Повечето жертви на трафик на хора в Европейския съюз са граждани на ЕС, заявиха днес от Брюксел при представянето на планове за затягане на съществуващите мерки за борба с тези престъпления.
Промените включват добавянето на принудителните бракове и незаконното осиновяване като форми на експлоатация, които следва да бъдат инкриминирани. Брюксел иска също така да обяви за незаконно съзнателното използване на услуги като проституция или строителна работа, предоставяни от жертви на трафик.
В отговор на нарастващото преместване в онлайн среда Европейската комисия иска също така по-строги санкции срещу компаниите, отговорни за престъпления, свързани с трафика на хора.
Понастоящем тези мерки са доброволни за страните от ЕС. Но комисарят по вътрешните работи Илва Йохансон заяви пред репортери, че "много малко държави-членки, ако изобщо има такива, са го направили".
"Видяхме, че броят на заподозрените в престъпления се е увеличил (през) последните години, но броят на осъдените лица не се увеличава много. Така че все още има огромен проблем с безнаказаността", добави Йохансон.
Добавянето на тези изменения към съществуващото законодателство ще ги направи задължителни за всички 27 държави от ЕС.
Всяка година в ЕС се регистрират повече от 7000 жертви на трафик, въпреки че това е "само върхът на айсберга", каза Йохансон, цитиран от БГНЕС.
Жените и момичетата съставляват 63 % от жертвите, а малко под една четвърт от тях са деца. Мнозинството - 53 %, са граждани на ЕС.
Повече от една трета от децата-жертви са жертви на трафик в собствената си страна, каза Йохансон. "Така че не е необходимо да преминавате границата, за да станете жертва на трафик."
Повечето жертви - 51% - са жертви на трафик с цел сексуална експлоатация, а 28%, предимно мъже, са жертви на трудова експлоатация, а като високорискови сектори са посочени селското стопанство, строителството, горското стопанство, хранително-вкусовата промишленост, услугите по почистване, домакинството и домашната помощ.
Сега предложенията на Европейската комисия трябва да бъдат официално одобрени от Европейския парламент и от Европейския съвет, за да бъдат транспонирани в националното законодателство.

Водещ германски доставчик планира да отпише някои бизнеси, за да се справи с дълга
Финландия отново е най-щастливата страна в света, България напредва с едно място
Геополитическите сътресения помрачиха търговията на борсите в Азия
Samsung Electronics заделя 73 млрд. долара за чипове и проучвания през 2026 г.
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма Skills for Transition
Какво постигна и какво не успя да свърши 51-ото НС – равносметката на депутатите
Трайчо Трайков: Настъпват условия за компенсациите от 20 евро за горивата
България е с най-евтиния бензин, в Гърция е сред най-скъпите в ЕС
Новият Стиви Джи? Собослай с много силни думи
Пламен Илиев обясни защо заряза Черно море точно преди Левски
Турнир на вятъра: Африканският футбол има проблем с доверието
Изритан! Войвода вече няма да води Неймар
Рафиня каза как Барса отстреля "свраките"
Сефте: Урбиг от Байерн става германски национал
Таро карти за април за всяка зодия
PAW PatrolTM Live! “The Great Pirate Adventure” идва в София
Новата комедия „Огледалце, огледалце“ излиза на българската театрална сцена през април и май
Средиземноморска веган купа с нахут
7 начина, по които вредите на репутацията си
Мъжки кожени якета за всеки повод: Как да изглеждате стилно, а не небрежно
Приключва асфалтирането на пътя „Аспарухово“ – „Галата“
Ексклузивен SENSHI лагер за тежките категории се провежда във Варна
При спецакцията вчера: Спипаха две кримки зад волна във Варненско
Младеж отмъкна външното тяло на климатик във "Възраждане"
Гюров преди заседанието на ЕС: България трябва да бъде на пълна скорост
Блъснаха 60-годишна пешеходка в центъра на Варна
Защо НАСА отложи извеждането на ракетата за мисията „Артемис II“
Агонията на кометата C/2025 K1 ATLAS се превърна в неочакван подарък за науката
Астронавтът от Starliner Бъч Уилмор разказа за преживения ужас в орбита
Рядко явление в Атлантическия океан: Морски гиганти са забелязани на неочаквано място
НАСА с необичаен призив: Снимайте градушките!
Ще се превръщат ли роботите-фермери в тор след края на експлоатацията си?