през 2016 година.

Друг индустриален парников газ също бележи увеличение, въпреки приетия международен мораториум върху него. Става дума за фреона, използван в хладилните системи, известен също като хлорофлуоровъглерод. Най-вероятното обяснение за този ръст се дължи на изпускането му в атмосферата от страни в Източа Азия.

"Без драстични съкращения на емисиите на въглероден двуокис и на другите парникови газове климатичните промени ще продължат да носят деструктивен характер с непоправими щети върху живота на Земята. Прозорецът за възможни противодействия на този процес почти е затворен", предупреди генералният секретар на Световната метеорологична организация Петери Талас.

/БТА/

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: азия въглероден двуокис СЗО парникови газове климатични промени замърсители на въздуха

Още от

Още от Наука

Огромно слънчево петно предизвиква мощни изригвания

Слънцето се доближава до нов максимум на активност

Учени отговарят защо на Венера няма вода

Електронна кожа ще даде чувствителност на роботите

Откриха останки от най-голямата змия на планетата

Астрономи откриха най-голяма черна дупка в Млечния път

Астрономи разгадаха тайната на мъглявината Драконово яйце

Вселената продължава да расте, но с леко забавяне

Човешкият мозък расте с поколенията, но коефициентът на интелигентност не

Как глобалното затопляне влияе на изчисляването на времето?

БАН: Тази магнитна буря е най-мощната от измерваните досега

Откриха как се раждат най-ярките и горещи звезди в космоса

Още два дни ще продължи силната магнитна буря

Откриха една от най-старите звезди, формирала се в друга галактика

Изследване: Пушачите не спират заради "Няма да се случи баш на мене"

Ново изследване: Във Вселената няма тъмна материя

В пластмасата има над 4000 токсични химикали

С нова технология ще създават ембриони с гени от двама мъже

Телескопът "Джеймс Уеб" откри най-ранната известна "мъртва" галактика

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Много пръдят мигрантите докато се додрапат до Европа. После пък *** от социали. Изводът е:"Убий мигрант, намали парниковите газове!"

! Отговори

До 13 Факт! преди 5 години

Защо не поназнайваш поне малко за това, за което пишеш?!Основното замърсяване при автомобилите е с въглероден двуокис и затова данък МПС в Германия зависи от нивото на замърсяване с СО2. При коли на един и същи производител и една и съща мощност, бензиновите замърсяват с СО2 между 40% и 240% (3,4 пъти) повече от дизеловите коли.ФПЧ - нормите за тях са едни и същи за колите с Евро 5 и 6. Преди това няма норми за бензиновите. В България колите са много малък замърсител.Азотни оксиди - Германия

! Отговори

Факт! преди 5 години

Да бе дизелови викаш да отделят азотни оксиди и прахови частици га да умрем от рак.Смяна на ДВГ е начина ама нали ако ги пипнат Германия ще изчезне от картата!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

С висока степен на вероятност руснаците са отровили Скрипал. С висока степен на вероятност повишеното съдържание на фреон в атмосферата идва от източна Азия, т. е. пак от тях. Не се ли увлякохме твърде много по теорията на вероятностите?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ами спрете бензиновите коли и използвайте дизелови коли - те по-малко замърсяват въздуха! Сега гледах едни нови опели - ами бензиновия отделя два пъти повече въглероден двуокис от дизеловия със същата мощност. При по-старите коли разликата е още по-голяма.

! Отговори

Факт преди 5 години

Само 10% от замърсяването с въглероден двуокис е заради автомобилите. Други са големите замърсители, но за тях не пишат и все с автомобилите се захващат, което очевидно няма да реши проблема.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Абе не отдавна нали убеждаваха хората, че това е конспиративна теория със промяната на климата.

! Отговори

бай ганю преди 5 години

днешните проблеми на човечеството ще бъдат миниатюрни в сравнение стова което ни предстои след 10-15 год свързано с климатасветовната индустриализация е началотона края на свтът който познаваме днессуперконсуматорските нации захранвани от производителността на азия нанася дълготраен негативен ефект който е вече безвъзвратенискамели нашите деца даходят със скафандри заради радияцията в бъдеще или храната да струва цялата заплата? не- но не искаме и да направим нищо за промяна начина си живот

! Отговори

Анонимен преди 5 години

От както Китайците слезнаха от велосипедите и хвърлиха *** природата тотално се промени. Най лошото е че не спазват никакви екологични норми. А капиталистите вместо да спрат да изнасят за там автомобили и производства които в европа са забранени продължават без капка съвест. И каква съвест в капиталист за него всичко се измерва в милиарди печалби. И докато едни печелят други ни успиват с ел. автомобили но не казват колко замърсяват природата с производството им с тези уж екологични коли.

! Отговори

месара преди 5 години

Еми Боеко много парди, опитва се да захрани газовия хъб, че руснаците и евреите го ритнаха в дзурлата

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Много маимуни на клона и клонът се чупи. Стар трик

! Отговори

Бай Иван преди 5 години

Викаш животът да умре. Без транспорт ще се затрием много бързо. По доброто решение е да се променят нещата максимално бързо, но се иска воля - политическа такава.

! Отговори

+++ преди 5 години

Автомобилите са източник на 10% от замърсяването с въглероден двуокис, а бензиновите коли замърсяват с близо 40-50% повече от дизеловите коли. Май това повишение е пряка последица от кампанията срещу по-чистите дизелови коли.