IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

Осмиван като една от “най-лошите коли”, “Трабант” е символ на бивша ГДР вече 35 години


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
60
КЪНЧО
преди 2 седмици
Харесвам 1 Не харесвам 0
Пърдящия Ханс можеше да заприлича на автомобил ако не бяха копирали дизайна на миникупър а на ситроен 3 или фолксваген-битъл.При всички коли най-издадената част е бампера на бронята за да предпази важни части от корпуса от удар.Пр трабант най-издадената част е задния стоп който пръв поема удара . Изобщо тъпотия защото при тази опростена технология на прозводство на каросерията можеха да направят автомабил със страхотен дизайн но не би.Дори западногерманците викат италианци за дизайна
отговор Сигнализирай
59
St_4o
преди 5 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
Купето е от всякакви други матеряли, но точно пластмаса няма
отговор Сигнализирай
58
WEF
преди 5 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
ДоF16BLOCK7 Над София ще лети,ако не му тече резервоара или,ако изку...калата акушерка не достави чипове от перални.
отговор Сигнализирай
57
Всъщност...
преди 5 месеца
Харесвам 10 Не харесвам 0
Тук някои празни крратуни много се унесоха сравнявайки Трабант от 1957 със съвременни модели коли. Сравнявайте го с коли от 1957г. ако чак пък толкова искате да сравнявате нещо. Един факт си остава неоспорим. Трабант все още има и има хора които го карат и даже може да се види в движение по улиците.... а всички тия него връстници "супер" коли дето са произведени по негово време вече никой не ги помни и от много десетилетия не са в движение. ФАКТ.
отговор Сигнализирай
56
Хо Хо
преди 5 месеца
Харесвам 9 Не харесвам 0
Гениално замислена и произвеждана за времето си кола ! ! ! Елементарен за поддръжка ! ! ! Двигятелят само с две свещи. Нямаше какво да се ремонтира.
отговор Сигнализирай
55
Колю
преди 5 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 0
Когато всички автомобили бяха с двигатели отзад, Трабанта и Вартбурга бяха с предно предаване и с дву и три цилиндрови двигатели. Тази концеция след това се наложи в целия свят. Още тогава когато не натискаш *** за газта двигателя изключваше, да ви е познато, а били изостанали. Пластмасово купе и то когато всички останали марки бяха изцяло железни. Сега се сравняват сега произведени модерни автомобили с Трабанта.
отговор Сигнализирай
54
Ами....
преди 5 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 1
До: анонимен...сега пък комунизмът произвежда Мерцедес....ако случайно не знаеш това е вече китайска компания....както и Бош ....и BASF.
отговор Сигнализирай
53
Джойгу
преди 5 месеца
Харесвам 12 Не харесвам 1
Е те това е да си в отбора на ***. Всички са еднакво зле. Ех носталгия, имаше пилета хляб и бира на ковем. По две почивки всяка година. Една на планина и една на море. На кой му пукаше какво и кой работи. Ясички имаха работа. Земен рай!
отговор Сигнализирай
52
Пенсионер
преди 5 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 13
До като в Германия се е чакало до 15 години , у нас ги пуснаха без ред. Купих Трабант комби 83-та година за 4 100 лева, на цената на Фоксваген Голф -1.Возеше , но кеф не правеше .Четиридесет години са го правили, без да пипнат нищо по него. Примитивни карета ,никакво шумоизолация и голяма излагация.
отговор Сигнализирай
51
анонимен
преди 5 месеца
Харесвам 6 Не харесвам 11
"Картоненият Ерих", "Пърд..щият Ханс". "Отмъщението на Хонекер". "Трабантцедес".
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem