BGONAIR Live

Руснаци отново стягат куфарите: Страх от мобилизация и ограниченията тласкат хора към емиграция


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

89
анонимен
преди 1 час
Харесвам 0 Не харесвам 0
До: анонимен 81 - Бегай, чадо на селската чушмъ да си измиеш гурелите, че белким се ококориш.
отговор Сигнализирай
88
До 82
преди 1 час
Харесвам 0 Не харесвам 0
Спокойно бре , другар.Това е писано, да ни се случи. Участник в събитията, скачаш з А банани. Дано си вземаем поука.
отговор Сигнализирай
87
Пумпал СеСеСеРейски
преди 2 часа
Харесвам 2 Не харесвам 0
До: ЕС *** --- Да, Русия прави най-хубавите леки коли, най-точните часовници, най-просперитетната електроника, вкл. най-големите кампутери, а лаптопите и телефоните на рушняковцете са върха на далаверата - работят така, че винаги са в отпуск. За ГЛОНАС - който го е ползвал знае, че курелацията е с десетки мили отклонение.
отговор Сигнализирай
86
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 3
Китайските автомобилни марки изпревариха японските по продажби на новия европейски пазар през май - за първи път в историята. Според Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), продажбите на пет китайски компании достигат 138 410 автомобила в 31 големи европейски държави, което е пазарен дял от 12%. Японците продават 134 240 автомобила (11,3%), а южнокорейските - 80 644 (7,5%). Така китайските производители се нареждат на второ място, веднага след местните европейски марки.
отговор Сигнализирай
85
Путлетариатът
преди 2 часа
Харесвам 3 Не харесвам 0
е в ступор. Възхвалява Рассия, Матушка Радная, но продължава да живее в гейропата или в задокеанско, а рашковцете - горките - правят всичк възможно да излетят от кошера с празните пити. Въпросът "Кога ще се върнат в Рассия е като Дамоклев меч, но отговорът го знаят всички - НИКОГА. Така както само умопобърканите в САЩ и Западна Европа се върнаха в България, за да вегетират и чакат камбаната.
отговор Сигнализирай
84
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 0
ПатрЕоти са крепостните...
отговор Сигнализирай
83
ЕС капут
преди 2 часа
Харесвам 0 Не харесвам 3
Икономиката на Русия изобщо не зависи от автомобилната промишленост. Русия има от къде да купува автомобили, много по-добри от немските, а и руските марки бележат ръст на продажбите. Докато цялата автоиндустрия на DE е изправена пред колапс, не само Фолксваген, но и Мерцедес и БМВ затварят заводи. Стотици хиляди ще останат на улицата. Автоиндусрията на Германия е основната част на европейската икономика. Когато автомобилната промишленост на Германия започне да затваря заводи, това е краят.
отговор Сигнализирай
82
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 1 Не харесвам 3
Проблема не е в прераждането, проблема е с раждането, бегедебила се роди, и 37 години руча жабета и се валяше в мизерията с надеждата да дойде светлото евроатлантическо бъдеще, и сега се оказа, че следващите 40 години от живота му ще бъдат още по ужасни и по мизерни докато дочака да се гътне най-после, и чак тогава идва прераждането, и не се знае какво ще е.
отговор Сигнализирай
81
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 0 Не харесвам 4
И във Франция се очаква същото както в Германия. ЕС върви към разпад, а бегедебилите се водеха по приказките на жълтопаветното, и се набутаха в еврозоната и 37 години ручаха жабета и мизерстваха с надеждата че тези жертви си заслужават когато дойде светлото евроатлантическо бъдеще, и така жалкият им животец си мина в надежди и очаквания, ужасно е да осъзнаеш, че животеца ти е минал напразно. А жълтопаветните са си добре, и пак ще си живеят добре, за тях има кинти, а бегедебила ще мре, ха ха ха
отговор Сигнализирай
80
анонимен
преди 2 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
Има , прераждания я. Със смъртта на голямата блудница, свършат всички Земни беди....и настъпва ....
отговор Сигнализирай
Новини