IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 91

Първенци сме в жертвите на пътя – чия е отговорността?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
103
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Цитат: "Той (Стратиев - бивш катаджия) заключи, че би трябвало да се престане практиката с постоянните промени и да се върви към един нов и строен закон с правила и санкции към участниците в движението по пътищата"+С други думи пак предлага промяна, но този път уж се започва с нещо ново, а то всъщност си е стария закон без история на промените в него. Катаджийска му работа.
отговор Сигнализирай
102
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Амплифаяри на всичко де що е простотия, първичност и леко-умие! Чудни сме!
отговор Сигнализирай
101
до 111
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Ако всеки спазва и е дисциплиниран на пътя,съответно няма да има толкова нарушения и сакътлъци. Много ясно,че трябва да има и ефективни санкции.С една дума и ние и те да си вършим както трябва работата.
отговор Сигнализирай
100
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
"председателят на Съюза на преподавателите по автомото подготовка Йонко Иванов подчерта, че никой не дава отговор за това кой отговаря за лошата организация на движението, за лошите пътища и за некачествените ремонти по тях "-=-=-По закон за това отговаря стопанина на пътя, но няма кой да съди този стопанин на пътя за тези три неща. Би трябвало прокуратурата да се самосезира, но това никога не става. Лошата организация е обикновено по предложение на КАТ, но отговорността е на стопанина на пътя
отговор Сигнализирай
99
до 100
преди 8 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
НА аутобана лявата лента е за изпреварване и по висока скорост т.е до 140 -160. Когато някой от дясна тръгне да навлиза в лява ,преди да даде мигач да се огледа дали е чисто платното,а не да стряска водачите.Не мислиш ли?
отговор Сигнализирай
98
До 110
преди 8 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
С такива пожелания не става и е много порочно да се правят пожелания, вместо дс се иска нещо, което ще даде ефект, а ефект има само при постоянен контрол за спазването на ЗДП и неизбежност на наказанието при нарушаването на закона.
отговор Сигнализирай
97
до всички
преди 8 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Дайте да се вразумим,колеги!Нелепо е да загиват толкова невинни хора.Бъдете трезви на пътя,автомобила поддържайте в изправност,гледайте сфетофари,знаци.дупки....с една дума оглеждайте се. Карайте ежедневно,а не само в неделите и по празници за да не загубите тренинг.И според мен човек трябва и да е все нащрек ,и да предусеща реакцията и на пешеходци и на шофьорите.
отговор Сигнализирай
96
КОЙ?
преди 8 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
За всеки нормално мислещ човек в България е ясно с какво трябва да се започне - с закриването на КАТ, както институция особено вредна за безопасността на движението и забрана на всички бивши и настоящи служители на КАТ да работят с тази сфера. След това с нова контролна институция и с нови хора, може да се опитаме да оправим нещата по пътищата.
отговор Сигнализирай
95
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
По света е известен само един начин шофьорите да не правят нарушения - когато шофьорите са убедени в неизбежността на наказанието, ако направят нарушение.
отговор Сигнализирай
94
Странни работи
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Най-странни са исканията на лично засегнатите от нарушенията. Техните искания накратко може да се обобщят така: искаме да правите нарушения и катастрофи, за да ви санкционират все по-строго. Нормалните хора искаме друго - искаме да не се правят нарушения и катастрофи и да няма ранени и загинали, което означава, че искаме да няма и наказани шофьори, за разлика от лично засегнатите.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem