BGONAIR Live

Русинова след тежката катастрофа на "Тракия": Това е геноцид


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

20
до Кимчинев
преди 23 минути
Харесвам 1 Не харесвам 0
Колко *** и ограничен трява да си и да свържеш катастрофите с Русия и Путин?!? После се чудите защо има толкова пртичници на "либерланата демокрация'....ами ако такива екземплярчета ще ми лансират кое е добро и кое е лошо,всяка година ще има повече "евроскептици".....
отговор Сигнализирай
19
ами
преди 27 минути
Харесвам 2 Не харесвам 2
Колкото и права да е за състоянието на пътищата и бездействието на органите,НЕ може да виниш всеки ден за всичко държавата за катастрофите....Всички шофьори поне веднъж всеки ден са виждали "безсмъртни" шофьори,за които ограничение,сезон,метеоролична обстановка абсолютно не ги интересува и една не малка част от белите стават заради такива екземпляри,а НЕ само от бездействоето на държавата....
отговор Сигнализирай
18
който и да е
преди 37 минути
Харесвам 4 Не харесвам 1
Не спирам да повтарям, че у нас пътищата не могат да понесат високи скорости, това е основният проблем, Нито магистралите, нито останалата мрежа, а хората имат мощни коли, и искат да ги ползват. Единственият начин, който е практичен и лесен и бърз е ограничаване на скоростта драстично за всички, абсолютно всички. И мисля, че при нарушение автомобилите трябва да се арестуват за различни срокове: превишил си скоростта с над 20 км/ч автомобилът заминава в ареста за един месец, ако няма катастрофа.
отговор Сигнализирай
17
анонимен
преди 44 минути
Харесвам 3 Не харесвам 0
Жалко за човека убит от поредните състезатели...
отговор Сигнализирай
16
Сталин
преди 47 минути
Харесвам 4 Не харесвам 0
Аквапланинга се дължи на няколко неща. Износени гуми и невъобразяване на шофьора с това. Несъобразена скорост в дъжд. Трябва да сме наясно, че при тестове на летни гуми, аквапланинг настъпва от 75 до 85 км/ч. Да, това зависи и от количеството вода, но ние трябва да предполагаме, че на места може да има такова и да не се минава с голяма скорост през локви. Най+добре е скоростта да се ограничи максимум до 90 км/ч.
отговор Сигнализирай
15
анонимен
преди 51 минути
Харесвам 2 Не харесвам 0
До: Мохиканов"Освен това могат да се сложат динамични ограничения със светещи знаци и при дъжд и мокър асфалт ограничението на магистрала да бъде 90км/ч." Има ли нормален шофьор, дето не знае, че на мокър път трябва да върне ***, а на заледен - още повече? А тази леля дори не знае какво точно е аквапланинг.
отговор Сигнализирай
14
Аноним
преди 1 час
Харесвам 2 Не харесвам 1
РАДЕВИТЕ САБОТАЖНИЦИ САМО РУШАТ И ГРАБЯТ НЕ ГИ ИНТЕРЕСУВА БЪЛГАРИЯ
отговор Сигнализирай
13
Мдаа
преди 1 час
Харесвам 4 Не харесвам 0
Камери, полиция- най-много на човек в света, високи глоби, отнемане на книжката на момента (и да не се помилват от вицето), криминализиране не-спазването на дистанция. Високи и нарастващи данъци за мощни автомобили.
отговор Сигнализирай
12
Кимчинев
преди 1 час
Харесвам 3 Не харесвам 4
Едно време по времето на соца, периодично в нашето градче се разчуваше че някой се утрепал с колата си, а на едно кръстовище паметниците на загинали никнеха като гъби. Нищо от това обаче не го съобщаваха по вестници и телевизия. Това го казавам за путинските говнояди които обвиняват евроатлантизма за пътните проблеми. Между другото дрогаре, вижте статистика за загинали по пътищата в любимата ви русийка и ще ви настръхнат косите.
отговор Сигнализирай
11
анонимен
преди 1 час
Харесвам 6 Не харесвам 2
Ами по време на дъжд се кара бавно , а не се лети със 120-140 км/ч. Като си неграмотен по рождение това се случва. Пътната настилка си е пътна настилка. Всички виждаме, как много водачи се движат с несъобразена скорост. Закона за движение по пътищата казва, че трябва да се съобразяваш с пътната настилка и времето. Толкова. Другото е простотия.
отговор Сигнализирай
Новини