След две години на строеж първата огромна фабрика за батерии на Tesla е готова на едва 14%. Въпреки това обаче основателят на компанията и милиардер Илон Мъск заговори за поне една „Gigafactory“ на всеки континент.
„Искаме да имаме такива фабрики в Европа, Китай и други части на света“, заяви Мъск в края на миналата седмица, цитиран от Ройтерс. По думите му в тези заводи ще се произвеждат и коли. „От едната страна ще влиза суров материал, а от другата ще излизат готови коли“, поясни образно мениджърът.
По думите му тази интеграция е нужна, за да може автомобилите да станат по-достъпни, отколкото са днес с разделението на дейността между много доставчици, когато „всяка молекула пътува по целия свят", каза Мъск. Фабриките на Tesla са замислени като "машини, които произвеждат машини".
„Цялата схема ще има смисъл само ако имаме поне по един завод на всеки континент", каза още главният изпълнителен директор на Tesla. В противен случай, по думите му, изключително много се увеличават разходите за логистика.
Т. нар. „Gigafactory" е един от стълбовете на плановете за растеж на Tesla. Благодарение на тях се очаква производството да се увеличи от около 50 хил. коли през миналата година до 500 хил. превозни средства през 2018 г. Компанията продава и уреди за съхранение на енергия за дома, които също са важни за електрическата мобилност, поясни Мъск.
„В готовата сграда могат да се поберат 100 самолета от типа Boeing 747 или 50 млрд. хамстера“, пошегува се Мъск в обичайния си стил.
След завършването си фабриката ще се задвижва напълно от енергия от възобновяеми източници – вятърна, слънчева и термална.
В момента Tesla е под силен натиск заради продължаващите финансови загуби и смъртен случай с неин автономен автомобил. Мъск потвърди, че целта пред компанията продължава да е разработването на достъпен автономен електрически автомобил, който „ще се движи десет пъти по-безопасно, отколкото ако го кара човек“ и „ще може да хваща покемони вместо водачите“.
Още подобни новини вижте в Investor.bg!
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Кадър на деня за 28 октомври
Шефът на Stellantis: Планът ни за преструктуриране работи
Wall Street е на зелено трети пореден ден
Федералният резерв ще намали броя на заседанията за определяне на лихвите
Експерт: Финансирането за сградно обновяване е осигурено от ЕС, но няма кой да свърши работата
Volkswagen показа нов автомобилен софтуер, разработен в Китай
Църковен празник на 29 октомври: Листата по дърветата предсказват зимата
Хороскоп за 29 октомври 2026: Новини за Близнаците, признание за Телците, емоции за Рибите
Рецепта за класическо реване с грис и сироп
Системно нарушение от Русе: "Работя тук" не е оправдание за неправилно паркиране
Столичен автобус не тръгнал по разписание, пътник сигнализира за пропуснат курс
Пухкави тиквени хлебчета с пълнеж от крема сирене
Спортът по телевизията днес, 29 октомври
Мачовете по телевизията днес, 29 октомври
Голяма драма! Ливърпул елиминира Челси след 18 дузпи
Дженоа удари Ювентус и пак разклати стола на Спалети
Изненада! Роналдо срази Меси за най-великата „Златна топка“
Без Кейн - толкова. Байерн мушна само 6 за Купата
Тест: Хелоуински карти разкриват какво ви очаква
Кексчета за Хелоуин с шоколадова глазура
Таро карта за 29 октомври, четвъртък - Кулата
Дневен хороскоп за 29 октомври, четвъртък
Запушен канал в банята? Опитайте с домашна „змия“ от тел
ЕСЕННА ИГРА: Участвайте и можете да спечелите страхотни книги
Сладко или солено: как да включим продуктите от Бял трън в ежедневното си хранене
Защо миризмите могат да отключат толкова силни спомени?
Ферментиралите храни – има ли доказателства за ползи отвъд доброто храносмилане?
Защо глезените се подуват вечер, а сутрин отокът е по-малък?
Как бебето започва да разбира думите, преди да проговори?
Как да изберем болногледач: 10 въпроса, които да зададем преди договора
Кап. Димитър Димитров: Досега не беше удрян контейнеровоз, това е значителна ескалация
Психолог: Да забраниш телефона на детето е като да вървиш срещу времето
Кметът на Българево: Три гърмежа се чуха край нос Калиакра, а хората имат притеснения
Родни предприятия от индустрията спират работа заради скъпите ток и газ
Новата атака в Черно море и срещата в София на фокус в медиите в Турция и Румъния
Българите пътуват най-често до Турция и Гърция