Убиват ли UV лъчите коронавируса в самолета?

В края на октомври Boeing и учени от Аризона оповестиха, че са провели експеримент, с който да установят дали дезинфектантите, които авиокомпаниите ползват, за да убият вируса, са достатъчно надеждни.

За да стигнат до заключението, те умишлено пускат в самолетната кабина сурогатния вирус MS2 - считан за невреден за хората, но по-труден за убиване от SARS-CoV-2, а след това дезинфекцирали кабината детайлно с препарати и UV светлина. След края на процедурата, учените от Аризона анализират различните части на самолета, а резултат е: вирусът е унищожен. На базата на това учените констатират, че щом използваните методи успяват да убият по-устойчивия вирус, то без проблем ще унищожат и коронавируса.

Междувременно авиокомпаниите в цял свят започнаха да въвеждат различни процедури и иновации, с които да възвърнат доверието на пасажерите в пътуването. Изключение не прави и националният превозвач. В началото на ноември от „България Еър“ обявиха, че започват да използват ултравиолетова светлина като допълнение към методите си за почистване и дезинфекция на самолетите, а малко след това публикуваха и рекламно видео, в което нагледно се вижда как се извършва самата UV дезинфекция.

От превозвача обясниха, че мярката се взима в интерес здравето и сигурността на пасажерите,  а UV машината  е адаптирана специално за авиацията по подобие на системата за дезинфекция с UV лъчи, която се използва в лечебни заведения и COVID отделения. Тя разполага с разтегателни UV рамена, които обработват седалките, повърхностите и кабините на самолета, без да използват почистващи химикали.Труднодостъпните места в самолета също могат да бъдат дезинфекцирани благодарение на подвижна лампа. По този начин, след обработка с машината, пътниците могат да се качат в изцяло стерилен салон.

"Технологията е съвсем нова. Клиничните изследвания показват, че UV лъчите унищожават COVID-19, всъщност те унищожават всички вируси и бактерии вътре в кабината, затова и решихме да я използваме като допълнение към мерките за дезинфекция", обясни директорът "Наземно обслужване" в националния превозвач - Любо Илиев пред новините на Bulgaria ON AIR.

Машината е с мощност близо 1000 вата и честотa 250 нанометра, което позволява бързото неутрализиране на всички вируси и бактерии.

Към момента едва няколко авиокомпании използват ултравиолетова светлина за почистване на самолетите си. Сред са световният превозвач Qatar Airways, американската United Airlines.