IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 2

Новите повели: Без книжка след гонка и летни гуми с вериги...


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
50
gost
преди 10 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Ограниченията и обозначенията на тия знаци трябва да са поставени на видими места не като това в търново да няма една табела и да караш наслука с извинение колкото до такива превози те са незаконни и които ги прави да си носи последствията ама как да се контролира на даи и на кат няма да им стигнат хората отде да го знае какво мисли а и тая пътна инфраструктора да земе да оправи пътищата а не само да ги чистят говоря за второкласните
отговор Сигнализирай
49
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 10 Не харесвам 2
Промените за зимните гуми явно ще увеличат катастрофите. Има си определени природни условия, когато трябва да шофираш с зимни гуми, както и кога да се шофира с летни гуми. Това евентуално може да го има в закона, а не 1 ноември(декември) до 1 март(април), въпреки че за климатичните условия на България това изискване няма как да доведе до положителни последици. Единствено КАТ ще могат да искат по-голям рушвет.
отговор Сигнализирай
48
Горан
преди 10 години
Харесвам 11 Не харесвам 2
Ясна е работата Ананиев е *** щом не му е ясно, че в каучуковата смес е разликата на зимните, и летните гуми, и смята че летни гуми с вериги са равнозначни на зимни без вериги.
отговор Сигнализирай
47
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Ограниченията на скоростта са разбира се лошо замислени и още по-лошо приложени на практика. Тези ограничения, както и много други знаци, се поставят така, че знаците се обезценяват и като краен резултат катастрофите и загиналите се увеличават. Не може да се слага едно и също ограничения на скоростта както на тесни еднопосочни улици, така и на двупосочни улици с по една лента, а и на много широки булеварди с отделни платна за движение с повече от една лента. Затова има много катастрофи.
отговор Сигнализирай
46
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 12 Не харесвам 1
не знам но мисе струва че натози беден народ искат да му лепнат още една кръпка на буквално гладнияът им *** това се прави ако един народ има стандарт за живот тогава да строги санкции навсякъде но при поло9жениече средната заплата е 400лева като изключим големите градове такива завишени глоби направо е безумие щом искат да са толкова строги защо не вкараха в затвора например христо бисеров или8 някои подкупен депутат съдия или прокурор одговорете си сами
отговор Сигнализирай
45
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
Безмислени промени, които само ще увеличат нарушенията, катастрофите, ранените и загиналите. Можеше да има поне едно смислено предложение, примерно как пътните знаци и маркировки да отговарят на пътните условия, защото те сега масово не отговарят. Не правят промени и относно отговорността на стопаните на пътя за състоянието на пътя. Не правят промени и за отговорността на КАТ, разбира се, но КАТ ще предложи ли как да го санкционират, след като всеки вижда, че КАТ системно не работи.
отговор Сигнализирай
44
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 16 Не харесвам 1
Тези депутати се занимават с всичко друго, само не и с това, с което трябва да се занимават. Защо в закона за движение по пътищата не са предвидени никакви наказания за органите контролиращи движението и паркирането, ако те не си вършат работата, както е в България? те са проблема, а не шофьорите, които са като огледало на дейността на контролните органи.
отговор Сигнализирай
43
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
КАТ добре са си постлали. Тургат един знак до 40 км/час, на място където безопасната скорост е 100-120 км/час и застават на пусия пред тази хранилка за глоби на КАТ. След час-два, плана за глобите на КАТ е преизпълнен, плана им за рушветите също е преизпълнен и пей сърце - СА е доволен (43 и 44).
отговор Сигнализирай
42
SS
преди 10 години
Харесвам 12 Не харесвам 2
1 200 м3,100 коня и кат кара със 130 и те помете в насрешното ко ще ме сгрее,че бил млад шофьор...те не могат да четат и пишат повечето ...
отговор Сигнализирай
41
До 47
преди 10 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Проблемът не е в събираемостта на глобите, както ни манипулира КАТ, а в неналагането им от КАТ.Сега КАТ налага наказание при едно от примерно 100000 нарушения, а трябва да налага наказание за всяко нарушение. Точно затова тези промени няма да доведат до по-добро, а ще доведат до по-лошо. КАТ вече ще може да налага по една глоба на примерно 150000 нарушения.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem