IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 41

"Гражданската" скача – ще караме ли без нея?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
31
Факт
преди 8 години
Харесвам 18 Не харесвам 9
Който все още употребява думата "таралясник" като определение за МПС, бих го посъветвал да отиде да се прегледа. Същото се отнася и за тези, които искат да се откажем от колите и да мааме пеша, с колело или с вмирисания и по-скъп градски транспорт.От поне 40 години, в България колата е необходимост, а не лукс, както си мислят разни неудачници, които или нямат пари да си купят и поддържат кола или просто не са в състояние да вземат шофьорска книжка.ГО при картела на застрахователите ще се вдига
отговор Сигнализирай
30
Реалист
преди 8 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
Единствената логика да се вдига цената на Гражданската отговорност (ГО) е наличието на картел.Колкото до тези коли дето нямали ГО, колко от тях действително се движат и колко си стоят захвърлени по дворовете? Според мен малко са движещите се коли без ГО, а ако има такива те са по селата и ги карат главно по някакви черни пътища,дето няма други коли.
отговор Сигнализирай
29
110
преди 8 години
Харесвам 15 Не харесвам 10
Не съм за вдигане на цените, но притежаването на автомобил е ПРАВО, от което произлизат ЗАДЪЛЖЕНИЯ. Това, че всеки *** си мисли, че има правото да застрашава живота на другите с някой таралясник, да паркира където му падне и пр., не означава че е прав - а че е ***. Като нямам пари - има автобуси, има колелета за 100лв, има таксита, има и влакове - просто е, но не е за прости.
отговор Сигнализирай
28
АЗ
преди 8 години
Харесвам 6 Не харесвам 9
Всички, които са се яхнали на таратайка за 1500 лв , как ще си платят ако се блъснат в някоя кола за 100 000 лв, изпробвайки как набира и лепи 1.6 моторчето? Направете я незадължителна и ги тикайте в трудови лагери или им зимайте боксониерките и да видиш как ще се редят на опашка да си плащат гражданска.
отговор Сигнализирай
27
Панов
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
До АнонименАвтомобилите на пропан и на метан, са възможно най-екологичните от всички типове ДВГ. Колкото до вело-алеите, май просто трябваше да се усвоят едни пари... И аз се чудя какви са тия ивици, дето им викат вело-алеи. Да не говорим, като ходят разни пешеходци по тях, и нагло те гледат че няма как да минеш по алеята. Новите автомобили, има ГТП на две или три години, първите два пъти.
отговор Сигнализирай
26
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
До колкото си спомням подобна информация се изнася в края на всяка година.
отговор Сигнализирай
25
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 15 Не харесвам 2
Градски, принципно ще се съглася с теб, а съм и велосипедист (не ползвам често кола), ама айде да видим...1. Условията за покупка на нов автомобил в БГ са ужасни. Взимаш колата и почват яко да те цакат - па задължителни прегледи, па... Ясно ти е.2. ЦГМ са ударили цена 1.60 на билет. При цена на газта между 0.90-0.98 ст. Пълно безумие.3. Велоалеите са скандални. Повечето не са съобразени с нищо, а са една линия боя и едни ниски колчета. Ако не те е шубе - карай.Разбирам хората със стари коли
отговор Сигнализирай
24
Панов
преди 8 години
Харесвам 23 Не харесвам 7
До СофиянецВъздухът е мръсен, щото такива като теб продадоха нивите и имотите на родителите си, и си накупихте ДИЗЕЛЯЦИ на по 10+ години, и се довлякохте в София. Знаеш ли защо във Франция данъкът за дизелите вече е по-висок? А знаеш ли кой е причинител номер 1 на рак на дихателните пътища и белите дробове, доказано? Дизеловият двигател, и по-точно азотните съединения, които изхвърля, защото работи на преобеднени смеси. За това на новите електронни дизели има и дросел, ама не помага особено.
отговор Сигнализирай
23
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
само аз ли, тъпъна, съм си купил "гражданска" :(
отговор Сигнализирай
22
Паножюв
преди 8 години
Харесвам 19 Не харесвам 3
До MenПич, таралясниците с евро 6 отговарят на него максимум две-три години, и то с не-българско гориво, след което се превръщат в описаните от теб коли. Има коли, на по 30+ години, които изкарват по-чисти газове от твоята. J6TA500 - ауспухът ми е чист като сълза, и то с българско гориво. Управлението на двигателят си е моя разработка. Има правила в нормалните страни - всяка кола трябва да отговаря минимум на изискванията за газове, когато е била произведена. И да няма ръжда. Точка.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem