IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 2

Нови влакове тръгват към морето догодина


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
14
Точно така
преди 5 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Браво! С влак трябва да се пътува по-бързо от кола до Бургас и Варна. Време беше да се купят нови машини. Шкодите /червените локомотиви/ са купувани 60-80г. А сините /румънските/ през 80-те, защото договорът със Шкода пада.
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 16 Не харесвам 2
Хубаво е, че могат да вдигат 160 км/ч.Тази мисъл ще ме топли, докато летя към морето със средна скорост 55 км-ч
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 8
Навремето купиха мотриси Сименс, после метро влакове Сименс, сега локомотиви Сименс, или яко дават рушвети на ГЕРБ, или Бойко се мазни на баба Меркел. Нима не можаха да купят Шкода и да спестят едно 30%. В развитите държави, като Англия, започнаха да изхвърлят Симент и да купуват Хитачи, Алстом, ама ние не
отговор Сигнализирай
11
Старият машинист
преди 5 години
Харесвам 27 Не харесвам 1
Това е стъпка в правилна посока,но за развитието на ЖП транспорта нещата трябва да бъдат КОМПЛЕКСНИ.Трябват съвременни високоскоростни ЖП пътища със съвременна техническа осигуровка и поддръжка.Трябват съвременни вагони (не само пътнически, но и товарни).И най-важното-Трябват добре обучени хора, които са съгласни да отдадат целия си живот на тази трудна, отговорна, денонощна професия ЖЕЛЕЗНИЧАР!
отговор Сигнализирай
10
Smurf
преди 5 години
Харесвам 18 Не харесвам 1
Сетиха се .... сега остава да се сетят че им трябват и машинисти .. и че ще е добре да не са в предпенсионна възраст
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 19 Не харесвам 7
Какво нови локомотиви, какви 5 лева?! Те се разпадат релсите и композиции дерайлират при 40 км/ч, а те тръгнали нови локомотиви да купуват. Какъв е смисълът да са чисто нови, като повече от 80 км/ч няма да вдигнат по направлението София - Варна примерно. Крайни време е да се работи не напече, а с цялостен поглед върху нещата. Вижте какво стана със Дезиро мотрисите които пак са Сименс и бяха купени преди 15 години. Голяма част са счупени, не се поддържат и затова съживиха 50 годишни мотриси БДЖто
отговор Сигнализирай
8
"умни машини&qu
преди 5 години
Харесвам 14 Не харесвам 3
Щях да питам тези машини по въздух ли ще се движат, ама последното изречение обезмисли въпроса. При това състояние на релсовия път трябват "мал.оумни" машини. И ще дърпат рециклирани вагони, че и цееели 8 бр.На стара баба да обуеш маркови маратонки и да я пуснеш по пистата. И задължително да е с червило.
отговор Сигнализирай
7
ля ля
преди 5 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
това което става с БДЖ е пародия!!!както всичко с което се занимават наште управници! КРАДЦИ И Д*ПЕДАВЦИ! - нищо за гражданите ами само за крадците и измамниците - девиз вече 30 години над БЪЛГАРИЯ!
отговор Сигнализирай
6
..
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
Със сигурност тези локомотиви ще са далеч по-добри от наличните. БДЖ има някой и друг Сименс, но останалите локомотиви са на над 50 години.Железопътния транспорт е много удобен и развит в цял свят, тук обаче пожарникаря прави калпави пътища за да кара държавната джипка по тях.
отговор Сигнализирай
5
до 2
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
Сименс печелят 72 %процента от поръчките с подкупи, това е доказано и лично те го признават. 2016 година бяха осъдени от европейски съд на 600млн глоба. Но това не ги сабаря!!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem