IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Ненормално: Един диспечер е отговарял за самолетите и хеликоптерите във фаталната нощ


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
23
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 0
Възможни варианти - диспечерът забравя, че на правата за кацане подхожда самолет и разрешава на вертолета да пресича. Възможно е, ако е дремал по малките часове. По-вероятен вариант - казал му е да пресича след кацащия, но нещо не са се разбрали. Или вертолетчиците са се заблудили по други светлини - нощно време се случва.
отговор Сигнализирай
22
Странното
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
Е как е успял да ги сблъска след като е отговарял и за двамата
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 1
Военният хилекоптер майка си ли търси там, където се прави заход и конфирурация на самолета за кацане. Ако е провеждал учение е трабвало да го прави извън тази зона!
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 2
Какъв планшетист бе, кви пет лева... Полетите в зоната на летището са визуални, а ръководството се извършва също визуално - диспечера киризи през прозорците на кулата и екипажите докладват местоположение и при разминаване се изисква да потвърдят, че виждат другия. Диспечера го пита - еди кой си, там и там, на толкова часЪ от вас лети (или пресича, или подхожда за кацане) еди какъв си тип или еди коя си компания, виждате ли го? Щом го виждате, пропуснете го и пресичайте ЗАД него. Или СЛЕД него.
отговор Сигнализирай
19
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 0
НЕМА ОРА БАТЕ
отговор Сигнализирай
18
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 2
Точно щом е един не трябва да става грешка понеже вижда всичко на монитора. Планшетистът вижда картата с всяко движение.
отговор Сигнализирай
17
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 3
В материала пише, че работата е била повече, а персоналът- претоварен. Но де Тръмпист да си признае, че диспечерът е бил класически натирен да работи за двама, но без допълнително заплащане. И сега трябва диспечерът да е виновен. Който не е чел баснята за мравката, която много работила, но имала калпави шефове и до какво довело това, сега е моментът да го направи.
отговор Сигнализирай
16
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 2
Нормално е когато работата е малко, да работят по-малко хора. През нощта по малките часове трафика е десет пъти по-слаб, отколкото денем в пиковите часове.
отговор Сигнализирай
15
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 6
*** реваха тукашните тръмпиици под съседната новина, че диспечерът такъв бил, онакъв бил, а то се оказа, че оня Тръмпист над диспечера всъщност бил взел Тръмписко решение да накара един диспечер да работи за двама, но да не плати като за двойна работа и като не се получило баш по плановете и некой друг трее да е виновен. Типично за Тръмпиадци. Но изглежда не само в САШ, но и у нас, има тръмпиици, които искат да работят за двама, но да не им се плаща като за двойна работа.
отговор Сигнализирай
14
пешо
преди 3 месеца
Харесвам 15 Не харесвам 0
тотален абсурд! вашингтон има две огромни международни летища (дълес и рейган), отделно наоколо има и военни бази и е задължително въздушният трафик да е под много строг контрол. как един диспечер ще следи всичко?! как ще правят тренировъчни полети край цивилно летище военни хеликоптери?!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem