IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 11

Китай ще принуди 8 европейски автомобилни заводи да затворят?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
17
Само питам...
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 0
А не е ли лошия и калпав мениджмънт и още по-калпавата неспособност да са конкурентни да е причината да затварят заводи? ...... Аааа, не Китай ги бил принудил. Насила... Що си мисля че дори и Китай да не съществуваше с тия нивируятни бизнес стратегии и гледащото само личните си печалби ръководство тия заводи ПАК щяха сега да затвярят.
отговор Сигнализирай
16
Ами
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 1
Конкуренция и свободен пазар. Качество, цена и количество...
отговор Сигнализирай
15
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 3
Китай? Мда, баш Китай е виновен за олигофреният*а на европедалите и безумията на зелената сделка, с която разсипаха автомобилостроителите. Китай е виновен, че слабоумните чиновници решиха, че ще правят безсмислицата коли нулеви емисии.
отговор Сигнализирай
14
Търговец на авточаст
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 2
Питайте собственици на Опел или Пежо с 1,5BlueHdi мотор, когато на 70-90 хиляди километра им се наложи да инвестират минимум 2000лв. за смяна на разпределителни валове... дали пак ще си купят такава ***?
отговор Сигнализирай
13
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 3
Европа трябва да спре да пилее пари по Украйна защото това не води до нищо добро за никой. Дори в САЩ това не им действа добре защото цените на оръжията са ги надули до небето за да може тамошните политици и останалата *** да прибират легално пари.
отговор Сигнализирай
12
...
преди 1 месец
Харесвам 8 Не харесвам 2
епа Китайците правят всичко! Остави това, че правят всичко но го правят в много по големи количества за много по малко време и за много много много по малко пари! е като се съберът тия 3 неща и не 8 завода ами всичките заводи в европа ще затворят!
отговор Сигнализирай
11
Joko
преди 1 месец
Харесвам 12 Не харесвам 2
Европейската автомобилна индустрия САМА вкара вълка в кошарата. Алчна за големи печалби ( йофтиниот труд и големият пазар ) изнесаха производството си в Китай... Ктайците им "цунаха" технологиите и Ноу-Хауто". Поканиха най-големите европейски експерти в авомобилостроенето И . . . . резултатът е очакван . . . . Като се добави и идиотската Зильона Сделка на мухлясалата fon der Lainna нещата продобиват завършен вид . . .
отговор Сигнализирай
10
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 9 Не харесвам 4
Ами европейските коли не се продават защото са скъпи и некачествени. От години качеството на Фолксваген е под всякаква критика. Вече нямат нищо общо с - германското качество. А за френските автомобили даже е излишно да коментираме. Славата им на се носи преди тях.
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 12 Не харесвам 0
Стелантис от години продават пълни бооклуци. Всяка една от марките им е синоним на автомобил с крайно компромисно качество. Това е истинският им проблем. Защо японците и корейците постоянно растатзащото за същите пари предлагат автомобили, с които не си през месец в сервиза. Така и франсетата не се научиха, че качеството е от първостепенно значение, не само дизайна.
отговор Сигнализирай
8
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 1
Дано по-скопо всичките! И те камо автомобирите! Дано до 10 години изпревапят и asml - холандските крадци това заслужават!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem