Терзиев за паркирането: Може да се направи крачка назад, но дали трябва?

Реформата се отнася до софиянци, които нямат нищо против. Гостите на града от малките населени места да си платят краткия престой или да ползват метро. отговор Сигнализирай

"Трябва да си уникален мазохост, за да караш в час пик по бул. България или Цариградско шосе" ---- Може би не по Цариградско и България, но като ползвател и на кола, и на транспорт, мога да кажа, че с транспорт понякога ми отнема час и повече да стигна до някъде, където с кола би било 10-15 мин. Посред зима, в 21 часа и на сняг изгубих час и половина да се придвижва от Банишора до центъра. От Луната би било по-бързо. След 20 ч. транспортът се разрежда на 30 мин. и много возила отиват за гараж... отговор Сигнализирай

Има перфектно развит градски транспорт в 80% от кварталите! Трябва да си уникален мазохост, за да караш в час пик по бул. България или Цариградско шосе, вместо да си вземеш метро или автобус като нормален гражданин! О, момент, това ви е под достойнството, важното е заведете детето си до училище с колата, ако може да паркирате в училищния двор, за да не се умори, нищо, че е с наднормено тегло и функционално неграмотно, заради смартфона си! отговор Сигнализирай

Купете си паркоместа или гаражи, улицата не ви принадлежи, че да си спирате 20 годишните отдавна излезли от употреба в ЕС кошници където намерите! отговор Сигнализирай

Първо ще ви накарат да си плащате за квартала на паркиране нощем,а после ще дойдат да ви глобяват за неправилно паркиране! А още по после ще ви забранят да карате по София ако нямате евро 6. отговор Сигнализирай