От доста време насам София се свързва със замърсения въздух, който жителите и гостите на града трябва да дишат. Столичната община прецени, че в дните с най-отровен въздух градският транспорт ще бъде безплатен. За някои софиянци, особено тези, който живеят в най-засегнатите квартали, това ще рече целогодишен безплатен градски транспорт. Но ефективни ли са мерките на СО?
Според общинския съветник от БСП Калоян Паргов трябва ежемесечно миене на улици и канавки в цяла София, дизелът не бива да бъде предпочитаното гориво за градския транспорт, а третата мярка - в домовете, които се отопляват с печки, да не се използват за горене подръчни материали като дрехи или гуми.
"Трябва да има социална екологична политика, съпроводена от строги санкции. Очевидно, за да живеем в чист и зелен град струва много скъпо и метрото не помага. Трябва да се създаде фонд, който да помага на семействата, които не могат да си позволят екопелети за отопление", поясни социалистът пред Bulgaria ON AIR.
В студиото на "България сутрин" общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков уточни, че мерките, които Столичната община прилага не са "днес за утре", а работата по тях продължава с десетки години.
Добави също така, че СО провежда кампания по изземането на непотребни автомобилни гуми от автоморгите и магазините за авточасти. Именно изгарянето на каучука е смятано за един от главните причинители на замърсяването.
"Обществото очаква твърди мерки, а досега такива няма. Усилията трябва да се насочат към замърсителите. Някой трябва да спре старите автомобили и горенето на твърди горива. Искаме да сложим наши измервателни станции до тези на БАН. Ние данъкоплатците очакваме депутатите да си свършат работата!", подчерта създателят на сайта "airsofia.info" Стефан Димитров.
Към разговора се включи и директорът на НИМХ към БАН проф. Христомир Брънзов, според когото въздухът в София в момента е чист и през следващите 3 дни не се очаква замърсяване.
"БАН няма данни, а има прогнози. Да се сравняват двете неща е изключително непрофесионално. Технологията ни е една от най-модерните в света. Гражданската инициатива е нещо много хубаво, но не бива да се преекспонира, тъй като има своите грешки. Трябва да се вярва само на официалните данни от БАН", обясни той.

Русия развива своя аналог на Starlink по-бързо от плана, Киев и Запорожие отново горят
Тръмп неволно подпомага възхода на възобновяема енергия
Европейските кризисни пари не са създадени за днешната суша
S&P 500 започна седмицата почти без промяна, Intel тласна чиповете надолу
Администрацията на Тръмп е отнела над 175 хил. визи от началото на мандата му
Кадър на деня за 10 август
Взривът в "ЕМКО": Шефът на завода не изключва човешка грешка
Любовен хороскоп: 3 зодии преживяват обрат – Венера и Плутон променят всичко
Променят движението по "Тракия" и "Хемус" заради подмяна на тол камери
Позна първия мач! Сега бивш на Левски предрече и реванша с Кайрат
Веласкес избра титулярите! Левски излиза с печелившия състав срещу Кайрат
Легенда на ЦСКА отсече: Ще влезем в Лига Европа и ще станем шампиони
Чистка в ЦСКА: Христо Янев гони поне четирима
Левски трябва да довърши Кайрат и да мечтае за Шампионската лига
ЦСКА 1948 е на крачка от нещо голямо
Постно свинско филе със зеленчуци за отслабване
Нумерологична прогноза за 11 август
Таро карта за 11 август, вторник - Петица жезли
Дневен хороскоп за 11 август, вторник
Сладкиш с кайсии за Голяма Богородица
Без декори и ефекти: LP направи концерт, който публиката няма да забрави
Кога аналгетиците започват да поддържат хронично главоболие?
FDA одобри революционен медикамент срещу нарколепсия
Защо продължителното пътуване влошава хроничната тазова болка при мъжете?
Нова надежда при макулна дегенерация: Иновативна система за продължително лечение
Остра чернодробна недостатъчност след топлинен удар
България е с най-висока честота на вроден сифилис в ЕС!
Променят трафика по АМ „Хемус“ край Шумен днес
Без ток във Варна на 11 август 2026
Времето във Варна на 11 август 2026
Църквата отбелязва двоен празник на 11 август, кой има имен ден
Спартак (Варна) с първа загуба от началото на новия сезон
Електромобилите станаха по-евтини от хибридите