Само 23% от шофьорите, които имат нужда от винетки са успели да си я купят в началото на 2019 година. 15 на сто са опитали, но не успели да се справят със системата, а цели 53% от шофьорите въобще не са правили опит да се сдобият с новия електронен документ, защото техните винетки още не са изтекли.
Това сочат данните от проучване на социологичестата агенция АФИС.
Изненадващо се оказва, че хората не обвиняват за хаоса с електроните винетки само АПИ, ами смятат, че отговорността за това носи и правителството.
12 на сто винят кабинета, 17% - АПИ, 19% фирмата изпълнител, а цели 39 на сто всички изброени дотук.
Шофьорите са 55 на сто от пълнолетните българи, което прави 3,250 хил. души. О тях повече от половината твърдят, че карат кола всекидневно, а всеки четвърти – няколко пъти седмично.
Данните показват, че мъжете-шофьори са двойно повече от жените, както и че столичани по-често се придвижват с колите си, отколкото жителите на останалите населени места.
Най-голям дял имат шофьорите между 30 и 60 години. Работещите, независимо от социалния статус, много по-често сядат зад волана в сравнение със студентите и особено в сравнение с пенсионерите.
56 на сто от домакинствата имат по една кола, а 13,4% и повече. Сумарно това прави близо 70 на сто от българските домакинства. Това означава, че почти всеки ден по пътищата у нас се разминават около 2,5 млн. души с колите си.
Около една четвърт от тях шофират само в рамките на населените места, в които живеят, тъй че те не са засегнати от кризата с винетките.
Според анкетираните обаче пътната мрежа не е в добро състояние.
На пряк въпрос: "Колко често преминавате с автомобила си през опасни новопостроени или новоремонтирани пътни участъци?", 22 на сто отговарят "Всекидневно", а други 23 на сто – "Почти всеки ден".
43 на сто пък декларират, че това им се случва няколко пъти месечно или по-рядко.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Войната на Путин в Украйна причинява все по-големи щети за руснаците
Икономиката на еврозоната е сред най-уязвимите от сътресения заради кризата в Иран
Германската армия иска да създаде аналог на Starlink
Кувейт намали добива на петрол заради забавянето на трафика през Ормузкия проток
Планът на ЕС за местен произход може да намали ценовата разлика с Китай при батериите
Акио Тойода и неговото семейство са най-големият победител в сделката за Toyota Industries
Зодиите, които получават втори шанс в любовта
Топ 5 европейски града, водещи пазара на луксозни имоти през 2026 г.
Рецепта за сладкиш с ягоди за 8 март - вкусно изкушение за дамите
Силни експлозии разтърсиха иракската столица Багдад
Експлозия в нощен клуб в Перу рани 33-ма души, сред тях и непълнолетни
Репетиция за финала: Атлетико подчини баските в драма
Кроше по Байерн преди битката в Шампионска лига
Байерн трепери: Аталанта стопи пасив от 2 гола
Тунчев обясни защо Арда яде пердах от Ботев Враца
Ден след рекорда: Зографски се изложи в Лахти
Напрежението на „Герена“ се покачва, Вуцов не тренира с Левски
Дневен хороскоп за 8 март, неделя
Седмична нумерологична прогноза за 9 – 15 март
Колекцията на Bottega Veneta за есен-зима 2026-2027 – модерна елегантност и впечатляващи текстури (+Снимки)
Любовен хороскоп за 9 – 15 март
50 забавни пожелания за рожден ден
Таро карта за 7 март, събота
САЩ обмисля отмяна на санкциите върху руския петрол
Полицията иззе 56 500 електронни цигари и тютюн без бандерол
27-годишен пробва да стане лекар с фалшива диплома в болницата в Лом
Какво време ни очаква в неделя?
Колко направления годишно можем да ползваме от джипито
Външно зове българите спешно да напуснат Ливан
Vast набра 500 млн. долара за разработката на частни космически станции Haven
Астрофизици разкриха защо екваторът на Слънцето се върти по-бързо от полюсите
Казахстан си постави амбициозна цел, за да върне тигрите в историческите им земи
Учени „опитомиха“ мълния в лабораторни условия
Пръстените на Сатурн може да са много по-стари, отколкото се смяташе
Могат ли космическите апарати да се ремонтират сами?