IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Над 70% от колите, които караме – тийнейджъри


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
84
странен
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
само глупости мислите колата е свобода които иска въздух да ходи на село какъв е проблема му
отговор Сигнализирай
83
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 22 Не харесвам 0
Има още две причини за толкова стари коли.1.новите коли са все по трудни за поддръжка и все по-пластмасово-чупливи. При някои модели дори смяна на свещи и термостат трябва да се прави в сервиз защото нарочно са поставени на неудобни места. 2. Държавата не прави нищо, за да стимулира закупуването на нови коли. В почти всички страни от ЕС и Русия ако върнеш стара кола за скрап и купиш нова ти дават /ха/ от 1000 до 8 000 евро. У нас нищо.
отговор Сигнализирай
82
anonimen
преди 8 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
ne 70 %a nai malko 90% sa nad 10 godi6ni vij po nadolu statiqta 1800 novi avtomobila sa kupeni u nas minalata godina e koi moje da si pozvili nova kola vijdate malcina sa
отговор Сигнализирай
81
340000
преди 8 години
Харесвам 30 Не харесвам 2
Не старите коли ,а перекендетата неграмотни в тях са убийците на пътя.
отговор Сигнализирай
80
anonimen
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
to 6toto novite koli sa edni zdravi ma imam poznat s 6 godi6no bmv vika sajelqvam deto si prodadox staroto sega kolite gi pravqt da iskarat 10 godini a ima 124-ki mercedesi o6te gi karat na po 40 godini ve4ni sa
отговор Сигнализирай
79
край
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 16
Баракудите нямат място в големите градове - издушихме се софиянци и заринахме града със скрап - София е най-голямата автоморга в Европа. 80% от колите не могат за минат истински технически преглед. Проблема не е че сме бедни -бедните просто не трябва да имат коли. Проблема е че за софянчето покупката на " колата"е най-голямото постижение в живота а научаването да върти геврека единственото умение което е усвоил.
отговор Сигнализирай
78
Глупости
преди 8 години
Харесвам 25 Не харесвам 1
Дядо ми лека му пръст караше жигула. Беше навъртял над 500 000км без нито едно ПТП. Не ми обяснявайте, че възрастта на автомобила е важна. Важен е водача. Не автомобилите правят катострофите, а А ЗАД КОРМИЛНИТЕ УСТРОЙСТВА.
отговор Сигнализирай
77
работник
преди 8 години
Харесвам 16 Не харесвам 5
До Shopp щи ти кажа..карам опел астра 93 година 1.6 моно на газ!данъка и е няма и 30 лева..радход газ около 8 средно..навъртам около 8000км /годиначастите са евтини и в олх втора употреба са без пари а и да ти кажа колата е желязна!гние малко но мотора е бетон..за 12 години съм сменил само един комутатор,тампон на мотора,другото само масла и филтри и ремъци,накладки,свещи!даже скъсах ангренаж ,но имах резервен и ролка и на пътя сам си го смених...този мотор даже и клапани не набива!
отговор Сигнализирай
76
Sve
преди 8 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
Да се молим поне чичкото от запад да си захвърли старата кошница на нас на макс 150к км.Ще се хвърляме като питбулчета на гума:).Абе май наистина сме ***
отговор Сигнализирай
75
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
До ShoppАко Тато те чуе ще ти обясни че негово реме мит'ряла работеше за 1ч00лв а арчеше по 300 - Факири!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem