Без наши самолети в Либия, могат да ги свалят погрешка

Пари за модернизация има. Просто трябва да се смени системата за опознаване свой-чужд, но ..съюзниците вече седем години не ни я дават, по разбираеми причини. отговор Сигнализирай

Защо трябва да ни ги ремонтират в Израел? Тия дето са ги измислили и направили не могат ли да ги ремонтират или Паси ООД няма да вземе процент от там? отговор Сигнализирай

Eto edno razumno izkazvane. 126ti lichi si che si kompetenten chovek. Nesam mnogo zapoznat sas bg aviaciyata no podvardi predpolozeniyata mi.Spored moyto mneniye da obuchavash piloti ne e evtina rabota,primera sas gratckata aviaciya samo za udovolstviye i za da se dokazat enin na drug se chepkaha sas turskite vvs pri parvata kriza oficialno zayaviha che tova chepkane im struva 15 000 000 euro godisno i spryaha da se chepkat. a tove e samo edna chast ot razhodite отговор Сигнализирай

България понастоящем разполага с 21 бр. самолети МИГ 21, 16 бр. МИГ 29 и 21 бр. щурмови самолети Су 25. Лошото е,че за тях липсват резервни части и годните самолети не превишават 1/3 от общия им брой. Отделно, нямахме пари да платим на израелска фирма за модернизацията на тези самолети и уеднаквяване на контролната им електроника с тази на НАТО. Липсва и гориво за обучение на летците, така че те навъртат годишно по 150-250 часа, което си е направо нищо. А ние имахме отлична летателна школа и прекрасни летци, които не се страхуваха нерядко да ходят със самолетите си,както казваха на жаргон, да пият вода на Бяло море. отговор Сигнализирай

SIS zemedelski samoleti voyna ne se pravi pirvo se nahranete che ste umrete ot glad отговор Сигнализирай