BGONAIR Live

Край на полетите: Qatar Airways прекратява линията до София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

11
един
преди 1 месец
Харесвам 11 Не харесвам 2
А така. Великата европейска столица става още по изолирана от света. Вместо да се развива и става повече, с всяка изминала година и всяка нова Тиква дошла да управлява затъва все повече и повече.
отговор Сигнализирай
10
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 11 Не харесвам 1
Да сме благодарни,че на ръка разстояние са Туркиш еърлайнс,които ни осигуряват достъп до света! Иначе трябва до Гренландия през Австралия за да стигнем до ...Скопие или Атина!
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 11 Не харесвам 3
Нищо чудно няма. Летището в София се превръща във военно, американско. А Катар усетиха много добре ползата от американската "военна закрила" и тепърва има да усещат още по-добре. Отделно БГ е една обедняваща и обезлюдяваща се дестинация. Така че е нормално да спрат полетите.
отговор Сигнализирай
8
mdaaa
преди 1 месец
Харесвам 0 Не харесвам 6
ВСЯКА компания е сигурна, ако САЩ-летище е на близо. ФАКТ. но спокойно, Аерофлот чака
отговор Сигнализирай
7
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 13 Не харесвам 4
че коя нормална компания ще иска да лети до USA военно летище
отговор Сигнализирай
6
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 15 Не харесвам 2
Първо Катар, скоро и другите нормални компании.
отговор Сигнализирай
5
хаха
преди 1 месец
Харесвам 7 Не харесвам 10
абсолютно всички полети от и до амуджи държави трябва да се спрат мигновено! Същото се отнася и за сухопътните граници, а всички амуджи пристигнали тука последните 4-5 години - до месец навън, ама където искат да отиват, все ми е тая
отговор Сигнализирай
4
Цицерон
преди 1 месец
Харесвам 23 Не харесвам 4
А викаха как с еврото тука ще се напълни с туристи, чиято основна пречка беше обмяната на пари . Но и това се оказа фалш... Явно ни готвят за следвщата украйна и не случайно правят бази и компанииите напускат
отговор Сигнализирай
3
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 20 Не харесвам 5
България еър, ако е превозвач на място, нали се води национален, може да поеме полета до Доха, а оттам с Катарски, колко му е да се кооперират?
отговор Сигнализирай
2
анонимен
преди 1 месец
Харесвам 23 Не харесвам 3
Ми нормално за територия със затихващи функции... Авио трафикът винаги е бил показател за колко развита и перспективна е една държава! Айде сега погледнете какво става на летището в Београд и пак ми говорете за "клуба на богатите" и "райската градина ЕССР"!!! Честито на печелившите и последният да загаси ламБата!
отговор Сигнализирай
Новини