Шефът на Ryanair: Фон дер Лайен е безполезна, ЕП е кораб на глупаците

Изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри нарече председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен "безполезна", като я обвини, че говори за конкурентоспособност, без да предприема никакви реални действия за постигането ѝ.

"В Европейския парламент има един "кораб на глупаците", който създава все нови и нови регулации, оскъпяващи въздушния транспорт - при положение че потребителите искат по-ниски цени на билетите", коментира О’Лиъри в интервю за Euronews.

О’Лиъри разкритикува екологичните данъци на ЕС, които се прилагат единствено за полети в рамките на общността. Американските, азиатските и китайските авиокомпании са освободени от тях, въпреки че, по думите му, именно те генерират повече от половината от авиационните емисии в Европа.

"Никой друг, освен Европейския парламент и Урсула фон дер Лайен, не би създал толкова глупава система. Ако наистина държите на конкурентоспособността, облагайте с данъци американците, когато кацат тук, в Европа. Урсула фон дер Лайен се страхува да направи каквото и да било, освен да говори. Знаете ли, тя е безполезна", каза О’Лиъри в предаването Europe Today. "Европа разполага с пътна карта за повишаване на конкурентоспособността - тя се нарича "Доклад на Драги". Две години по-късно нито една от препоръките не е изпълнена, а Урсула фон дер Лайен се крие в сградата "Берлемон" и не прави нищо друго, освен да държи речи."

Той призова за въвеждане на "справедлив и разумен" налог върху всеки полет, който каца в Европа или излита от нея.

Бившият италиански министър-председател Марио Драги публикува доклада си през септември 2024 г. В него се предупреждава, че без радикални реформи ЕС е изправен пред "бавна агония", и се отправя призив за допълнителни инвестиции в размер до 800 милиарда евро годишно.

Миналия месец доклад на организацията "Joint European Disruptive Initiative" (JEDI) посочи, че общността е изпълнила 26% от препоръките на Драги, като се отбелязва, че „напредъкът е реален, но не е в крак с темпото на света“.

"Белгия, Франция и Германия не са конкурентоспособни"

О’Лиъри беше в Брюксел, за да представи зимното разписание на Ryanair. Авиокомпанията съкращава един милион места и 20 маршрута от Белгия, след като правителството на Барт де Вевер увеличи данъка върху въздушния транспорт от 2 на 7 евро за билет.

"Преместваме самолети в държави, които са конкурентоспособни", заяви той. "Белгия не е конкурентоспособна. Франция не е конкурентоспособна. Германия е безнадеждно неконкурентоспособна."

О’Лиъри предупреди пътниците да очакват по-високи цени на билетите. Ryanair е осигурила горивото за тази година на цена от около 67 долара за барел чрез предварително договаряне, което предпазва компанията от поскъпването на петрола. Той очаква тази цена да се удвои през следващата година, когато защитният механизъм изтече.

"Гарантираме, че няма да има допълнителни такси за гориво", каза О’Лиъри, "но няма съмнение, че цените на самолетните билети ще се повишат значително през 2027 г. заради много по-високите цени на петрола."

Предупреждението му идва в момент, когато войната в Близкия изток води до рязък скок в цените на петрола. В петък петролът сорт "Брент" - международният еталон - затвори на цена от 109,86 долара за барел, което е най-високото му ниво от май насам. След това цената надхвърли 110 долара, тъй като атаките срещу танкери застрашават доставките от Персийския залив.