Стартът на електронните винетки у нас се превърна в истинска драма. Много българи, а и пътуващи чужденци из страната ни, с дни се опитваха неуспешно да преборят новата система, но малцина се увенчаха с успех в първите дни.
Заради проблемите последваха и няколко оставки в АПИ, начело с председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Светослав Глосов. Освен него с постовете си се разделиха двама ръководители в АПИ и един от съветниците на регионалния министър. Като член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" бе освободен Веселин Давидов, който отговаря за електронната система за събиране на такси за използване на републиканската пътна мрежа.
С постовете си се разделиха още Антон Антонов, директор на Националното тол управление в АПИ и Радослав Николов, съветник в Политическия кабинет на министъра на регионалното развитие и благоустройството.
В крайна сметка нещата се поуспокоиха, проблемите бяха коригирани и от 15 януари изтече гратисния срок, в който каращите без винетки не бяха глобявани. Какво обаче мислят за целия този хаос читателите на Dnes.bg?
В традиционната ни анкета, в която участие взеха 2343 души, ние ги попитахме: Какво е решението на проблема с е-винетките?
В отговор 10% от анкетираните поискаха оставки в АПИ заради фалстарта на системата, както се и случи в крайна сметка.
За други 14% пък най-доброто решение е по-дълъг гратисен период, в който по пътищата у нас да се кара без винетка, до пълното отстраняване на проблема.
Най-много от анкетираните – 40%, смятат, че най-удачното решение е да бъде глобена фирмата, изграждала и обслужваща системата.
На фона на тях 13% от анкетираните пък не намират особена драма в случилото се и приемат появилите се технически проблеми като нещо нормално за старта на една нова система.
Не липсват и такива, които открито заявяват, че не виждат смисъл от смяната на старите хартиени стикери с електронни такива – на това мнение са 21% от отговорилите в анкетата. А други 2% очакват нови подобни драми още през тази година, свързани с въвеждането на тол таксите за камионите.
А дали такива ще има остава да видим в края на лятото.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Войната на Путин в Украйна причинява все по-големи щети за руснаците
Икономиката на еврозоната е сред най-уязвимите от сътресения заради кризата в Иран
Германската армия иска да създаде аналог на Starlink
Кувейт намали добива на петрол заради забавянето на трафика през Ормузкия проток
Планът на ЕС за местен произход може да намали ценовата разлика с Китай при батериите
Акио Тойода и неговото семейство са най-големият победител в сделката за Toyota Industries
Вселената изпраща силно послание на четири зодии на 8 март
Рецепта за макарони на фурна с кайма и сирена
Силна слънчева активност и повече северни сияния се очакват през март
Най-модерните цветове за пролет 2026 г.
Зодиите, които получават втори шанс в любовта
Юве наниза 4 за едно полувреме срещу Пиза
Безгрешен Ман Сити отново не даде шанс на Нюкасъл
Ламин поведе Барса с нов шедьовър
Голяма мъка: Челси елиминира Рексъм след продължения
Дортмунд крачи смело към среброто в Германия
Менте ли е? Бият Ел Маестро като тъпан в Саудитска Арабия
Дневен хороскоп за 8 март, неделя
Седмична нумерологична прогноза за 9 – 15 март
Колекцията на Bottega Veneta за есен-зима 2026-2027 – модерна елегантност и впечатляващи текстури (+Снимки)
Любовен хороскоп за 9 – 15 март
50 забавни пожелания за рожден ден
Таро карта за 7 март, събота
Проблемът с емисиите CO2 не е само в автомобилите
САЩ обмисля отмяна на санкциите върху руския петрол
Полицията иззе 56 500 електронни цигари и тютюн без бандерол
27-годишен пробва да стане лекар с фалшива диплома в болницата в Лом
Какво време ни очаква в неделя?
Колко направления годишно можем да ползваме от джипито
Vast набра 500 млн. долара за разработката на частни космически станции Haven
Астрофизици разкриха защо екваторът на Слънцето се върти по-бързо от полюсите
Казахстан си постави амбициозна цел, за да върне тигрите в историческите им земи
Учени „опитомиха“ мълния в лабораторни условия
Пръстените на Сатурн може да са много по-стари, отколкото се смяташе
Могат ли космическите апарати да се ремонтират сами?