Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Uber взе да подвива опашка в Германия

Компанията се изнася от Хамбург, Франкфурт и Дюселдорф

2 ное 2015 14:37, Бойчо Попов

Снимка: Ройтерс

Uber и властите в Германия отново кръстосаха щпаги. Технологичната компания за споделен превоз обяви, че спира дейността си в три големи германски града - Хамбург, Франкфурт и Дюселдорф. Като причина за решението си тя посочи сложните изисквания на регулаторите, предава Ройтерс.

Това става почти девет месеца, след като германски съд постанови, че шофьорите, които карат за Uber, трябва да си извадят същите лицензи, каквито се искат от нормалните таксиметрови превозвачи. Още от самото си стъпване в Германия Uber имаше множество проблеми с властите и новото решение на компанията е само поредният пример за това.

През януари 2013 г. услугата за споделено пътуване дебютира в станата без фанфари, като първата поява бе в Берлин само с няколко коли и не бе отразена в медиите.

През август 2014 г. властите в столицата опитаха да забранят UberBLACK и UberPOP, но четири дни по-късно Административният съд на Берлин отхвърли забраната, а месец след това съд във Франкфурт постанови временно спиране на дейността в цялата страна, докато компанията не предостави нужните документи за предлагането на услугата си.

В момента Uber вече работи само в два града в страната - Берлин и Мюнхен.

Платформата за споделени пътувания Uber спря временно дейността си в България през октомври. Припомняме, че в края на септември Върховният административен съд (ВАС) потвърди решението на Комисията за защита на конкуренцията, че услугата за превози трябва да "преустанови некоректните практики". За да продължи работа законно, Uber ще трябва да се "преквалифицира" в истинско такси - с боядисани коли, да плаща по-висока цена за "Гражданска отговорност", а колите да минават по-често на преглед.

Технологичният стартъп е представен с услугата си UberХ в България от 9 декември 2014 г. Чрез платформата пътници правят заявки за споделяне на превоз в рамките на населено място. Шофьорите установяват контакт и си поделят част от разходите за използване на личните си автомобили чрез споделеното пътуване. Компанията имаше около 40 хил. потребители в София.

Още технологични новини четете в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Бойчо Попов

Още по темата: Uber

Още от

Още от Технологии

OpenAI разработва търсачка, конкурираща Google

В прегръдката на Golden Hour: Xiaomi и блясъкът на новата серия смартфони Xiaomi 14

Започват продажбите в България на смарт часовниците Huawei Watch 4 Pro Space Edition и Watch GT 4 41 mm Green Edition

Слънцето се доближава до нов максимум на активност

TikTok заведе дело срещу САЩ

Ще последва ли TikTok съдбата на MySpace и Tumblr при продажба?

Електронна кожа ще даде чувствителност на роботите

Учени разработиха саморазграждаща се пластмаса

Изкуствен интелект пилотира F-16

Новата серия HUAWEI Pura 70 надгражда серията P с перфектно съчетание на фотография, стил и дизайн

От 2 май А1 приема предварителни поръчки за флагманите Huawei Pura 70

Дигиталните хора: Новото лице на Изкуствения интелект

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Откакто спряха Юбер, почти не ползвам таксита-само ако няма друг начин. Не мога да понасям гнусните крадливи бакшиши, само гледат как да напомпат сметката и да те прекарат. С Юбер няма плащане в кеш, няма бакшиши и "нямам дребни да ви върна". Няма и помпички за сметката.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Бесни бакшиши искат да извиват ръцете на държавата и да бъркат в джоба на хората.Аз ако съм съгласен някой да ме вози с личната си кола си е мой проблем.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Какво значи тук "технологична компания?? Не може под предлог, че правиш технологични иновации, да влизаш в разни държави, и да извършваш коренно различна дейност, да подбиваш пазара и да не плащаш данъци, лицензи и т.н. Иначе българинът реве щото иска да се вози на чисто и удобно, и за без пари. Еми като искате лукс и разкош - идете тогава в Холандия например да се возите на чисто нови Мерцедеси и костюмари за 5 евро на км., па да видим тогава дали пак няма да сте недоволни!

! Отговори

бг преди 8 години

За Сидни незнам, а сигурно и вие не сте много сигурен какво сте чули ама тука един таксиджия на няколко ментички се вряза в спирка и умря дете. Застрахователите незнам да са плащали, а и то не се върна от гроба.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

В Германия (а предполагам и други държави) съществува и BlaBla Car, което не е многопо-различно от Uber, но за дълги разстяния. Интересно, за тях нищо не се чува.Извод: проблема е, че на са кихнали където трябва, а БлаБла Кар са прекалено малки (все още), да се занимават с тях. Иначе и те нямат застраховки, разрешителни и прочие хартии.

! Отговори

Мразя таксита преди 8 години

Аз пък оня ден се возих с известна столична такси компания. Прозореца ми не се отваряше, а шофьорът пушеше. Не ме пита дали е ОК да запали. Важното за мен обаче, беше че шофьорът има разрешителни. Трябваше и да изслушам "кратка история на Околовръстното", преразказана от среднодоволен от живота чичак в критическата. Нямаше и да ми върне 50 стотинки. Иначе беше ОК.