IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 65

Кметът на "Люлин": Имаме проекти за двуетажни паркинги


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
27
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
До ,25. Щом не разбираш защо на много хора градския транспорт не върши работа, то и Господ не може да ти го обясни. Има много хора, които се нуждаят от кола ежедневно за всеки възрастен в домакинството.
отговор Сигнализирай
26
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
До 23 Хъхъ. Около 1970 година в България колата от лукс стана необходимост, Ана откъде да го знаеш. За кола се правеше вноска от 1500 лева и обикновено се купуваше при първа доставка, а доставки имаше няколко пъти в годината. Сам за Лада се чакаше малко повече. Моята кола я купих 10 дни след вноската за колата. За паркирането в Центъра. Тогава имаше два пъти повече паркирани к оли по улиците от сега, но имаше и много къщи с дворове, голяма част от които се застроиха с голямо сгради след 1989 г.
отговор Сигнализирай
25
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 1 Не харесвам 4
аз не разбирам какъв е проблема да имате карти за градски и в едно домакинство да споделяте един автомобил вместо да имате по един на човек нали живеете на едно място всичките споделяйте си колата какво това сам човек в кола пътува всеки, качи се на градския като си сам или всички се качете в колата и се извозете един по един после се приберете по същият начин ама само с един автомобил, българинът яко го мързи да върши нещо и да мисли, знае само да консумира
отговор Сигнализирай
24
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 1 Не харесвам 1
както е тръгнало с огледалното превалутиране, скоро отново ще стане лукс и проблема ще се реши от само себе си
отговор Сигнализирай
23
Хъхъ
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 2
До: анонимен Преди 1989 паркоместата бяха достатъчно, защото колата беше лукс и гордост, придобита с 1500 лв. предварителна безлихвена вноска и много години чакане. Хайде огледай старите сгради дали в центъра, или по комплексите и кажи дали поне по за една кола от апартамент има място.
отговор Сигнализирай
22
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
Много погрешно някои насочват гнева си срещу хората с повече от една кола на домакинство, вместо към истинските причини за липсата на паркоместа - най-вече презастрояването и липсата на подземни и многоетажни паркинги. Мафията в общината подари на мутрите повечето терени подходящи за изграждане на паркинги, но не смеете да протестирате за това. Виновни ви били домакинства с две коли, когато те имат необходимост от 3 или 4 коли.
отговор Сигнализирай
21
нормален
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 0
Навсякъде има нужда от паркинги, трябва да се построят нови многоетажни и подземни паркинги и тогава да глобяват, за да пълнят общинската хазна.
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 0
Не са никакъв проблем малкото неползвани коли. Истински случай - един блок с 40 апартамента и с нула места за паркиране. Какво правят? Ами паркират където не трябва своите 30-40 коли, а ако има някоя рядко ползвана кола, я паркират където най-малко да пречи. В Центъра на София няма изоставени коли, а там е най-трудно паркирането.
отговор Сигнализирай
19
Реалист
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
Ясно е, че различните домакинства имат различна нужда от брой на колите. Някои по разни причини са без кола, други имат нужда от една, две, три или повече коли. Връх на неумността е да се санкционират хората имащи нужда от повече от една кола на домакинство, което разбира се няма да промени проблема с паркирането.
отговор Сигнализирай
18
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 1
Местата за паркиране бяха достатъчно, но след 1989 застроиха голяма част от паркоместата, построиха блокове между съществуващите блокове и на зелените площи и сега паркоместата не достигат. На 200000 жители трябват 80000 паркоместа и ако сега съществуващите са примерно 50000, трябват още 30000 в подземни и многоетажни паркинги, а не да направят един паркинг с 50-100 места и да се тупат в гърдите като Фандъкова и Борисов.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem