Екотаксата за стари коли ще се вдигне с 3% от догодина. Тарифата за нови коли пък ще бъде намалена с 5%, заяви екоминистърът Ивелина Василева.
„Предприемаме мерки за намаляване на причините за замърсяване на въздуха с фини прахови частици. Затова ще бъдат намалени екотаксите, които се плащат за нови превозни средства, и ще бъдат увеличени за старите коли”, каза Василева, цитирана от „Монитор“.
Според данните, които Василева представи, у нас има регистрирани над 3 600 000 автомобила, като 66 % от тях са на възраст над 10 години.
Очакваният резултат от вдигането на екотаксата е да се ограничи вносът на стари коли, които са едни от основните причинители на мръсния въздух у нас, и постепенно автопаркът в България да се подмени.
Заради превишаването на нормите за фини прахови частици във въздуха, който дишаме, ЕК вече дори заведе дело срещу страната ни.
В момента при внос на кола от чужбина собствениците трябва да заплатят екотаксата преди регистрацията й в КАТ.
За всички коли, които са по-стари от 10 години, дължимата сума е 267 лв. След увеличението за тях ще се плаща вече с 8 лв. повече, или 275 лв.
За возилата на възраст между 5 и 10 години тарифата сега е 253 лв., а за тези до 5 години – 200 лева. За най-новите автомобили сумата е най-тънка – 146 лева. Точно при тях се предвижда намаление със 7,3 лв., като таксата ще стане 138,7 лева.
Според вносителите на коли обаче и сега тарифите са прекалено високи. От автокъщите твърдят, че плащаме най-високите такси в целия ЕС. След нас по високи тарифи били Словакия, където за старите коли екотаксата е 66 евро, и Холандия, където сумата е близо 40 евро.
Според данни на МВР вносът на стари коли у нас продължава да надвишава продажбата на нови возила. Заради това и делът на трошките, които са над 20-годишни, е най-голям – близо 1,5 млн.
Автомобилите между 15 и 20 години пък са над 1,1 млн., а тези между 11 и 15 години около 700 000. Към средата на миналата година броят на превозните средства на възраст между 6 и 10 години е 403 191, а возилата до пет години са едва 133 941.

Френските технологични постижения създават милиардери и повдигат въпроси у дома
От спасителна помощ до конкурент на Лондон: Гърция привлича водещи хедж фондове
Кадър на деня за 13 септември
Иран ще представи споразумението за Ормуз пред страните от Персийския залив в понеделник
Tesla ще представи дълго отлагания си модел Roadster на 1 октомври
Парламентът на Косово преизбра Албин Курти за премиер, но политическата криза продължава
Кичка Бодурова е с травма след катастрофа на пътя Варна-Бургас
В Дупнишко заловиха пиян шофьор два пъти за денонощие
Ботев взе дербито на Пловдив и изпревари Локомотив по победи
Калин Каменов след Ботев Враца – Левски: Тази точка се равнява на три
Наполи с втора победа
Хари Кейн измъкна Байерн срещу Елферсберг, Лукас Петков бе титуляр
Ман Сити взе дербито с 10 души, Холанд наказа Ман Юнайтед
Тодор Симов след 0:0 с Левски: Изиграхме на 99% перфектен мач
Таро карта за 14 септември, понеделник – Тройка пентакли
Торта Sbriciolata за Вяра, Надежда и Любов
Дневен хороскоп за 14 септември, понеделник
Италиански кекс Ciambellone с какао и шоколад
Трапезата за Кръстовден
На Кръстовден небето се отваря – пожелайте си нещо!
Затлъстяването заради стреса от нарушения биологичен ритъм се различава от преяждането
Онхоцеркоза (речна слепота) – как ивермектинът промени съдбата на милиони?
Кърмене по поискване
Жасмин – билката на спокойният сън и будния ум
Защо е важен профилактичният гинекологичен преглед?
Какви са причините за появата на фоликулит?
Над 30% от безработните в България напускат пазара на труда
Краят на семейната трапеза, или как приложенията за доставка я убиха
На Земята ще се формира нов суперконтинент и хората може да не го преживеят
София, Бургас, Варна и Пловдив влязоха в червената зона на Европа: ЕК вижда жилищна криза и допуска ограничения
Черно море спечели първия трофей в памет на Борислав Михайлов
Йотова: Нося лична отговорност за всеки подпис за помилване, отвода си дадох единствено за убиеца на баща ми