IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Дупка до дупка: Аварийното кърпене в ход


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

23
обективен
преди 10 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Какво се хвали Фандъкова. Толкова разбити улици из центъра никога не е имало.Просто не мога да ги изброя.Къде отиват парите ни от данъци.Метрото го правят със субсидии от Европа.Всеки ден пресичам кръстовището на Прага и Пенчо Славейков. Трябва буквално да спирам по два пъти за да не си потроша колата.Е това столица ли е. Като се влиза или излиза от София за Владая та то си е чист офроуд. Вечер е ужасна тъмница.Отделно отстрани няма канавки и като вали водата си тече по асфалта .Каква Европа!
отговор Сигнализирай
22
Малик Салех
преди 10 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Интересно при всички тия дупки, се насочва ресурс за тия отвратителни никъде не виждани повдигнати пътеки ! Пълен абсурд са нелепица на 3 лентов път да ги слагат, то не стига, че всичко е сринато ми и изкуствени неравности правят Скапаняци !
отговор Сигнализирай
21
ИМПЕРИАЛИСТ
преди 10 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До партиен член. Не само това, трябва да се приведе в ред водоотвеждането от настилката, почистят канавките, отпушат и ремонтират шахтите и да се прегради пътя на калта. При ремонтите често се покриват с асфалт уличните шахти, просто изчезват.
отговор Сигнализирай
20
партиен член
преди 10 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Преди да пълнят дупката да я изчистят.След това да я намажат с каквато трябва смес и чак тогава да пълнят.Така правят в страните в които дупките не са проблем.Тук върху водата или калта слагат асфалт и след 2 месеца нова дупка.
отговор Сигнализирай
19
архитект
преди 10 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
На всички разбирачи ще им кажа следното . Виена е по големина и жители колкото София , но има 11 милиарда евро годишен бюджет . София има 1 милиард лева или 500 000 милиона евро . Е как мислите , че без достатъчно пари може да се поддържат улиците изрядни . Иначе всеки се изказва какво трябва да се направи . Хайде с 10 лв влез в магазина и си купи уиски , което струва 40 лв.
отговор Сигнализирай
18
ИМПЕРИАЛИСТ до мда
преди 10 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Това което съм написал за асфалтобетона се учи в 3ти курс на строителния техникум. Отделно в УАСГ на изпита по Пътно строителство в конспекта има въпрос за качествата и свойствата на асфалтобетона. Както виждате нищо ново или сложно, но пак ще повторя; далаверата с дупките е голяма! Дупките са хранилка за доста фирми и фирмички. Това което съм написал е най-основното, но по въпроса има доста съществени подробности, касаещи проектирането на пътното платно и технологията на полагане на настилката
отговор Сигнализирай
17
Пууууу
преди 10 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Абе, вземето довършете това Цариградско море, че ни дойде го гуша всяка година да се направи някаква част само от него и да продължаваме да се люлеем по него, докато го преминем.
отговор Сигнализирай
16
M
преди 10 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Айдееее, започва се циркът с кърпенето. Абе, тая измислена държава освен да кърпи и да извършва геноцид спрямо българите дали нещо друго е в състояние да направи???
отговор Сигнализирай
15
до софиянеца
преди 10 години
Харесвам 0 Не харесвам 4
абе то и берлин е столица на германия, но за сметка на това другите градове не се обиват за сметка на берли. да не говорим за швейцария, испания, италия. ние ще станем като гърция 5 млн души в атина всичко друго е село. и за това го докараха до тук. ни вървим по техния модел задлъжняване и всички пари в софия. като свършат умните хора от провинцията ще внасяте *** бежанци и друга ***. софия е град държава само защото е пиявица за сметка на останалите 3 млн души
отговор Сигнализирай
14
Доко Мухарем
преди 10 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Първо трябва да се интегрират малцинствата и после да се мисли за инфрастуктура.
отговор Сигнализирай
Новини