През последните години трафикът се превърна в ежедневно предизвикателство за жителите на големите български градове. Наскоро публикуваният годишен Трафик индекс на TomTom за 2024 г. хвърля светлина върху този проблем. В мащабното проучване, обхващащо 500 града в 62 държави и анализиращо над 700 милиарда километра пътувания, са включени четири български града - София, Пловдив, Варна и Бургас. Резултатите са изненадващи и донякъде обезпокоителни.
Макар че София не оглавява класацията за най-натоварен трафик, данните показват сериозни проблеми с градската мобилност. Столицата заема 77-мо място по натовареност в центъра и 49-то място като цялостен градски трафик. В превод това означава, че средностатистическият софиянец прекарва цели 81 часа годишно в задръствания само, за да измине ежедневния си маршрут от 20 километра. За жителите, чийто път минава през центъра, положението е още по-тежко - те губят 104 часа годишно в опити да стигнат до работното си място и обратно.
Истинската изненада в доклада е Пловдив, който се нарежда на шесто място сред 500 града от 6 континента, включени в глобалното проучване. Това впечатляващо класиране поставя града под тепетата не само пред София, но и пред стотици метрополиси по целия свят. В централната част на Пловдив индексът на задръстванията достига 48%, а за целия град - 43%. Това означава, че времето за пътуване се увеличава с 48%, когато има задръстване в сравнение с период, когато липсва трафик. За сравнение, на първо място по този показател е Мексико Сити с 53% повишаване на времето за пътуване. София е с "едва" 39% по този показател и се нарежда на 53-то място. На практика, жителите на Пловдив прекарват средно с 3 часа повече от софиянци в опити да преодолеят градските задръствания.
Макар че морските ни градове също са включени в проучването, данните показват, че ситуацията там е сравнително по-благоприятна. Въпреки сезонното натоварване през летните месеци, Варна и Бургас се справят по-добре с предизвикателствата на градския трафик в сравнение със София и Пловдив. Варненци губят средно по 80 часа на година в задръствания, а бургазлии само 54 часа.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Учен: България има основание да направи нумизматичен музей
Русия прибира милиарди евро от изкопаеми горива заради кризата в Близкия изток
Ветото на Орбан остана и Украйна ще трябва да почака още за заема от ЕС
Европа и Япония са готови да помогнат за Ормуз, Катар е загубил 17% от LNG капацитета си
65% от компаниите по света очакват значителна трансформация заради AI
Владислав Панев: На изборите ПП-ДБ ще си върне част от загубените гласове
Централна емисия
Чък Норис е настанен в болница в Хавай
Експлозия в Центъра за космически изследвания в Подгорица
Централна емисия
Дончева: "Прогресивна България" на Радев е дясна партия
Хьогмо обясни как Лудогорец заби 5 гола
Направиха "геврек" на Гергана Топалова в Испания
Левски трепери: От Лудогорец казаха как ще станат шампиони
Лудогорец бие с 5:1, вече е на само 6 точки от Левски
Ерлинг Холанд ще инвестира в шахмата
Националът на България с обрат в Гърция
Дневен хороскоп за 20 март, петък
Билки, полезни за сърцето: как действат
Катерина Иванова: Основният симптом при жените с ендометриоза, е изключително болезнена менструация
Вкусна рецепта с риба за Благовещение
Тест с карти: Какво ще се промени в живота ви до една година?
Време е за приказки!
Гимназисти от Варна гледаха интервю с жена, осъдена за разпространение на дрога
НАП Варна участва във форум "Кариери" 2026 на Икономическия университет
Вълна от проблеми за шофьорите на дизел
Лудогорец "удави" Спартак на "Коритото"
Във Варна: Представят иновативни игрови подходи за обучение в детската градина
Тъжна вест! Почина Минчо Празников
Пролетното равноденствие: Кога точно настъпва?
Марсоходът „Пърсивиърънс“ откри скъпоценни камъни на Марс
Статичното електричество: Нови изследвания помагат за разгадаване на мистерията
Мистериозна огнена сфера в небето над САЩ предизвика паника
Откриха нови луни около Сатурн и Юпитер
Защо НАСА отложи извеждането на ракетата за мисията „Артемис II“