Напук на Грета Тунберг и петъчните екологични протести, през тази година в Германия са били продадени над 1 милион нови ес ю ви-та (SUV). Тотално побъркани ли са германците, пита Пол-Кристиан Бриц в коментара си за DW.
По аутобаните водачите на SUV-автомобили бързат и притискат другите участници в движението, а в препълнените центрове на големите градове блокират по няколко паркоместа. На всичкото отгоре те вредят на климата. Очевидно е, че егото им остава над интересите на всички останали. Такава поне е стереотипната представа за тези шофьори.
В същото време Германия се слави като страна на разума, на поетите и мислителите. А също се смята и за един от добрите примери в света, що се отнася до защитата климата. Та нали ние, германците, чинно събираме боклука си разделно, а едно време дори бяхме сред пионерите по отношение на енергийния обрат. Означава ли това, че германците имаме двоен морал? Да не би някакви самодоволни идиоти да населяват Германия?
Само без паника!
Причина за паника обаче няма - все още не. Така можем да тълкуваме резултата от проучване, проведено във Финландия, търсещо отговор на въпроса що за хора си купуват големи и мощни автомобили. В изследването, наречено „Не само задници карат мерцедес", са били анкетирани 1 900 финландци. А е известно, че финландците, както твърдят изследователи, са много близки до германците като морал и структура на доходите им. Нагласите им са били оценени според често използвания в олипсихологията модел на петте фактора, който включва: отвореност, съвестност, поносимост, общителност, емоционална лабилност и наранимост.
Не е никаква изненада, че най-вече мъже карат големи и мощни автомобили. Освен това повечето от собствениците на луксозни возила са необщителни и високомерни, нечата за социалната справедливост им е чужда, освен това те са самовлюбени и егоистични. Дотук нищо ново.
Плитките на Грета от багажника
Най-зле стоят нещата с една по-особена категория водачи на големи и мощни автомобили. Това е групата на перчещите се с возилата си шофьори, които ги украсяват отзад с лепенки със сентенции против опазването на климата и провесват от багажниците на колите си плитките на Грета Тунберг. Социалната непоносимост и протестът са се превърнали в тяхна запазена марка. Тяхното мото гласи: "Сега повече от всякога!".
Другите резултати от прочуването обаче са много по-интересни. Например това, че много съвестни хора, които не се вписват в описаните по-горе характеристики, също често карат луксозни коли. Моля? - Да, това са хора, които много държат на дисциплината, сигурността и трудовите си постижения.
Странна гледка е когато родители стоварват пред детската градина или училището своите наследници от коли, чийто преден капак стърчи доста над главата на самото дете. Ако пред такава кола внезапно изскочи дете, шофьорът трудно ще го забележи - въпреки че гледа пътя от по-високо. Но като цяло зад решението му да си купи такава кола не винаги се крие лош характер. Може би дори е точно обратното. Но как се обяснява това противоречие?
Хората карат такива автомобили, които са точно отражение на реалната или идеалната им представа за това какви са, или какви искат да бъдат. Това важи за хората на възраст, в която обикновено се купува автомобил. В Германия средностатистическият купувач на автомобил е на 53 години.
Хората, които не се вълнуват особено от темата за социалната справедливост и поносимост, по правило не се придържат към нормите (например да карат само в тяхната лента на платното), по принцип са нарцистични и по-агресивни. Съвестните хора пък имат по-силно изразено съзнание за качество, стремят се към надеждност, перфекционизъм и гонят успеха. И в двата случая мощните и луксозни автомобили от SUV-сегмента чудесно подхождат на собствената им житейска концепция.
Надежда има
„Ами такива са си, не можеш да ги промениш" – бихме могли да си кажем. И това може и да е точно така при шофьорите, които по този начин изразяват своя протест. И все пак остава някаква надежда за климата и за мира в сектора на транспорта: съвестните хора могат да бъдат убедени. Например с надеждни и висококачествени автомобили с алтернативно задвижване. Или още по-добре: с един надежден обществен транспорт. Може и да звучи наивно, но това е напълно постижимо, ако производителите и политиката се заемат сериозно с решаването на проблемите.
А и ние самите можем да въздействаме върху съвестта на съвестните. В Швеция, например, все повече хора се чувстват гузни, когато пътуват със самолет, което доведе до отлив на използващите този вид транспорт. Подобна тенденция се забелязва вече и в Германия. Пробива си път вече и гузната съвест от карането на SUV-автомобили. Което може да направи този вид коли непривлекателни за съвестните хора - наистина. Защото никой отговорен и социално мислещ човек не би приел собствените му деца или внуци да тежат на съвестта му. Още повече, ако заради това другите променят мнението си за него.

Chevron инвестира 7 млрд. долара, за да увеличи двойно производството си във Венецуела
Непал иска компенсации от Китай, САЩ и Индия заради изменението на климата
Германското правителство одобри данъчна реформа за 10 млрд. евро
Ryanair предупреди, че някои авиокомпании може едва да оцелеят заради по-скъпите горива
Предлага се увеличение от 10% на клиничните пътеки от 1 септември
Тръмп поиска повече рафинерии в САЩ, но Big Oil не вижда перспектива
Ефремова: Няма да загубим средства по ПВУ, модернизираме изцяло социалните услуги
Климатичните промени влизат в чинията ни: Учените предупреждават за опасни храни и инфекции
Оставиха в ареста украинеца от "Бъкстон", обвинен в убийство
73-годишен мъж загина при тежка катастрофа с комбайн край Карнобат
Обедна емисия
Трансферна бомба на "Герена": Левски подписва с национал на Румъния
Трансферният пазар полудя: Висшата лига диктува цените в Европа
Кристиан Макун остава в Левски
Удар за Ювентус: Кефрен Тюрам ляга под ножа
ЦСКА 1948 взима нов майстор: нападателя Гийерме Брандао
Моуриньо промени наказанията в Реал Мадрид: Край на глобите
5 идеи как да освежите детската стая без ремонт
Ангелско таро за септември – изберете си карта
Пухкави милинки без брашно
Гастроентерологът д-р Стефанова: Белете доматите преди хранене
Облекло под 100 евро: Трикове за стил с ограничен бюджет
Тирамису с йогурт
Преди първия учебен звънец да проверим стойката на детето
FDA одобри преносимо устройство за едновременно следене на глюкоза и кетони
Тъмната линия по корема по време на бременност: защо се появява и кога изчезва?
Безплатни очни и ортопедични прегледи за деца в УМБАЛ „Лозенец“ преди началото на учебната година
Как действат антиперспирантите и защо намаляват изпотяването?
Рестартират проекта за Национална детска болница с ново ръководство и нова поръчка за проектиране
Мъж влиза в затвора за кражба на велосипед във Варна
КАТ-Варна отново издава книжки по ускорена процедура
Публично обсъждат отчета за изпълнение на бюджета на Варна за 2025 г.
Административен съд – Варна образува ново дело по искова молба на УМБАЛ „Света Марина“ срещу НЗОК
„Форест клуб“ атакува заповедта на кмета за спиране на тока и водата в "Баба Алино"
Спряха над половин тон млечни продукти без документи от Турция