Проблема на новия 737 не е само в подсистемата за предотвратяване на срив на обтичането. Центъра на тежестта му е зад центъра на подемната сила (както и повечето съвременни самолети), което го прави аеродинамично неустойчив но с по малко челно съпротивление. Набедената за виновна подсистема е част от цялостна система за аеродинамична стабилизация която не може да бъде изключена по никакъв начин. Не се знае програмистите и какви недомислици са написали. Дано да не разберем за тях по същия начин..
отговорСигнализирай
9
Анонимен преди 4 години
121
да летят само политици и дупетати с него!!! Каквото и да стане няма да е голяма загуба, дори ще е повод за радост!!!
отговорСигнализирай
8
Сашо от Варна преди 4 години
132
На този самолет Боинг - 737 мах не се качвам за нищо на света!!!
отговорСигнализирай
7
V преди 4 години
15
То и сега голяма част от частите се правят в Русия и Китай .Запада плаща субсидиите .Това положение не е възможно да продължи дълго време .Освен това авиацията трябваше отдавна да се развие ,а застоя е трагичен. От части и регулациите на ЕС спират развитието. ЕС се опитва да създава еднообразие и да убива многообразието защото така лесно се създават монополи .А монопола може да извива ръце.
отговорСигнализирай
6
Анонимен преди 4 години
103
Връща се само в Америка, Европа ще му прави собствено сертифицирание. 1 - те Боинг и там са си останли като модели, но леко модернизирани. 777 е по нов (въпреки че има 8-мо поколение!!), но е голяма трагедия.
отговорСигнализирай
това важи и за автомобилостроенето, когато в европа са правели коли японците са се разхождали с мечове ама сега японците правят най-добрите коли в света...
отговорСигнализирай
И бойнг и еарбъс ги има само заради държавните субсидии ;) Ако не се субсидират ще има много по малки компании както е било преди тях .Предполагам ще са само руски и китайски .Затова трябва да се субсидират докато населението на запада се редуцира и вече ще е възможно да се върви към свободен пазар .Според мен ще стане сравнително скоро ;) Но за нас няма да има шанс .
отговорСигнализирай
1
Анонимен преди 4 години
724
Когато от Боинг са произвеждали самолети ,от Еърбъс са ходили прави под масата..
отговорСигнализирай
Как цветовете на колите допринасят за екстремните горещини? 
Три пътя под блокада - плевенчани излизат на автошествие заради безводието 
Тръмп въвежда строги правила за рекламите на лекарства в медиите 
Левски триумфира във Вечно дерби с ЦСКА 
Най-добрите кросоувъри за покупка през 2025 година 
7 есенни тенденции при дънките, които ще подобрят визията ви 
ЕМА и СЗО отбелязват десет години сътрудничество за подобряване на глобалния достъп до лекарства 
Седмична нумерологична прогноза за 15 – 21 септември 
3 зодии, които са най-грижовните приятели
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години
преди 4 години