Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

И АПИ, и полиция настоявали за ремонт на зловещия път, но...

... изпълнителите на проекта така и не стартирали корекциите

Обновена: 26 авг 2018 17:25 | 26 авг 2018 17:10, Красимир Ангелов

152

И АПИ, и полиция настоявали за ремонт на зловещия път, но...

Снимка: МВР

От март до юли от АПИ са уведомявали пет пъти фирмата изпълнител на обекта за проблеми на пътя, където вчера стана тежката катастрофа с автобус, отнела живота на 16 уши.

Още по темата

Фаталният автобус – с превишена скорост и без преминат преглед

26 авг 2018 16:20

434

Експерт от чужбина идва за разследването на ада до Своге

26 авг 2018 15:38

Само миг невнимание на шофьора и… 16 жертви, 21 ранени

26 авг 2018 13:15

192

Ранените в пътния ад край Своге – с тежки съчетани травми

26 авг 2018 12:00

Целта е била да се отстранят посочените дефекти във връзка с изпълнение на гаранцията за строителството.

"Те не са само в участъка на произшествието, където говорим за компрометирани характеристики на износващия пътен слой и лошо сцепление с горния износващ слой на асфалта", обяви министърът на регионалното развитие и благоустройство Николай Нанков след среща при премиера Бойко Борисов за тежкия инцидент с автобус в Своге.

"От АПИ последно на 27 юли са изискали моментално стартиране на възстановителни дейности от фирмата, съгласно сключения през 2011 година договор и течащата гаранция", обяви той, цитиран от "Фокус".

Подобен ремонт обаче не е стартирал, въпреки указаният срок за приключване на тези дейности, който е 15 август, изтъкна регионалният министър.

Той обясни, че пътят е възложен за рехабилитация през 2011 година и въведен в експлоатация през 2016 година. "Издаден е технически паспорт през февруари 2017 година. Всички експерти от административните структури, от институциите, от участниците в строителния процес са подписали протоколите без забележки", посочи Николай Нанков.

"В края на 2017 година от Областната дирекция на полицията София сигнализират в Областно пътно управление за повишена честота на пътнотранспортни произшествия в някои от участъците и специално в участъка, в който се случи трагичният инцидент вчера", каза още министърът.

Главният прокурор Сотир Цацаров също потвърди, че са получени три сигнала, че на пътя край Своге трябва подмяна на асфалта, но мерки не са предприети.

"Имаме данни от началника на РУ – Своге, който е изпратил 3 сигнални писма до АПИ и до всички други органи, които са свързани с необходимостта от обезопасяване на няколко пътни участъка в съответното трасе, включително и там, където е станало произшествието. В сигналите се посочва, че трябва спешно обезопасяване на участъка и към този момент не са предприети мерки за подмяна на асфалтовото покритие", отчете Цацаров.

В едно от писмата от 27 ноември 2017 г. се посочва следното: "От началото на 2017 г. в този участък са настъпили 6 ПТП-та с един загинал и шестима ранени. Въпреки въведеното ограничение за движение от 40 км./ч. и съобразяване на водачите с него, поради лошото сцепление с асфалтовото покритие водачите губят контрол, навлизат в насрещното платно и реализират катастрофи".

Цацаров потвърди, че ограничението от 40 км./ч. е било поставено в резултат на констатираните нарушения на асфалтовата покривка.

Предстои изискване на цялата документация в тази насока от АПИ и МРРБ – искаме договорът за изпълнение, приемането на пътя и паспортизацията му, която очевидно не отговаря на действителното му състояние и последващите действия“, коментира Цацаров.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

152

Още по темата: АПИ Своге катастрофа Николай Нанков Сотир Цацаров пътен ремонт

Още от

Още от Страната

Шеф на хотел хванат да зарежда басейна от пожарния кран

Жълт код за интензивни валежи е обявен за половин България

Шофьор на 20 години удари четирима души на спирка във Варна

Задържаха мъж, катастрофирал с 2,44 промила

Пороен дъжд и градушка блокираха София, сред най-засегнатите е бул. "Цариградско шосе"

Облачно и дъждовно в четвъртък, на места ще има гръмотевични бури

Шофьор загина при катастрофа на пътя Симеоновград – Харманли

Мъж опита да изнасили дете в Мездра, задържаха го в Пловдив

Евтим Милошев: Туризмът по морето не е само алкохолен

Камионът с боеприпаси, катастрофирал на "Струма", минавал транзит през България

Намериха мъртъв пастир, гадаят убийство или нещастен случай

Мъж загина при пожар в Трявна

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Фирмата не направила ремонт на ремонта да не са луди те са си платили където трябва така, че и стоп не мож ги мръдна.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Не може да се каже ...активизиране на гаранцията.Думата активизирам не се използва навсякъде.Точната дума в случая е "активиране",според мен.

! Отговори

vseki metar broi преди 5 години

regionalnata kmetska patna slujba e mojela za zatvori patia ili da postavi patna tabela za po-niska skorost, da postavi regulirovchici dobrovolci ot armiata, zapasa, grajdanska zastita, piloti, moriaci, artileristi, pojarnikari, gorski, lovdjii, voenno otchetni reporteri ot bg medii, ako naistina e bila zagrijena za jivota i sigurnostta na uchastnicite v dvijenieto iz regiona na rbg...samo s partiini lozungi, iyhuuu i nazdrave ne stava...grija i trud iska na vseki milimetar...

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Сами си признават, че са пълни некадърници и още не са си подали оставките.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Брей как важно важно го дават. Обаче нищо. Искат да ни кажат, че фирмата не ги бръсне за нищо. Най-вече искат да ни кажат, че нищо не могат да направят, но си измиват ръцете от най-отгоре до най-доле. Е...сега фирмата на която не и знаем кой знае защо заглавието понеже явно го крият ще направи "ремонт". И най-вече държавата ще го плати по някаква причина.